对外出口应注意的几个问题

一、注意研究市场适应性。国外用户关心的不是展出的技术(产品)是否在我国内获奖,而是要求适用性和经济效益。因此,应以在国内实用性强的传统技术出口为主。二、注意资料配套。国外用户十分强调资料的配套性,资料要中英文字配套,文字与图片、音像资料配套。三、注意合理报价。报价高对方不要,     

一种高增益杆状天线的结构设计及力学分析

本文主要讨论了一种高增益杆状天线的结构设计,分析计算了天线在实际使用环境下的力学特性,并对其进行了抗风强度验算和验证,以便为用户提供可靠的力学数据。     

中小集装箱码头管理与操作——以烟台东龙国际集装箱码头为例

与国内大型集装箱码头相比,我国中小集装箱码头不同程度地存在场地条件较差、设施设备不配套、运作管理水平较低和生产环境复杂等问题。烟台东龙国际集装箱码头（以下简称东龙国际码头）就存在设备设施使用率偏低、船期不均衡、船型差异较大、船舶载箱量不均衡和“港站合一”等诸多问题。如何在这些不利条件的制约下有效地组织生产并平衡效率和成本,东龙国际码头正在进行积极探索。     

南朝鲜出口船舶器材配套自给率达到80%

南朝鲜造船业积极发展船用配套器材制造厂,至今年初,出口船舶中的器材自给率已从原来的70%提高到80%,国内船的自给率达到了90%以上。出口船器材自给率不及国内船,据称是由于国外船东对南朝鲜生产的配套设备不信任、某些配套厂的技术水平不高以及国际技术情报缺少之故。为解决上述问题,当     

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江南造船厂是国内唯一生产大型盾构的工厂。所制造的六只盾构先后在北京地铁、黄浦江越江隧道等工程中使用。本盾构是隧道施工的专用设备,具有不破坏地     

应用设计模式使信息系统支持多种数据库

本文讨论使用简单工厂的设计模式,使用户在开发管理信息系统时可以支持多种数据库系统.     

常州船用电缆厂辉煌走过四十年

常州船用电缆厂是中国船舶工业总公司所属地方配套联营企业,国内唯一生产船用电缆的专业化工厂,现有职工391人,工厂占地面积26162平方米,建筑面积17310.8平方米,固定资     

全惯性常闭制动器在门机上的应用

论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题,通过配套改造、使用全惯性常闭制动器,解决了原制动器存在的诸多问题,实现了良好防风和制动效果。     

河南柴油机厂

该厂是CSSC的大型骨干企业,是生产高速大功率柴油机的专业厂,占地42.5万m~2,建筑面积17.5万m~2,职工七千余人,拥有制造和测试用的各类现代化设备四千余台,产品质量优良。工厂生产的主要产品是:轻12-180型,轻42-160型、D226B型、D234型、D6048型系列柴油机,功率覆盖面为26HP～4000HP,可作各种高速舰船主机、作船用、陆用电站动力,也可用于车辆、工程机械;可根据用户要求提供配套发电机组。工厂还生产摩托车、铝门窗等产品。工厂产品已远销亚、非及东欧国家和地区,深受用户赞赏。     

浅析中频单塔天馈系统的防雷改造

中频单塔天线天馈系统因其天线特性而容易遭到雷电袭击，从而引起较为严重的后果。本文提出对中频单塔天线匹配箱、馈缆及控制线进行防雷改造，实现对中频单塔天馈系统的防雷改造，经实际使用验证，此类改造措施可有效避免中频单塔天线匹配箱和发信机激励器在雷雨天气损坏的故障，解决了此类隐患。     

中国机床总公司代销国外产品

为便于国内各机械加工工厂选用国内外先进的机床配套部件和刀具,中国机床总公司成立了技术合作服务部,以办理代销业务,代销国内外产品。该服务部积极与外商开展业务联系,目前,已获准代销以下国家的产品:     

综合报导

华东船舶工业学院工厂依靠学院的科技优势,积极开发进口替代产品,去年取得了江苏省校办产业前三名的好成绩。 该院工厂是以生产与救生艇配套小型高速柴油机为主的校办企业,他们除了满足国内厂家对小型柴油机的重量轻、体积小,性能好的需求外,依靠本厂本院科技优势,开发进     

全惯性常闭制动器在门机上的应用

论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题，通过配套改选、使用全惯性常闭制动器，解决了原制动器存在的诸多问题，实现了良好防风和制动效果。     

劣质船用燃料油的使用与控制

文中针对国内经营的船舶燃料油,普遍存在为追求低价,不能够诚信使用符合国家标准要求的原料,调合出可保证船东用户放心使用的合格品种。而这些掺入煤焦油负面原料的油品,虽然表面指标漂亮,但给内贸船用油用户带来了六大方面的使用危害,同时介绍了针对出现危害方面问题,对船东用户使用时的建议。     

E390VA型柴油机装用铜铅合金轴瓦通过鉴定

E390VA型柴油机主轴瓦、连杆瓦和连杆小端衬套,历来使用20高锡铝,瓦背为08钢。过去这种轴瓦在国内由于配套困难是从国外订购的。为了立足国内配套,确定在E390VA机上改用铜铅合金轴瓦,四川跃进机械厂承担了上述三种柴油机关键零件的试制工作,装机使用结果于1991年12月在沪东造船厂通过了中国船舶工业总公司和海军装技部鉴定。     

可调频率三频单极子手机天线研究

设计和初步讨论了一种小型化工作频率可调的三频手机天线。天线设置了一个频率调节枝节,通过该枝节可方便调整第二工作频率,以达到用户特殊需求。此外,天线利用空间折叠方法在较小空间内实现了较大的电尺寸（天线主体尺寸为19．4ram＊10mm＊5mm）,天线结构简单、设计方便,实用性强。     

iMT-8000无线通信系统在轮胎吊远程控制转场中的应用

为实现轮胎吊在整个堆场作业区域内都能够远程控制转场作业,采用iMT-8000无线通信系统进行信号传输。该系统主要由无线通信天线、用户单元、扇形无线基站等组成。通过在轮胎吊上安装无线通信天线和用户单元,在堆场高杆灯上安装扇形无线基站,并对用户单元和扇形无线基站进行系统配置和网络配置,从而建立远程控制转场时轮胎吊与远程控制中心的无线通信,实现轮胎吊远程控制转场功能。实际应用表明,iMT-8000无线通信系统信号传输稳定、可靠,可满足轮胎吊转场通信需求。     

桁架式天线结构动态性能的有限元分析

以有限元理论为基础,运用有限元分析软件对车载桁架式天线系统进行结构动态分析及稳定性分析。模态分析的结果表明天线系统的低阶固有频率较低,不当的使用会导致结构的共振。稳定性分析表明天线结构的失稳属于局部屈曲行为,进一步的非线性屈曲分析表明,屈曲的临界载荷在正常工作载荷外,不影响系统工作。     

离岸北斗卫星连续运行跟踪系统建设与精度测试

北斗定位卫星系统,应用区域完全覆盖中国与亚太地区,但使用高精度定位工程应用,必须依靠各类地基或星基增强手段来实现。地面增强系统已经有GPS先导建设模式,但是离岸水域因建设难度大、用户相对偏少,国内鲜有先例。需要克服站基天线位置精确传导定位、系统建设、差分数据传输或广播、站点网络数据统一计算等技术瓶径。通过几年努力,东海海区长江口及杭州湾沿岸已经建设好离岸北斗地面连续运行跟踪系统网络,并正向浙江南部和福建沿海发展。     

气缸油的正确使用

本文就国内船公司普遍存在的主机气缸油不能正确使用的现象进行了较全面的分析，指出气缸油允许使用的注油率范围，并对不贩船舶类型应该怎样确定合理的气缸油注油率进行探讨。