公路旧桥加固与管理

桥梁是公路运输交通的咽喉要道,其质量的安全性和耐久性对整个线路的顺利运行产生重要的影响,由于以前的设计及施工标准和材料的限制等因素的影响,公路旧桥不利于我国公路交通运输的进步发展,又由于无法满足高速增长的运输量需求,因此对公路旧桥加固改造就显得势在必行。文章就公路旧桥的加固与管理工作进行简单的分析和探讨。     

公路旧桥加固与管理方法探析

公路旧桥的维修加固工作由于没有现成的规范及可供使用的标准图,桥梁的病害又错综复杂,病害原因难以确定。因此,旧桥的加固十分困难,应充分重视公路旧桥的管理工作,加大资金投入,使其保持良好的工作状态,确保公路运输的安全。     

公路旧桥加固技术

公路旧桥在使用过程中需要不断地进行改造、加固,其技术在不断的发展和更新。对一些新技术进行了详细介绍。     

公路旧桥加固与管理

按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。     

公路旧桥裂缝与加固

杜尔伯特蒙古族自治县大部分二十世纪六、七十年代修建的、设计荷载标准较低的公路桥梁仍在服役,截止2004年底,我县的危桥有24座,1 215延米,旧危桥改造任务十分繁重,全部推倒重来的思想既不现实,也不科学,更不应该。因此,在不断提升技术等级的公路改造、改建过程中,即开始对公路旧桥加固改造。     

公路旧桥加固与管理

介绍了公路旧桥加固与管理的方法。     

公路旧桥的加固与管理

根据近年来公路运输及公路桥梁的特点,介绍公路旧桥各组成部分的加固方法,并对桥梁的管理加以探讨。     

公路旧桥的加固与改造

对公路旧桥的交通概况进行简要分析,结合实际以经济、合理、实用最为原则,从上、下部结构、基础、桥面铺装层等方面提出一些公路旧桥的加固方法。     

浅谈公路旧桥的加固与管理

根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践,介绍公路旧桥各组成部分的加固方法,并对桥梁的管理提出建议。     

浅谈公路旧桥加固的可持续发展

由于车辆，特别是超重车辆行驶，以及外界各种因素作用和影响，导致桥梁结构产生病害，出现缺陷，严重影响到桥梁正常使用。从几个方面论述了旧桥加固的可持续发展。     

论公路旧桥的加固与管理

随着我国交通运输业的快速发展,过去修建的桥梁,现在承受着大量超预期的交通荷载。在经受洪水的洗礼以及车辆船只的碰撞后,很多桥梁产生了潜在的安全隐患,其正常状态已受到了破坏。因而,对旧桥进行加固,不仅可以进一步提高桥梁的承载能力,也可以增强其安全性,具有重要的现实意义。     

浅谈旧桥加固的几种方法

介绍了旧桥加固的几种方法。     

公路旧桥加固的方法

公路旧桥由于设计荷载等级低、使用时间长加之重车作用,导致上部结构开裂、剥落等病害。另外,由于河床屡遭洪水;中刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、中空,产生不均匀沉降,导致桥墩台产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象：受行车及台后土压力的作用,墩台出现开裂、凸肚等病害;按现在桥梁和运输状况,     

浅谈公路旧桥加固技术与管理

按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一.旧桥加固,提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务.按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法.     

对公路旧桥加固技术的探讨与研究

对公路旧桥加固技术进行了探讨和研究。     

公路旧桥加固与管理的方法

引言 公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知：①不知基底地质;②不知基础深度．③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析．由于河床屡遭洪水冲刷．河床底部加深．桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象：有的桥梁由于桥台较高．受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害．     

解决我省公路旧桥加固与提载的途径

目前我省六七十年代修建的旧桥亟待改造，如何使旧桥加固技术上可行、经济上合理、实施可能，本文提出了自己的看法。     

对公路旧桥加固技术的探讨与研究

对公路旧桥加固技术进行了探讨与研究。     

公路旧桥的加固维修设计

通过对旧桥病害原因的分析,介绍了公路旧桥加固维修的方法,为旧桥的下部和上部维修、加固提供了一些设计方法,供工程技术人员在桥梁设计实践中借鉴和参考。     

公路旧桥加固、改造方案浅析

就旧桥加固、改造的一般方法做了简要介绍,并根据实际对其适用范围和技术原理做了详尽的说明。