重型专用车的好伙伴--荷兰海沃液压系统及其专用设备

荷兰海沃(HYVA)公司是欧洲最大的专用车液压系统专业生产销售商,在世界范围内设有18家子公司和25家代理,产品销往100多个国家和地区,销售网络遍布全球77个国家和地区,是沃尔沃(VOLVO)、斯堪尼亚(SCANIA)、雷诺(RENAULT)、曼、(MAN)等欧洲各大牵引车及自卸车厂家的标准配套供应商.该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车、自装卸平台、压缩设备以及其他重型专用车辆及设备,服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、钢铁、石油化工等不同领域,受到用户普遍欢迎,市场占有率遥居榜首.     

荷兰海沃(HYVA)公司液压系统套件

荷兰海沃公司是欧洲最大的专用车液压系统套件(见图1)专业生产销售厂商。该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车(见图2)、自装卸平台、压缩设备以及其他专用车辆和设备。服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、冶金、采掘和石油化工等不同领域,受到用户的普遍欢迎,市场占有率居于领先地位。 与国内专用车辆的液压系统套件相比,海沃产品除了体积小、举升力大、转换精度高、同步性能好、适应性强、操作轻便和安全可靠等优点外,还具有三大显著特点:采用专利缓冲装置,降     

全球汽车动力系统巨头布局中国--通用汽车艾里逊变速箱在沪设立亚太区首家产品特殊装配中心

作为全球最大的中型和重型卡车、公交客车与专用车的自动变速箱生产商,通用汽车公司艾里逊变速箱于5月11日正式宣布,将投资逾2000万元人民币,在上海设立亚太地区的第一家通用汽车公司艾里逊变速箱产品特殊装配中心。该产品特殊装配中心,将与通用汽车公司艾里逊变速箱在欧洲和拉     

中交西筑获专用车生产资质将加大筑养路专用车研发

近日,国家工信部产业政策司《车辆生产企业及产品公告》（第257批）名单中,中交西安筑路机械有限公司被批准为新设立专用车生产企业。据了解,中交西筑一直注重在稀浆封层车、沥青碎石同步封层车等专用车方面的研究和开发,     

轮峰推出两款飞轮新产品

正创立于1951年的兰溪轮峰车料有限公司(以下简称轮峰),是中国最大的自行车链轮曲柄生产和出口企业之一。拥有兰溪、天津两大生产基地,年生产链轮曲柄2 000万套,产品远销欧洲、美国、日本等国家和地区。凭借雄厚的技术力量、先进的工艺和稳定的品质,轮峰的产品在行业中一直处于领先地位。公司拥有多条钢制、铝制的锻造生产线,采用国际先进设备和技术,按照日本JISD9415-2008标准组织生产。产品形成铝、钢、碳纤3大类400多个规格品种,适合山地车、公路车、城市车、折叠车及电动车配套使用。轮峰产品已通过日本自行车协会VIA     

刘汉如的拿来主义

11月25日,华菱星马携旗下重卡、核心零部件和专用车等全系列产品亮相在上海举办的＂2014中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会＂（简称＂宝马展＂）：8台整车产品、2台发动机、3台变速箱和2根车桥,展示出强大的研发能力和自主创新实力。作为全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,华菱星马一直以来积极推动自主创新和自主品牌建设,并取得显著成果。在＂宝马展＂上亮相的整车产品包括星凯马和新推出的汉马新车型两大平台。     

轮峰；蜕变求生,赢得市场主动权——访兰溪轮峰车料有限公司董事长宋福江

正作为中国最大的自行车链轮曲柄生产和出口企业之一,兰溪轮峰车料有限公司拥有浙江兰溪、天津两大生产基地,年生产链轮曲柄2 000万套,产品远销欧洲、美国、日本等国家和地区。公司应用TPS管理体系,凭借雄厚的技术力量、先进的工艺、稳定的品质,在同行业中处于领先地位。公司拥有多条钢制、铝制的锻造生产线,采用国际先进设备和技术,按照日本JISD9415-2008标准组织生产。产品形成     

荷兰海沃(HYVA)液压系统套件

荷兰海沃公司是欧洲最大的专用车辆液压系统套件（见图1）专业生产和销售厂商.该公司产品广泛用于自卸车、自卸半挂车自卸车平台、压缩设备以及其它专用车辆和设备.服务于军事、运输、建筑、港口、环卫、冶金、采掘和石油化工等不同领域,受到用户的普遍欢迎,市场占有率居于领先地位.     

"金拇指"UD领航中国高端重型专用汽车市场

2005年4月21-28日上海第11届国际汽车展上,东风日产柴推出了几款利用与世界同步的“金拇指”UD重型专用车底盘改装的专用汽车,从而启动了该厂旨在成为我国高端重型专用车底盘支柱企业的“阳光工程”。该公司总经理江川明确表示,东风日产柴汽车有限公司作为国家首个批准的、由东风汽车集团股份有限公司和日本日产柴汽车工业株式会社合资的重卡底盘生产企业,将借助国家大力发展专用车的契机,把代表日本日产柴顶尖技术的“金拇指”UD 高端重型专用车底盘全方位引入杭州, 并通过本土化生产推向市场,同时将对现有产能进行扩充,使之成为我国高端重型专用车底盘的支柱企业。     

专用车若干问题的探讨

专用车在业内泛指自卸汽车、牵引汽车、专用汽车三类车辆，其中种类最为复杂的是专用汽车，常划分为六大类即厢式车、罐式车、专用自卸车、起重举升车、仓栅式载货车和特种结构车。每一大类又包含有多个门类产品，如厢式车就有冷藏，救护，运钞，邮政，旅居房车等等。可见专用车的种类很多，产品繁杂。正是由于产品复杂，专用车行业存在着诸多问题。但专用车由于专用的特点，具有很高的效率，     

綦齿传动参展中国国际汽车零部件博览会

綦江齿轮传动有限公司是中国重型汽车变速器生产基地和齿轮出口基地。本次博览会,綦齿传动有3款变速器亮相,它们分别是:电动公交二挡变速器QJ1112、城市传动公交专用五挡机械变速器QJ805、重型载货车九挡变速器5S-150GP。綦齿主导产品适用于7-12m高档大、中型客车和总质量10-50吨重型载货车及各式专用车、特种车,市场覆盖全国所有豪华客车厂和主要重型载货车厂家,并出口美国、加拿大、西班牙、东南亚等20多个国家和地区。     

它山之石——国外专用车发展经验

近年来,世界各国都大力发展专用汽车生产,致力于专用汽车的研究,扩大专用汽车使用范围,以利于各种货物的运输及特殊作业.国外主要工业发达国家的专用汽车社会保有量占载货汽车保有量的比率都在50％以上甚至70％. 在欧洲,专用车企业与底盘生产企业是纯粹的客户关系,可以根据用户需求自由选择各底盘企业的专用汽车底盘,发展自己的系列化专用汽车.欧洲专用车企业的产品线一股都很窄,无论是整车企业还是零部件企业,以一种产品打天下,成为世界第一、全球最大的比比皆是,专业化、规模化是欧洲专用车产业最主要的特征.     

引领商用车增长的“发动机”——我国自卸车产品市场分析

我国专用汽车受公路条件和专用车底盘生产的限制,一直以中型车为主,重型专用车生产量的比例明显偏低。随着我国经济和交通环境的改善,各行业对专用汽车尤其是重型专用汽车的需求越来越大,重型自卸车等重型专用车将更加赢得用户的青睐。     

轻≠不安全专用汽车轻量化渐成发展趋势

日前,中机车辆服务中心发出通知,决定自2013年7月1日起,新申报的重型柴油车产品均应符合国Ⅳ排放标准,并停止受理国Ⅲ重型柴油车产品申报.至此,有关国Ⅳ标准延迟的猜测再次不攻而破,同时也让业界对汽车轻量化的关注度再次升温. 5月18日,在河南省三门峡市举行的第八届中博会(三门峡分会场)专用汽车产业发展论坛上,来自西安交大、汉阳专用汽车研究所、中国汽车工业协会等单位的专家学者,以及河南省内外的200多家专用车、零部件企业代表集聚一堂,专用车"轻量化"成为与会者热议的话题,众多业内专家看好专用车"轻量化"的发展趋势.     

海沃自卸车及半挂自卸车液压举升系统

荷兰海沃国际公司是欧洲最大的自卸车(及半挂自卸车)液压举升系统生产、销售企业，在世界范围内设有21家分公司和25家代理，服务网络遍布全球，是沃尔沃、斯堪尼亚、雷诺、曼等国际知名牵引车及自卸车的主要配套供应商，……     

从汉诺威车展看我国专用车的发展趋势

2010年第63届德国汉诺威国际商用车展是全球经济爆发两年后的第一次大型国际车展,全世界的知名企业都将各自最新研发的商用车产品展示在观众面前,它们代表着欧洲乃至世界商用车的发展方向。笔者有幸随专用车分会组织的考察团参观了本次车展,从国内生产自卸车、半挂车、罐式车等常规专用车企业的角度来看,欧洲这些新车型结构将会是我国未来三五年的发展方向,主要表现在以下几大方面。     

引领商用车增长的"发动机"我国自卸车产品市场分析

我国专用汽车受公路条件和专用车底盘生产的限制,一直以中型车为主,重型专用车生产量的比例明显偏低.随着我国经济和交通环境的改善,各行业对专用汽车尤其是重型专用汽车的需求越来越大,重型自卸车等重型专用车将更加赢得用户的青睐.……     

金城集团有限公司简介

金城集团成立于1949年,隶属于中国航空工业第一集团公司,是中国最大工业企业500强之一、国家认定的高新技术企业、博士后试点企业、国家CIM S工程应用示范企业,拥有国家级技术中心和多名国家以及省部级有突出贡献的专家。“金城”品牌是“中国驰名商标”,品牌价值达26.35亿元。金城集团主要从事航空机载设备、摩托车及发动机、工程液压、汽车转向泵等产品的研制、生产及销售,同时经营进出口贸易、国内外投资和第三产业,具有独立的外经权、外贸权、外事权,其摩托车产品和民用液压产品远销海外50多个国家和地区,在国外建有金城哥伦比亚公司…     

我国专用汽车现状存在问题及发展研究

[大力发展国内专用车是今后我国载货车的发展方向。目前我国专用车哪些品种发展快、需求大,哪些产品有较广阔的发展前景,这是生产企业、经销商十分关注的问题。本文通过主要车型近几年间增长幅度比较及增长绝对数对比,以及市场分析得出半挂牵引车、自卸车、散装水泥车、混凝土搅拌车、运油车、车辆运输车等是近几年及今后几年发展最快,需求最大的品种。同时生产企业对有发展前景的车型如环卫用车、防疫清毒车、宿营车、高速路护栏清洗车、高层建筑外墙清洗车等也应予以关注。     

打造梁山特色:零部件与专用车同步发展

梁山专用车产业近几年来一度成为国内专用车快速发展的典型,不仅具有很强的半挂车生产能力,还有数量庞大的专用车零部件企业云集于此,成为名副其实的专用(挂)车生产基地。尽管2005年梁山乃至全国的专用车业陷入低谷,梁山许多挂车厂关门大吉。但是从去年开始,随着全国专用车行业迅速复苏,梁山专用车产业挂车企业数量也随之激增,这种现象着实令人担忧。首先,恶性的价格战将在梁山地区愈演愈烈,其次,梁山的专用车产业必将大受影响。