专家评议江苏绿色循环低碳交通运输发展区域性项目

6月13日，交通运输部在北京召开江苏省绿色循环低碳交通运输区域性项目实施方案高层专家咨询会。交通运输部副部长王昌顺、江苏省副省长史和平出席会议。与会专家对《江苏省绿色循环低碳交通运输发展区域性项目实施方案（2013—2017年）》（简称《方案》）进行了评议，为探索形成高质量、可推广的绿色循环低碳交通运输发展“江苏模式”提出了大量具有前瞻性、指导性和建设性的意见和建议。     

低碳生活

6月5日是世界环境日，联合国环境规划署为了促进人们转向低碳经济和低碳生活方式，将主题定为：“戒除嗜好！面向低碳经济”（Kick the Hablt!Towards a Low Carbon Economy）。     

车主充电焦虑情况如何？这份白皮书有答案

<正>《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》在2021版基础上扩大了用户数据采集范围,新增了充电典型场景,细化了用户典型城市特征分析,为充电服务更好地发展提供数据支撑,助力新能源汽车普及应用。2023年3月7日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟（下称“中国充电联盟”）联合能链智电发布了《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》（下称《白皮书》）。新能源汽车作为国家七大战略性产业之一,是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。     

低碳生活触手可及

一部部灾难电影给了我们许多启迪，也带给我们更多的预警，冰川消融、海平面上升、极端气候的频发、珍惜物种的灭绝、全球变暖及空气污染，让我们心中多少充满了疑虑。为了我们可爱的地球，环保节能刻不容缓，而自09年底哥本哈根世界气候峰会进入大众的视野，“低碳”成为一种全新的生活方式已经深入人心：低碳，英文为low carbon，意指较低（更低）的温室气体（CO2为主）排放。“低碳”概念席卷全球，“全民低碳”已成为大势所趋。     

五羊-本田节能低碳获殊荣

以“发展低碳经济、共建低碳中国”为主题的低碳中国论坛首届年会1月21日在北京召开。五羊一本田摩托（广州）有限公司应邀出席论坛。并荣获“低碳中国贡献企业”和“最值得推荐的节能低碳摩托车”两项殊荣，成为摩托车行业乃至交通工具生产行业唯一受邀和获奖的企业。     

适应低碳经济的农村消费方式转变策略

随着我国城市化进程以及农村新城镇化改革步伐的加快，农村经济的快速发展必将成为未来推动我国国民经济增长的重要支柱。因此，作为世界倡导的“低碳经济”也将成为未来我国推行农村经济发展的主要引导之源，在大力推行农村“低碳经济”建设的同时不可忽视对农村消费方式问题的研究。低碳经济背景下，农村消费方式一定要以低碳为导向，引导农村居民树立低碳消费观念，只有这样才有助于农村“低碳经济”的推广，有助于国家全民经济体制的改革与进步。     

国家相关政策信息

一、关于《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》 《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》第三部分“重点领域及其优先主题”中，“交通运输业”优先主题（36）为“低能耗与新能源汽车”，要求重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机、动力蓄电池、驱动电机等关键部件技术，新能源汽车实验测试及基础设施技术等。     

电动车能源补给：换电or充电

电动车能源补给方式是“充电”模式好还是“换电”模式佳？在《节能与新能源汽车产业规划（2011—2020年）》（以下简称《规划》）出台前夕，国家电网近日关于“主推换电模式”的言论引发业内热议，将电动车推广商业模式之争推向新高潮。     

低碳从细节开始

“低碳”无疑是今年最火爆的一个词，无论男女老幼，几乎每个人都或多或少地谈论着或耳濡目染着“低碳”的话题。各行各业似乎都与“低碳”联系在一起，政府在宏观调控“低碳经济”的同时，也在用各种方式鼓励和宣传大家要过“低碳生活”。     

“中国上市公司1O0强辨行榜”和“百强论坛”

2001年，华顿经济研究院（原上海经济发展研究所）首次推出了“中国上市公司百强排行榜”，国内外反响强烈。 当时，受美国《财富》杂志全球500家大企业排行榜的影响，经济界有人提出，中国企业要尽快进行规模扩张，通过重组兼并等方式“做大”，     

工程机械“低碳热”

一段时间以来,在我国“低碳经济”、“低碳文化”、“低碳生活”、“低碳技术”及“低碳发展”等一系列关于“低碳”词语的新概念层出不穷,以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济成为全球热点,在今年的两会上更是在代表们的提案与议案中被大量提及。     

新能源汽车市场及售后服务发展趋势分析

<正>1新能源汽车发展趋势1.1发展新能源成为汽车行业达双碳、促升级的关键“双碳”目标（即2030年前碳达峰、2060年前碳中和）表现为二氧化碳排放（广义的碳排放包括所有温室气体）水平由快到慢不断攀升、在年增长率为零的拐点处波动后持续下降，直到人为排放源和吸收汇相抵。“双碳”战略倡导绿色、环保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐，有利于引导绿色技术创新，提高产业和经济的全球竞争力。     

基于“双碳”目标下的动力电池产业强链路径研究

<正>碳达峰碳中和已成为影响产业发展的重要因素，世界主要国家均将发展新能源电池作为实现“双碳”目标和优化能源结构的重要战略举措。我国新能源汽车产业的快速发展离不开动力电池的有力支撑，已成为全球最大的动力电池生产国和使用国。国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出推动动力电池全价值链发展。围绕“双碳”目标，应持续加强动力电池研发创新和应用推广，提升产业低碳竞争力，通过做强全产业链，助力低碳交通发展和能源结构优化。     

汽车“缺陷召回”与“三包”

2013年1月1日起实施的《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称“召回”）是以国务院第626号令的形式发布。而在这一时期《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“三包责任规定”）由国家质量监督检验检疫总局以第150号令发布（2013年10月1日起实行），以及《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》（以下简称“三包”）（征求意见稿），作为一项国家标准也在网上公布。就这样，人们长期议论的“召回”和“三包”都已出台。这是国家保护人民群众、保护消费者利益，以民生利益为重思想理念的具体体现。     

汽车供应链趋势与挑战

<正>近日，罗兰贝格联合《中国汽车报》发布《全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》，通过分析全球与中国汽车，以及零部件行业发展现状及趋势，基于2021年和2022年双百强（中国和全球汽车供应链百强排行榜）企业营收、盈利及研发等数据信息，解析中外零部件百强企业的三大核心发展趋势。同时，指出企业制胜未来的三大新机遇，并提出关键举措与战略思辨方向。     

基于低碳经济的我国绿色金融发展策略探析

在低碳经济发展背景下，经济增长模式开始逐步向低能耗、低污染、低投入转型。金融业应当充分发挥引领作用，秉承“绿色金融”发展理念，以金融扶持和金融创新为基点，积极推进绿色金融项目的开发和发展。文章阐述了发展绿色金融的必要性，介绍了现阶段绿色金融发展面临的挑战，提出了基于低碳经济的绿色金融发展策略。     

《公路交通科技》征稿简则

《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通部主管、交通部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（第四版）公路交通类核心期刊，中国科技论文统计源期刊，并被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检索机构长期收录。     

《公路交通科技》征稿简则

《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通部主管、交通部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（第四版）公路交通类核心期刊，中国科技论文统计源期刊，并被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检索机构长期收录。     

《公路交通科技》被国际检索机构收录情况

国际检索系统月报（第38号）报道,《公路交通科技》杂志已经被美国《剑桥科学文摘》（CSA）和英国《科学文摘》（SA）正式收录,且2007年8月,《公路交通科技》被美国《化学文摘》（CA）正式收录。     

运输枢纽无缝衔接评价指标体系构建

运输枢纽无缝衔接评价有利于加强枢纽衔接系统内各种运输方式的协调,提高衔接效率,促进城市一体化交通的发展。在分析评价对象和研究内容的基础上,提出一套无缝衔接评价指标体系的构想,通过构建ISM模型对初选指标进行筛选,最终建立基于运能和效率并体现运输枢纽无缝衔接“安全、低碳、经济、畅通”4大目标和枢纽衔接5大能力（集散能力、协同能力、服务能力、组织能力、发展能力）的无缝衔接评价指标体系,并对该体系从2个方面（运能和效率）、3个层次（基础层次、核心层次、拓展层次）、3个维度（目标维、方式维、功能维）、目标划归（安全、低碳、经济、畅通）进行全面解析。