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学习关驾驶员接到某一新型轿车后,一定要认认真真逐字逐句地阅读好说明书中的要求,包括操作方法、维护保养、基本原理与结构等.有些驾驶员对此认识不足,没有认真按说明书上的要求去做.例如:桑塔纳轿车使用的轮胎为低压胎,有的驾驶员对说明书上的要求不清楚,甚至不会进行"巴"与"千帕"之间的换算,仅凭老经验给轮胎充气,结果轮胎充气过高,引起减震器过早损坏. 相似文献
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1.新轮胎的“走合”
刚刚更换了新轮胎,许多车主都忍不住要试验一下新轮胎的性能。但是,新轮胎与新汽车一样,必须有个“走合期”,新轮胎的走合里程至少要有100km,最好能达到200~300km。在轮胎走合期间,汽车不能急剧加速或急剧减速,同时要避免过度的转向,否则将明显缩短轮胎的使用寿命。 相似文献
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轮胎保养——轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中起着举足轻重的作用。秋天,由于气温相对较低,轮胎要补充气压,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。 相似文献
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轮胎螺栓是国产中型载货汽车上的一个重要零件,该件在使用过程中断裂现象时有发生,严重影响了汽车的安全行驶。据调查,螺栓断裂多发生在螺栓大头螺纹(M20×1.5)的根部,即螺纹与光杆交接处,且断裂都出在汽车后轮轮胎螺栓上。为说明问题,首先对轮胎螺栓的受力情况做以简单分析。汽车后轮的装配顺序是先装后内轮,用一个螺母即杯螺母拧在轮胎螺栓上,实施对后内轮的紧固,见图1所示。当用规定的扭短300~400N·m(见CA1091型汽车使用说明书)将林螺母拧紧后,杯螺母即对后内轮产生一方向向左的预紧压力F1,F1的大小可由扭矩公式M=… 相似文献
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通过对独立悬架车辆向轮侧滑检测与调整方法分析,解释了独立悬架车辆的经侧滑一次检测合格率低;车辆前轮定位值符合说明书规定值,前轮侧一却较大;以及某些车辆轮侧滑量符合要求,却仍出现前前轮方向飘,轮胎异常磨损等现象。 相似文献
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轮胎的使用寿命往往受到季节性因素的影响,而轮胎的品质与日常维护更是用户安全行车的保障。因此,耐克森轮胎专家提醒,换季时节要特别注意轮胎的检修与保养,才能保持更佳的行车状态。 相似文献
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子午线轮胎由于对制造技术的要求比较高,其成本一般高于其它类型的轮胎。要降低用户的使用成本,延长轮胎的使用寿命尤为重要,因此,应该在使用、维护和修理方面下功夫。 相似文献
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在现代汽车的轮胎侧面上,可以看到由印模印出的轮胎规格。制造厂商标、厂名、标准轮辋、生产编号、骨架材料、结构。速度级别和最大负荷代号;还常常可以看到在轮胎的胎肩上,沿圆周5等分模印有“△”标志。那么这个标志表示什么呢?确切地说,这是轮胎的磨损警报信号标志,或者叫做轮胎胎面磨损指示器的设置标志。为什么在现代汽车的轮胎上要设置轮胎磨损指示器及这个标志呢?众所周知,汽车轮胎胎冠面不仅要保护胎体不受路面的冲击,以免被刮伤和磨损,而巳还要与地面保持一定的附着力。该附着力使汽车能够行驶、转向和制动。附着力越高… 相似文献
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轮胎。是汽车最重要的零部件之一。车辆的行驶都要通过轮胎来实现。如何保证轮胎的良好、有计划地养护轮胎、通过轮胎的磨损过程判断车辆的状态,是非常重要的。 相似文献
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轮胎在车辆前行中,要接受来自路面的冲击,其在反复变形中必然产生很多热量。由多层橡胶和帘布压铸而成的轮胎材料都是热的不良导体,热量难以散发,致使轮胎内部的温度在短时间内急剧上升,轮胎气压迅速升高,轮胎线束层应力急剧增大,此时,轮胎若遇到障碍物的猛烈撞击便会爆胎,易酿成安全事故。此时,胎内充的是普通气体——空气,若充的是氮气就另当别论了。 相似文献
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1.轮胎总成
随着高速公路逐步发展,车辆的使用性能如高速性、舒适性、经济性日益提高。车辆轮胎向高速化、子午胎化、扁平化方向发展。越野轮胎使用条件介于子午胎和斜交胎之间,既要在良好路面上有较高的车速,又要在恶劣路面上有很强的通过性。 相似文献
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蒙留记 《中国汽车保修设备》2004,(10):28-30
汽车轮胎是车辆的重要组成部分,关系到汽车的使用性能和行驶安全,在汽车的运行过程中要特别注意预防轮胎的早期磨损,防止轮胎的不正常损坏。正确合理地使用汽车轮胎,可以有效地延长轮胎的使用寿命。但是,由于操作使用不当和保养检修不及时,将导致轮胎产生羽状磨损、凹形磨损、轮胎肩部磨损、单侧磨损等殿堂损伤,直接影响汽车的技术性能和经济性,甚至由于轮胎的非正常损伤而造成严重的行车事故。因此分析研究轮胎的异常损伤具有非常重要的意义。 相似文献