美国首次发布汽车排放标准

为了减少全球气候变暖温室效应的危害．为了降低对美国外进口原油的依赖．美国总统奥巴马在美国众汽车巨头的支持下．发布了美国第一个针对汽车排放的政府管理制度。     

天然气汽车区域市场有潜力

天然气作为汽车新能源的典型代表,以其绿色、低碳、环保、减少主要污染物排放最具特色,恰能满足新时代为应对全球气候变暖、保护人类生存环境、走可持续发展道路的需求。     

纸上车影画说汽车百年（7）

九十年代与今天的时代合在一起写了．因为今天在汽车上看见的很多现象都能在九十年代找到来头。眼下的汽车世界丰富多彩，令人眼花缭乱．就像现在的全球气候。经常让人无所适从。因为，这是一个迷失的季节．只是没有人告诉我们罢了。或者，告诉了，我们也不在乎。     

美国人的汽车情结

一个世纪以来，凯迪拉克一直是力量和勇猛的象征。     

汽车轻量化渴望政策“东风”

哥本哈根气候变化峰会召开前,我国政府承诺到2020年时单位GDP碳排放比2005年减少40%~45%。为应对全球气候变暖趋势和能源危机,节能减排、低碳时代已成为全球汽车产业面临的全新命题,而汽车作为耗能、排放"大户",轻量化对节能减排具有重要意义。业内人士认为,为实现国家节能减排战略的目标,汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要地位,在国家针对减碳提出明确目标的前提下,推进汽车轻量化工作尤为迫切,同时也需要政策引导支持汽车轻量化工作。     

对付全球气候变暖——人类知易行难的考验

抢在6月初八国峰会召开前夕，美国总统布什在5月的最后一天抛出了名为“气候变化动议”的计划。布什无非试图让自己的，气候变化动议“成为即将失效的《京都议定书》的替代品，进而为自己的总统生涯圈下光彩的一笔。尽管布什私心盈盈，但人们却从这位历来与《京都议定书》背道而驰的“强势总统”的态度逆转中感受到了全球气候变暖的严重性。     

降耗减排成为日内瓦的主题

素以不产汽车而又位处中立的全球五大车展之一日内瓦，3月上旬正成为全球绿色汽车汇集之地。在温室效应造成全球变暖的空前气候危机之下，人们似乎从这里看到了希望。     

我国清洁替代燃料汽车技术发展战略的选择（连载）

众所周知，近年来，我国经济快速增长，各项建设事业取得巨大成就，令世界瞩目。但为此也付出了极大的资源和环境代价，经济发展与资源及环境的矛盾日趋突出和尖锐，温室气体排放引起全球气候变暖也备受国际社会广泛关注。若继续照此路走下去，则国家的资源状况支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继，人民群众也不满意。因此，必须改变原有的方式或模式，坚持科学发展，达到可持续发展。唯如此，经济才能实现又好又快发展。     

燃料电池汽车的振动／噪声解决方案

因汽车废气排放导致的全球气候变暖和温室效应，以及天然石油资源的日渐短缺，是人类在21世纪面临的严峻挑战之一。对此，越来越多的汽车厂商承担了应付的责任，开始致力于新能源汽车的开发，氢燃料电池汽车（HFCV）就是一个绝佳的范本。     

英国骑车出行者大幅上升

革命!英国人爱上自行车。英国现在进人了一场自行车革命。由于道路越来越拥堵，空气污染导致全球气候变暖，而人们也越来越关注身体健康，许多英国人开始选择骑自行车出行。     

汽车偷盗在美国

在美国人使用汽车的早期，偷车就成为一个全国性的问题。那时，大多数的汽车只有最简单的“开一关”式的点火开关，不用钥匙，也没有锁，这就给偷盗汽车的人提供了极大的方便。     

汽车维修业空调制冷剂减排对策的研究与探索

大气臭氧层破坏和气候变暖是当前面临的全球性环境问题之一，环境保护已经成为全社会共同关注的问题。随着我国经济的发展、汽车保有量的增长以及人民生活水平的提高，汽车空调的配置得到广泛的普及，约占汽车保有量的60％。     

通用汽车成美国气候行动合作组织首位汽车业成员

通用汽车公司日前宣布加入美国气候行动合作组织（USCAP），成为第一个加入该非政府环保组织的汽车制造商。通用汽车将通过先进科技的推广和应用，支持该组织为全球气候变暖问题寻找行之有效的解决方案。[第一段]     

像美国IRS那样对使用混合动力汽车落实优惠措施

我国有识之士呼吁，希望我国借鉴发达国家成熟市场的经验，国家从政策上、资金上给混合动力等新能源汽车的研发予以支持。[编者按]     

展望2010年中国汽车市场

在成功应对2008年至2009年市场的大起大落之后,2010年我国汽车市场将如何表现？本文将在后金融危机、全球经济格局版图发生变化、全球气候变化的背景下,对2010年中国汽车市场做出展望和预测。     

电力电子学技术在混合动力车上应用

<正>随着世界金融危机爆发,各国在能源安全和应对全球气候变暖的节能减排方面的关注已经提升到新的战略高度。对新能源汽车在世界上的关注度也与日俱增。汽车电动化将在未来的几十年中方兴未艾。传统的内燃机为动力的汽车将逐步发生变革,现代汽车实际上是机电一体化的重要产品,也是各种信息技术的应用载体。不过,随着汽车电动化发展,以电力为动力的汽车与传统的内燃机为动力的汽车差别将越来越大,其中以电力为车用动力的     

美国汽车召回制介绍

1美国执行召回制的条件 1.1汽车或车辆的装备系统(含轮胎)不能完全符合美国联邦机动车辆安全标准 美国联邦机动车辆安全标准设定了各类机动车辆与安全相关的各种零部件及系统(主要包括两大类:一是保证车辆安全运行的系统如制动系统、轮胎、照明系统等,二是保证在车辆发生事故后能够保护驾乘人员免受伤害或减轻伤害程度的系统,如安全气囊、安全带、儿童约束保护系统、吸量转向柱,摩托车驾乘人员头盔等)的最低性能要求,它们适用于一切在美国注册生产和销售并在美国各种道路和高速公路上使用的车辆.     

中国汽车制造装备业亟待自主创新

创新联盟以《国家中长期科技发展规划纲要》、应对气候变暖、节能环保的国家目标为工作指针,期望经过10年努力,使我国汽车制造装备的对外依存度从目前的70%降低到30%。[编者按]