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本文通过对漓江游览船特性的分析,提出了往往被船东们忽略的节能技术问题,并阐述了一套对漓江超浅吃水游船行之有交的综合节能方法。 相似文献
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从船舶造型的角度出发,结合湘西地区的历史沿革和自然资源优势,针对游览船和栖凤湖风景名胜区的特点,论述了库区游览船造型的风格、比例和建筑形式。 相似文献
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根据福建省泰宁县大金湖目前游船较落后的现状,结合一艘新型旅游船,对设计过程中涉及的总体布置、结构特点等问题进行了初步的探讨。经实船使用,该船的各项性能指标均满足设计要求,外形美观,舱室布置紧凑合理,实用方便。 相似文献
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自2001年开始,广州市珠江夜游船公司先后在江门船厂有限公司建造了“250客位珠江游览船”、“300客位珠江游览船”、“珠江风采游览船”及“120客位观光会务船”等观光游览船。这些观光游览客船属航行于内河A级航区的第四类客船,主要用于珠江夜游观光、餐饮娱乐及短途客运等用途。它们的共同特点是船舶主体结构满足我国《钢质内河船舶人级与建造规范》的要求,甲板室结构强度则参照《船体结构强度直接计算指南》进行直接计算校核。下面介绍“250客位游览船”的甲板室结构设计。 相似文献
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介绍栖凤湖游览船设计思想,分析船型、布置、造型、结构、减振降噪、操纵系统等关键技术的应用,该船总体设计达到较理想的效果。 相似文献
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漓江水上游览客运实行统一管理(统一票据、统一售票、统一调度、统一结算)已经11年,其做法是:所有船票由一个售票机构--水运中心批发和零售,由众多二级售票点为客人代办购票业务;所有船舶实行按序轮流排队装载,无限推圈循环. 相似文献
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栖凤湖游览船船型优化论证 总被引:1,自引:1,他引:0
针对栖凤湖风景名胜区实际情况和游览船特点,运用网格法结合交互式的多目标优化决策方法。优化栖凤湖游览船船型主尺度;采用非线性规划和遗传算法,进行航线配船,并对栖凤湖游览船船型发展提出了建议。 相似文献
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何小惠 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2008,31(1):61-66
详细介绍了“浦江游览1”号轮的设计建造情况,并探讨了黄浦江观光游览船的设计特点,诸如该船的外观造型和室内装饰、船舶室内与室外的灯光照明、舒适度与观光效果、稳性与重量控制、振动和噪音控制、防污染措施、节能措施及娱乐设施等。同时还介绍了该船的主要参数、主要技术指标和主要机电设备的配置,以期为今后设计建造同类型船舶提供参考。 相似文献