双吊具单臂架门座起重机研发

从双吊具单臂架门座起重机的总体构造、起升机构、吊具系统、跟随系统、吊具减摇系统等方面系统介绍了其关键技术,通过实际作业应用效果检验,表明集装箱双吊具单臂架门座起重机方案可行、综合性能良好,可大幅提高生产效率。     

门座起重机齿条变幅驱动位置参数的优化设计

通过对门座起重机变幅齿条驱动位置参数的分析，提出了对其进行优化设计的思路，并建立了完整的优化设计数学模型，经实际上机计算、证明该设计方法是合理可行的。     

单臂架门座式集装箱起重机创新技术应用

广州南沙海港集装箱码头有限公司（以下简称南沙海港）在2010年单臂架门座式集装箱起重机（以下简称门机）采购工程项目中充分重视技术创新,将5项创新技术应用于门机制造过程。目前门机投产使用已近2年,受益于各项创新技术的应用,门机在生产中显现装卸效率提高、备件寿命延长、故障率降低等特点。     

港口起重机齿条驱动变幅机构的摇架设计问题

对齿条驱动变幅机构中摇架装置的滚轮布置方式、护板挡边的型式与及其载荷特点进行了较系统的分析，并阐述了摇架设计中几个值得注意的问题。     

门座起重机变幅平衡梁管理研究

通过对门座起重机平衡梁的测试和检查，发现较处腹部有裂纹，经静强度和疲劳强度的计算复核，并与门机测试结果相对照，得到了平衡梁腹部裂纹系疲劳所致的结论。该结论对我国近千台港口门机管理有积极意义。本文对已经开裂的平衡梁所应采用的管理方法进行了探讨。     

门座起重机变幅机构改造

为解决门座起重机变幅过程中震动和异响较大问题,将原有螺杆螺母式变幅机构改造为齿轮齿条式驱动机构,运用三维机械设计软件进行改造结构干涉检查,借助运动学、动力学仿真软件优化设计参数并修正方案。改造后设备运行平稳,可有效降低故障率,提升作业效率,可为类似设备的改造提供借鉴。     

单臂架式起重机常用绳索补偿方案的比较

介绍了绳索补偿型平衡臂架变幅机构的特点,并对四种常用的单臂架式起重机绳索补偿方案进行比较,归纳出各方案所具有的优缺点,以供相关人员参考.选择合适的绳索补偿方案,将直接影响到整机的性能、成本和价格.     

单臂架门机的设计方法

1　概述港口货物吞吐能力的不断提高 ,要求通用码头的门机向着大吨位、多用途、高效率方向发展 ,特别要求其具有进行集装箱装卸作业的能力。为了满足这些要求 ,国外一些著名的起重机械制造厂家纷纷推出新的机型。由芬兰KONE公司制造的多用途门机最为典型 ,其具有吊钩、抓斗和集     

新型单臂架多用途门座起重机

新型单臂架多用途门座起重机是由广东省资助的省部科技特派员行动计划专项研发项目,由武汉理工大学、中山市装备制造工业研究院、广东中艺重工有限公司共同研发,由广东中艺重工有限公司试制和生产。     

门座起重机计算机辅助设计系统

介绍了在微机上开发的我国第一套较完整的港口门座起重机ＣＡＤ系统的总体结构，功能和技术特点。该系统已成功地应用于港口门座起重机设计中。     

单臂架式起重机常用绳索补偿方案的比较

变幅机构按载重水平移动形式的不同可以归纳为绳索补偿型和组合臂架型。绳索补偿型的原理为 :为使物品在变幅过程中沿水平线或接近水平线的轨迹移动 ,依靠起升绳系统及时放出或收进一定长度的起升绳来补偿在变幅过程中引起的物品升降。采用绳索补偿型的单臂架式起重机结构简单     

单臂架式起重机常用绳索补偿方案的比较

介绍了绳索补偿型平衡臂架变幅机构的特点，并对四种常用的单臂架式起重机绳索补偿方案进行比较，归纳出各方案所具有的优缺点，以供相关人员参考。选择合适的绳索补偿方案，将直接影响到整机的性能、成本和价格。