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早在1899年,英国著名作家赫伯特·乔治·威尔斯在其“反乌托邦小说”-《昏睡百年》中曾生动地勾勒出了一个由机器一般的大城市组成、由空中交通连通的“未来世界”。 相似文献
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基于博弈视角的航空物流链效率研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文提出了航空物流链的简化运作模型,认为机场货站是货物地面处理的关键部分,并且运用博弈论的方法进行分析,得出单一的机场货站是缺乏运作效率的。根据分析的结论,建议从两点提高航空物流链整体效率:一是机场货站需要打破垄断,转做平台经营;二是应由航空货代或航空运输企业参与机场货站经营。 相似文献
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随着经济全球化的发展和我国加入WTO,航空机场也面临着新的机遇和挑战,做为机场地面运输服务的机场巴士,肩负着进出港旅客运送的任务也更加繁重。目前,国内机场通常做法都是由机场组织运输车队承担此项客运服务,大多取得较好的经济和社会效益。机场巴士都能秉承“安全、舒适、快捷、便利”的服务宗旨,热诚为广大旅客服务,受到广大旅客的欢迎和信赖,成为旅客进出机场的重要交通选择,同时旅客对机场巴士的优质服务提出了更多要求。在这种形势下,研究和探讨机场巴士运输服务的提升就显得尤为重要。一、机场地面客运存在的问题目前… 相似文献
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本文就目前民航规章中有关通用机场的定义和分类进行了研究,对其定义内涵和存在的问题进行了分析,提出了我国通用机场定义和分类标准的建议,为通用机场的建设审批标准的制定提供依据。 相似文献
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科学规划机场与建设,对云南省航空运输业持续、健康、快速发展,以及完善云南省综合交通体系均具有重要意义。由于云南省地处西南边陲,是高原山区省份,地理地貌十分复杂,陆路交通建设十分困难。现云南陆路交通设施较为落后,大部分地区不通铁路,公路是主要的交通运输手段,但高等级公路较少,运输速度和运输安全受到限制。航空运输因不受地理条件限制,速度快,建设周期短,而且经济,发展航空运输适合云南省的省情。因此,机场建设和发展成为地方政府最关心的问题之一,自“七五”以来机场建设进程不断加快,取得了显著成绩,云南已成… 相似文献
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随着全球经济快速发展,航空业也得到迅猛发展,随之产生大量的航空垃圾。本文通过研究航空垃圾特性、梳理航空垃圾相关法律法规要求、分析目前国内几家大型国际机场在航空垃圾处置过程中存在的问题,并进行问题产生原因分析,探讨问题解决办法。分析表明:目前国内机场航空垃圾处置存在责任主体不明、疫区垃圾性质界定不清晰、处置单位资质要求模糊等问题。针对现存问题,建议相关部门从法律法规的层面将航空垃圾处理处置以及监管职责进行明确划分和界定。在实际处置过程中,处置主体应遵循减少和控制环境风险与公共安全隐患的原则,将国内航空垃圾、疫区航空垃圾、国际航班非疫区航空垃圾分情况进行处理。 相似文献
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距离北京首都机场南10公里处的绿树丛中,掩映着一组现代、典雅的灰色建筑群,它就像一艘巨大的航空母舰停泊在北京航空港的港湾。这里就是华北上空的交通枢纽中心,全国三大区域管制中心之——北京区域管制中心。北京区域管制中心集高度的集成化、数字化、自动化、人性化设计于一身,是一座典型的现代化 相似文献
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本文提出以通航机场的功能定位差异为依据,分类引入民营资本参与通用航空机场的建设和运营,实施机场所有权和运营权分离,开展通航专业化管理,发挥社会各界的积极性,提高机场安全运营水平和经营效益。 相似文献
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一、乐山为什么要建设机场乐山市位于成都市以南约127公里,属地级市,辖4区1市6县,面积1.28万平方公里,人口346万,2001年GDP为161.1亿元。乐山市旅游资源富集,境内的峨眉山-乐山大佛风景区具有独特的佛教文化和秀丽的自然景观,是全国重点风景名胜区,1996年被联合国教科文组织列为世界自然与文化遗产。此外还有峨边彝族自治县的温泉、国家森林公园、彝族民俗村和马边彝族自治县的国家级自然保护区等一批独具魅力的旅游资源。2001年乐山市接待观光游客519万人次,旅游收入27.1亿元(含外汇收入831万美元),相当于全市GDP的16.8%。旅游业已成为… 相似文献