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1.
设计了一个排污权分配的机制,证明了即使厂商的收益信息是私人信息,只要各厂商都是理性的,厂商都会诚实地报告自己的收益信息,从而实现排污权的有效分配。机制对博弈环境的要求不高,不要求厂商完全理性是共同知识,实用范围很广。从本文的结论可以看出,只要厂商都是理性的且允许排污权的分配者向厂商收取一定的费用,利用机制设计的方法就可以实施有效的排污权分配结果。 相似文献
2.
以厂商污染物排放量和排污权交易量为决策变量,以排污权存储量为状态变量建立了跨期间排污权交易中主导厂商和从属厂商的最优决策模型,分析了跨期间排污权交易中的市场势力和排污权交易价格变化的路径问题. 相似文献
3.
排污权初始分配本质上是利益的分配,初始分配涉及到环境保护行政管理机关、排污企业、社会公众等多方利益,协调、平衡各方的利益冲突,保证分配的公正是其程序建构的应有之义.在排污权的初始分配程序规则研究中,可以借鉴哈贝马斯的“商谈民主”理论,从现阶段的理论和实践情况入手,通过加强区域合作、完善流域管理和明确公众参与地位作等方面来逐步推进排污权初始分配的程序规则建构. 相似文献
4.
研究了序列成本定价机制对同质分配模型公理体系的满足情况,并着重探讨了该机制与上限性、下限性、免费午餐、需求可控性和一致性公理的关系.在同质模型的前提下,序列成本定价满足除去成本函数单调性、一致性和需求可控性之外的所有公理特性要求.比较了序列成本定价机制和平均成本定价机制满足上限性、下限性、免费午餐、需求可控性等公理的情况.结果表明,当代理人的需求不易控制时,平均成本定价具有明显优势;反之序列成本定价较好. 相似文献
5.
横向型企业集团利润最大化的订单分配模型 总被引:3,自引:0,他引:3
当由集团公司统一承接市场订单时,订单在各成员企业问的分配是关键问题.以集团利润最大化为目标,运用优化理论建立了单目标0-1规划的订单分配模型.模型中考虑了股权、资金成本、固定运营成本等因素.对模型求解可以确定集团对市场订单的分配,并由此编制集团各成员企业的生产及运输计划.用算例说明了模型的求解方法. 相似文献
6.
排污权交易的制度经济学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
杨卫 《兰州交通大学学报》2004,23(5):4-7
排污权交易本质上是一种产权交易,是一种交易成本最小的解决污染外部性的手段,背后隐藏着深刻的制度规定和经济利益关系。由于市场限制和技术监测的困难,实践中的排污权交易面临很大的障碍。我国目前还不具备引进排污权交易的条件,实施排污权交易依然任重道远。 相似文献
7.
从2007年世界工程机械50强排行榜上统计信息看.在世界前50强中涉及生产移动式高空作业平台的厂商共有10家.而2006年世界工程机械50强排行榜上,涉及生产移动式高空作业平台的厂商共有9家.这说明世界移动式高空作业平台市场在国际工程机械市场中地位和快速发展。 相似文献
8.
排污权交易理论与环境资源的优化配置 总被引:9,自引:0,他引:9
环境是一种资源,是一种生产要素,保护环境是力求对环境资源的高效利用,而企业污染成本外溢使企业滥用环境资源,造成污染泛滥。作为一种市场方法,排污权交易制度可以有效抑制污染成本外溢,实现环境资源的优化配置,提出了在我国建立排污权交易制度的政策建议。 相似文献
9.
张蕊 《交通世界(建养机械)》2009,(14):73-73
“现在看来形势显然要好得多”
为了完成生产任务而加班加点工作.从东风商用车厂房传出来的机器轰隆声,最好的诠释了中国商用车重卡市场的回暖。虽然不及乘用车市场反弹的速度,也没有享受到轻型商用车的直接政策补助.但国内重卡市场尤其是工程车市场销量的良好表现,着实为国内众厂商吃了一颗定心丸。 相似文献
10.
考虑等熵欧拉方程组在初始条件具有紧支集支撑下外问题的初边值问题经典解的爆破。通过创造性地构造新的泛函,当初始泛函足够大时得出了初边值问题的经典解在有限时间内爆破的结论。 相似文献