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根据交流传动机车牵引变压器的工作特点,利用FFT计算了线圈中的谐波电流,并详细推导了交流传动机车牵引变压器复合短路阻抗的计算方法,计算结果与试验数据相吻合. 相似文献
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交流传动机车和动车主变压器综述 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了近几年交流传动机车和动车主变压器的发展,并结合“蓝箭”号车等主变压器论述了诸如绕组型式的选择、绕组排列、退耦、屏蔽,结构设计等问题。 相似文献
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阐述了3B0轴式交流传动电力机车牵引变压器主要技术参数、设计特点和结构特点,介绍了牵引变压器保护装置和监视装置。机车在乌兹别克斯坦的运用结果表明,其牵引变压器各项性能指标完全满足运行要求。 相似文献
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介绍了我国首台交流传动电力机车用TBQ10-5489/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,并给出了阻抗电压实测值。 相似文献
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介绍了朔黄铁路的概况,以及我国现有的和即将引进的交流传动电力机车的主要技术参数,并在此基础上对朔黄铁路采用交流传动电力机车的牵引质量进行了计算和校核. 相似文献
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无传动齿轮箱的机车交流传动 总被引:1,自引:0,他引:1
A.Joeckel 《变流技术与电力牵引》2003,(5):34-38
开发、试制和试验了一种基于永久磁铁励磁同步电机的无传动齿轮箱的新型机车传动系统,从而为用户提供寿命周期费用很低的机车. 相似文献
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AC4000交流传动电力机车用异步牵引电动机 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了AC4000交流传动电力机车用异步牵引电动机的主要技术指标,基本特性、特点、主要结构、样机试验结果,并对铜条转子电机与铸铝转子电机了比较,旨在为异步牵电动机的研究提供基本的技术数据。 相似文献
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基于MATLAB的变压器短路阻抗计算 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种新的利用MATLAB中的PDE工具箱求解变压器短路阻抗的方法。该方法计算精度很高,优于传统方法,有实际工程使用价值。 相似文献
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介绍了200km/h交流传动电力机车使用的JDFP-6972/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构,给出了阻抗实测值,对电抗器组和供电电抗器也作了简单介绍.该产品已通过试验及现场运用,证明完全符合设计要求. 相似文献
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交流传动机车的发展 交流电动机与直流电动机相比,具有结构简单、维护少、功率大、效率高、体积小、重量轻、可靠性高等诸多优点,所以在铁路机车上采用交流牵引电动机取代直流牵引电动机,是各国铁路工程师梦寐以求的目标。 早在1903年,德国西门子公司就造出了一台装有三相交流电机的机车,且最高试验时速达到了210公里,但在当时的条件下,无法实现在机车上进行变频率、变电压,而是通过牵引变电站引出的三根供电导线向机车提供可变频率、可变电压的三相交流电。这不仅使控制困难,应用不便,而且工程耗资巨大, 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2016,(2):6-10
通过理论分析和试验验证手段,重点分析了HX_D1C型交流传动电力机车对供电网电压谐波含量的影响,并对该机车单独网内运行和该机车与直流传动机车共网运行两种工况下谐波特性进行了对比分析研究。 相似文献
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轨道交通直流牵引网短路电流的计算可为变电所设备的选择、继电保护设计、牵引变电所运行方式的确定等提供重要依据.给出了短路电流计算的数学模型,并利用可视化语言CVI完成了短路电流仿真计算;分析了整流机组外特性线性化对短路电流计算的影响.整流机组的外特性呈非线性特性,采用分段线性化的处理方法能够满足实际工程设计对计算精度的要求. 相似文献
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HX_D3型交流传动货运电力机车主变压器 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了HXD3型交流传动货运电力机车使用的JQFP2-9000/25(DL)型主变压器的主要技术参数、设计特点、主要结构,并对保护装置的维护等进行阐述。 相似文献
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随着铁路专用线的大量接轨,精确计算既有线牵引变压器的需要容量成为铁路电力牵引设计的重要组成部分,论文提出,以4 h有效电流为依据计算既有线牵引变压器的安装容量,并通过温升计算,校验计算方法的可行性,为铁路电力牵引设计提供理论依据。 相似文献