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很多人对于Mazda3(马3)这个系列的理解还存在于“福美来”时代或者海马汽车的”马自达323”时代,但新Mazda3已经完全被福特注入了全新的欧洲血统。福特控股马自达并收购沃尔沃轿车之后,通过整合资源,将福克斯、马3和沃尔沃S40统一在一个平台上,实现共线生产,不仅最大限度地节省了成本,还把各国汽车技术进行了整合和升级, 相似文献
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重庆长安福特,一汽马自达,好象不着边际的关系,马自达Mazda 3怎么会在重庆长安福特下线,其实福特集团自1979年入股马自达公司。就在为了降低设计生产成本做准备,旗下的FOCUS,Mazda 3和Volvo S40都采用同一底盘,基于这个原因重庆长安福特最新的柔性生产线C1生产平台生产出马3甚至富豪S40也就不出奇了。[编者按] 相似文献
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《汽车技术》1999,(8)
福特汽车公司是世界第2大汽车制造商,它的汽车品牌有阿斯顿·马丁(AstonMartin、福特(Ford)、美洲豹(Jaguar)、林肯(lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercu叮)和沃尔沃(V。Iv。)。日前,福特汽车公司公布,1999年第2季度获利2338亿美元,已连续13个月保持了盈利上升的态势。若加上已扣除的因收购沃尔沃轿车引起的1.46亿美元的损失,则2季度实际收益为2484亿美元。今年上半年总计创利润达4入17亿美元,再次刷新季度盈利纪录。福特汽车公司总裁兼首席执行官杰克·纳赛尔(佃CNasser)说:“纵观福特汽车的历史,我们始终致… 相似文献
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《汽车维修》2014,(3)
<正>2014新年伊始,国人还沉浸在迎接中国传统新年的喜庆氛围中,一汽马自达却一马当先在全国范围内掀起了"六马献瑞"新春促销活动,活动一经开展,迅速得到了广大消费者的热力追捧,截至1月31日,不到一个月时间,Mazda6的销量已率先突破1万辆。睿翼也不甘示弱,在这一轮购车热潮中创造了史无前例的销售佳绩。整体而言,一汽马自达近期的销售业绩高速增长,同比增长23.0%,在开局之月迎来开门红。Mazda6赢得70万车主的信赖能够实现如此佳绩,一汽马自达旗下当家花旦Mazda6居功至伟。作为一款经典B级车,也是中国首款运动轿车,Mazda6上市至今在车坛销量持续飙升,截至今年1月,Mazda6 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):30-30
我们熟悉的Mazda6在3月初开幕的日内瓦车展上推出了最新改款年型。你是否还能依稀记得2007年法兰克福车展上它的华丽身姿,时隔近3年后,马自达公司再次将这款运动感十足的轿车推向市场,不知道该款后的车型能否在市场上有所作为。据悉,新Mazda6将率先在日本本土上市,随后也将登陆欧洲市场。 相似文献
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近来,Mazda汽车在中国可谓“风光无限”。自2003年推出Mazda6,便创造了当年单一品牌车型的最好销售记录。前不久,更是推出了技术升级的新Mazda6。正当新Mazda6在消费者手中炙手可热之时,马自达又一款当家产品长安福Mazda3已经驶入了中国市场。然而,这款高性能轿车能否在国内不断膨胀的紧凑级轿车市场得到认同?就让我们解读一下这辆高性能轿车。中国版的新Mazda3采用全新的SAP(SportsApperancePackage)运动型车身,时尚动感,充满活力。前部和侧部的设计,动感时尚,线条流畅,发动机罩盖上拱,两条棱线与前部的盾形散热器罩相连,给人以蓄势待… 相似文献
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2002年,马自达推出了Mazda6,成功地向人们诠释了马自达的"Zoom-Zoom"造车理念。如今,马自达又推出了新一代Mazda6。新Mazda6的推出不能仅仅看作是旧版Mazda6的升级换代,它代表了马自达产品向未来阶段继续发展和延伸;同时还象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):29-29
6月21日,为马自达汽车在全球紧凑型中级车市场攻城拔寨的Mazda3迎来了又一里程碑时刻。在主题为“你是我的骄傲”的上市发布会上,拥有37项升级的Mazda3经典款骄傲登场。对于一款全球销量超200万、斩获99项重量级大奖的“世界级轿车”来说,Mazda3的骄傲原点在哪里?又将凭借什么继续骄傲前行呢? 相似文献
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福特安全车研究最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
福特汽车公司长期以来致力于汽车安全性研究开发,以世界安全车制造商享誉车坛的沃尔沃汽车公司现在又归于福特旗下,更使福特在安全车的研究领域如虎添翼,汽车安全性研究成果迭出。福特通过旗下的沃尔沃、马自达、美洲虎、阿斯顿·马丁和陆虎以及设在美国和欧洲的福特安全试验室科技人员的不懈努力,在汽车的主动安全系统、被动安全系统以及安全防护系统等领域研究开发获得了长足的进展。通过本文介绍,让人们领略到福特 相似文献
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一汽马自达2005年取得了不错的销售业绩,全年销售Mazda6达5万多辆,在中高级轿车中位居第五。2006年,一汽马自达加大了市场开拓力度,将推出基于新Mazda6平台的两款车型,一汽马自达宣称,在2008年之前,还会有6款车型推出,这就意味着,除了极个别车型,马自达的型谱在华将基本齐全,马自达力争在2010年达到国产轿车5%的市场份额,那时一汽马自达的销售目标是30万辆左右,任务不轻,目前的车型无法完成任务,一汽马自达通过采取群狼战术,将自己的市场份额最大化,新Mazda6轿跑车,以及新Mazda6旅行轿车的陆续推出正是这一战术的具体体现。新Mazda6轿跑车的生产准备在去年底就已完成,厂家在等待合适的上市时机,厂家坦言,5月份上市的凯美瑞是新Mazda6的直接竞争对手,Mazda6新品的投放具有很强的针对性,Mazda6系列产品的推出就是要对竞争对手形成挤压之势。 相似文献
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