浅谈投标决策和报价应重点掌握的几个问题

编好施工组织设计方案和搞好实地调查,是编好投标报价的基础.只有在此基础上,才能正确抉择合理的投标报价.     

如何做好桥梁独立工点的施工组织设计方案浅见

选择技术先进、经济合理的施工方案,是编制施工组织的重要环节。施工进度图是铁路基本建设施工组织设计的集中表现,它是将施工过程中各个环节间的关系以图的形式表示出来,据以安排和指导施工,同时又是编制施预文件的基础资料。为了编好施工组织,必须首先选择一个最合理的方案。因此方案的比选工作具有重大意义。笔者现以某线二号大桥为例,说明如何做好施工组织设计方案的,供同行们探讨。     

论施工预算在施工企业中的作用

工程预算按不同的建设阶段、编制单位(包括内容及作用),分为设计概算、施工图预算和施工预算。施工预算是施工企业为了加强内部经济核算,控制工程成本,在施工图预算的控制下,根据施工定额、施工组织设计编制的。施工图预算确定的是工程预算成本,施工预算确定的是工程计划成本,它们是从不同的角度计算的两本经济帐。     

双线隧道机械化施工预算定额基础资料介绍之二 施工组织设计(二)

1990年第三期中介绍了“隧机预算定额”所采用的施工组织设计的编制方法以及主要参数,本期继续介绍“施组”中劳动组织和施工机械的合理配备。     

铁道部关于发布《铁路隧道工程机械化施工补充预算定额》的通知

各铁路局，各铁路公司（筹备组）： 为满足隧道大型机械化施工概算编制需要，铁道部组织编制了《铁路隧道工程机械化施工补充预算定额》，现予发布（单行本另发），自2012年8月1日起施行。     

铁路工程超概预算的原因分析与控制措施

在铁路工程建设中，多种原因引起概算超估算、预算超概算、预算超结算的三超现象。此文针对设计阶段和施工阶段，建设工程超概预算的原因进行分析。通过分析，针对设计阶段和施工阶段存在的主要问题，提出控制工程造价的具体应对措施。     

建立企业施工定额方略

建立企业施工定额应认真地组织和策划．以行业预算定额为基础，加强测定和数据管理，在实践中不断地修正、补充和完善，通过优化内部管理提升定额的先进性和竞争力。     

关于人工幅度差问题的浅见

铁路工程劳动定额是在对施工过程和工作时间、劳动组织进行分析的基础上,在正常生产的情况下进行测定后研究确定的。它是施工单位编制施工作业计划的依据;是贯彻按劳分配的尺度;是经济核算的依据之一,在企业管理中发挥着重要作用。同时它也是编制预算定额的基础资料。在编制预算定额中如何确定人工幅度差,谈点自己的看     

施工招标预算中四电甲供材料费用计算方法探讨

铁路工程施工招标预算中不含甲供物资费用,在编制招标预算时如何正确扣除甲供材料费用,对于合理界定承发包双方费用归属具有重要意义。针对编制四电工程施工招标预算过程中存在的问题进行分析和探讨,提出施工招标预算中四电甲供材料计算方法。     

公路桥梁造价计算中应注意的问题

通过在京福高速公路邵三段MA13标施工中积累的造价经验，详述了编制桥梁工程预算时如何提取工程量进而正确套用定额、准确把握造价的方法，对广大预算人员作桥梁造价具有切实的参考价值。     

预算定额中机械台班消耗量的确定方法介绍

预算定额中的机械台班消耗量,是在机械正常生产率和工人正常劳动工效的前提下,按选定的机械种类、规格及各种机械型号的合理比例,根据合理的施工方法和正常的施工组织设计综合确定的。合理确定机械台班耗用量,对合理确定工程造价,对施工企业编制施工组织设计、确定建筑机械需要量,改进施工管理,避免施工中的浪费以及对施     

准确编制预算是报价决策的基础

阐述了准确编制预算在报价决策中的重要性，分析了目前施工企业在预算编制中存在的问题，并针对实际提出了解决措施。     

铁路隧道工程TBM施工定额编制研究

针对目前铁路工程TBM施工尚无相关定额进行技术经济指导的现状,探讨铁路隧道TBM施工定额编制的方法,按照合理确定施工组织设计参数,科学采集资源消耗数据,科学分摊不同类型围岩的掘进资源消耗,准确测定TBM机械台班费用消耗的思路,形成TBM施工各类项目定额。结合兰渝铁路西秦岭隧道TBM施工组织,进行基础数据采集整理,分析项目TBM台时费用;据TBM掘进人工、材料、机械资源消耗,形成掘进各类围岩的施工定额;据TBM安装、拆除施工组织资源消耗,形成TBM安装、拆除定额;对TBM施工支护、同步衬砌等项目按现有铁路隧道预算定额调整工、料、机消耗分析其相关施工定额。研究结果可为指导项目开展成本管理,为企业同类项目技术经济分析提供参考,也为铁路行业TBM预算定额编制、TBM项目投资控制提供借鉴。     

铁路运输企业实行全面预算管理的研究

阐述了全面预算管理的基本原则，分析了建立全面预算管理组织机构及其组成部分的职责，并对全面预算的核心，起点与重点，调整与考核评价进行了阐释。     

对施工企业实行内部预算管理

施工企业中标后只有进行内部管理，才能取得良好的经济效益。此文就施工企业实行内部预算对工程成本的控制，进行了探讨。     

大跨度钢桁拱梁架设技术与造价探讨

阐述刚性拱柔性梁的连续钢桁拱梁架设特点、方法和工艺，并填补当前铁路工程预算定额的空白，为我国高速铁路的设计、施工和预算定额编制提供可借鉴的经验。     

浅谈工程结算中应注意的问题

工程结算是在施工预算的基础上,根据政府有关部门颁发的预算定额、费用标准等经济技术法规和施工资料进行工程价款结算的经济活动。施工企业在施工中要耗用工程材料,使用必要的施工机械和付出人力等。通过工程结算,企业在施工过程中耗用的资金能够得到补偿。因此,对于施工企业来说,做好工程结算工作,是非常重要的。现就工程价款结算中存在的问题及应注意的事项谈一些看法。     

线路大修项目预算管理及成本控制

根据铁道部大修管理办法规定,结合实际存在的设计预算费用范围与部控定额不衔接,预算取费项目与施工组织及作业方式不对应,设计费用标准与财务规定不相符,设计预算未充分体现技术标准变化等问题,提出进行单价测算,确定控制目标;制定办法,明确标准,控制大修费用;与部定额比较,分析差异原因等线路大修项目预算管理和成本控制的思路和具体做法,取得了较好的实际效果。     

斜拉桥施工技术和造价分析

近20多年来，我国的斜拉桥发展迅速，而现行的铁路预算定额尚属空白。笔以其长期从事施工和管理实践，通过实例对斜拉桥的技术，施工和经济做了分析论述。     

工程项目施工阶段的成本控制

在施工阶段，大量的资金通过施工这一环节而实现项目投资。施工企业以施工图预算成本支出为基础，通过优化施工方案，确定适宜的质量成本，及时办理签证，严格分包费用审核，加强材料等有效管理，控制成本支出，能达到降低施工成本，提高企业利润，甚至降低整个工程建设造价的目的。