新南京依维柯将走向何方——南维柯、跃进合并尘埃落定 跃进品牌期待跃进

在问到南汽跃进与南京依维柯合并时,老王沉默良久才出声:"影响还是很大的。"老王只是南汽跃进6000名员工中的一名普通员工,他在跃进汽车股份有限公司(简称南汽跃进)工作已经十数载了。     

出口的"可持续发展"

现在汽车出口成了一种产业趋势。国家也大力支持．并授牌建立出口基地。给以政策“红包”。前段日寸间不断传来消息．奇瑞、吉利、长城、南汽、华晨等企业纷纷以整车或散件的形式出口海外．有的将在当地设厂．就地销售。这对调整我国出口产品结构．无疑是迈出了一大步。     

EUROPESTAR

Q尊敬的各位编辑： 你们好!有几个问题我一直不清楚，希望各位编辑予赐教。 1．近日上汽集团推出了一款荣威7501．8T，请问这辆车上面搭载的涡轮增压发动机是否就是南汽名爵MG1．8T上面的那具发动机？如果是的话是否就可以认为这辆ROEWE 7501．BT就是上汽与南汽合作之后的产物？     

名爵汽车项目已启动 欧洲销售首选英国西班牙南汽、MG罗孚复兴计划近况

3月27日,南汽名爵(MG)汽车项目在南京浦口新区正式奠基。这一天,正是南汽诞生59周年纪念日,足见南汽对此寄予的厚望。这是南汽利用去年7月22日收购的英国MGR(MG罗孚公司)及 PTL(动力总成公司)全部资产,增强企业自主开发能力和调整产品结构的建设项目。总投资28．15亿元人民币,占地面积1080亩,总     

关于南汽依维柯A40·10客车的电话采访

最近,本刊记者就国内用户对依维柯 A40·10客车提出的有关底盘、整车先进性、零部件供应、价格等等问题,用电话采访了南汽销售公司,现将有关情况整理刊登如下,以餐读者。问:依维柯 A40·10客车采用了什么类型底盘?一般认为采用了货车底盘,究竟如何?     

自动变速器动力传递路线分析（二十七）——南汽名爵（MG）JF506自动变速器动力传递路线分析

一、基本参数与总体构造 南汽名爵（MG）搭载日本JATCO的JF506自动变速器,这是一款电子控N5速自动变速器,应用较广泛。除了南汽名爵（MG）外,还应用于马自达、陆虎、大众、西亚特、罗孚等,福特蒙迪欧（2．5）所装5F31J自动变速器与其构造基本相同。用于南汽名爵（MG）JF506自动变速器的基本参数见表1,内部总体构造如图1所示。     

南汽跃进价值2亿美元 汽车散件出口俄罗斯

近日．南汽跃进与俄罗斯阿夫特多罗控股股份有限公司签订了4万辆跃进汽车散件组装合作协议．总价值约2亿美元。按照双方协议规定．南汽跃进5年内将向俄方公司提供约40000辆轻卡的散件，授予俄方两种车型的组装生产、销售和商标使用许可，并提供相关技术培训。2007年俄方国产化率将达20％。     

揭开南汽收购罗孚之谜

从南汽宣布成功收购罗孚至今，已经有一段时间了，但仍然有很多人不明白南汽为什么要收购罗孚。人们怀疑：明明知道破产罗孚是个“烂摊子”，南汽为什么一意孤行，非要将它拿下呢？南汽能负担收购罗孚的资金压力吗？会不会拖垮在国内汽车业竞争中本就处于劣势的南汽？因此，南汽此举被疑为“莽汉行为”。     

经营国际品牌需要大智慧

最近．到南汽参加MG名爵的下线仪式,最大的感触是这家60年前生产“跃进”轻型卡车起家的老国企、终于拥有了中国汽车第一个国际品牌。当搭载2．5V6、1．8T发动机的两款MG7系轿车和一款MG—TF软顶跑车同时露面,人们兴奋与欣喜油然而生,连一些嘉宾也在询问,这是在南汽生产的吗？     

消化吸收再创新，着力提升自主创新能力——访南京汽车集团有限公司副总经理兼南汽研究院王秋景院长

AT&M:从南汽收购罗孚到与上汽合作及与菲亚特分手.应该说发生了几个大事件.请您从能力建设方面谈一谈近几年来南汽的发展变化. 王院长:众所周知.南汽是我国汽车工业的老牌企业,拥有跃进、南京依维柯,名爵三大品牌.最近几年,南汽发展的步伐不够快,但我们一直在寻找机会,积极探索.     

2005年6月份全国MPV、SUV产销情况

7月14日．上汽集团和前福特欧洲老板Martin Leach联合竞标收购已经破产的MG罗孚公司．并称要在英国中部的工厂恢复MG罗孚的生产．这将使1600名工人重新回到工作岗位上。现在．虽然还存在其他的竞标者．但主要竞争对手是来自中国的南汽。破产管理人普华永道称．在评估完竞标书之后．他们将就MG罗孚的未来作最后的决定。     

国内主要汽车厂生产信息摘集

△南汽87年共生产跃进汽车28000辆,创历史最高水平并提前九天完成全年生产任务,产量比86年增长38.4%。(摘自《南汽报》12.25) △一种操作灵活、使用方便、用计算机控制步进电机驱动的喷漆机器人,最近在南汽工艺研究所诞生。该机器人的研制成功,在汽车行业述是首创,也是南汽在过程控制方面的一大突破。它造价低,如在国内购买需15万元左右,但南汽目前仅花费3.5万元,这种机器人将与底盘厂车桥喷漆线改造配套使用,从而减轻工人劳动强度,保障工人身体健康,提高劳动生产率。(摘自《南汽报》1.15)     

利用社会游资 发展汽车工业——南汽将向社会发行债券

南汽引进意大利菲亚特集团依维柯公司“S”系列轻型车技术,将使南汽新增年产该系列汽车6万辆。今年,国家计委又批准南汽依维柯项目为合理工期组织建设的重点项目。为加速南汽现有企业的扩建改造,经中国人民银行南京分行批准,今年8月1日起,将委托南京建设银行,向社会公开发行用于南汽二、三代产品结合进行技术改造措施的企业专项债券800万元,为期3年,年利率为11.592%,高于同期存款利率40%,并随银行利率调     

名爵成上汽自主品牌

2009年1月5日,上汽集团召开了组织结构调整大会,宣布南京名爵（MG）汽车有限公司和南京汽车集团有限公司正式合并。名爵公司不再作为独立法人存在．其资产归入新南汽集团．南汽将是上汽发展自主品牌的重要基地。原南汽集团投资的南京依维柯的资产委托上汽的商用车事业部管理。     

迁址通知

来自伦敦的最新消息称，南汽把MGTF跑车的部分零部件的采购从中国企业转到欧洲企业。为此，南汽已经把在英国长桥工厂的两座TF跑车的开工从今年秋推迟到了明年春天。部分原因正是来自中国零部件供应商交货问题。[第一段]     

凌野重卡逆风张扬

2005年6月28日,跃进汽车股份有限公司(简称南汽跃进)新基地竣工庆典暨凌野重卡上市仪式在南汽跃进江宁新厂区隆重举行。作为具有58 年历史的汽车生产基地、拥有轻型卡车一线品牌的南汽跃进,其重型卡车的高调登场引起了业界的普遍关注。     

通过“问题汽油”浅谈“智慧汽车健康体检”

2012年2月至3月间．云南、贵州两省及广西壮族自治区的上海大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、上海别克等多家品牌4s店的负责人与车主纷纷向媒体反映“他们的爱车生病了”，症状均为汽车到加油站添加新汽油后。汽车运行初期发动机出现怠速不稳、加速无力等症状，继而症状越来越明显，     

波导三问中国汽车业

近来，关于手机大王波导跟南汽“离婚”的新闻，弄得业界沸沸扬扬。投资1亿多人民币，58％控股无锡汽车车身有限公司的波导科技集团公司，去年10月正式携手南汽集团踏上造车之路。经过不到一年的“家庭生活”，今年3月“爱情结晶”雅途上市，南汽集团负责新雅途的制造生产，波导负责汽车的销售。正当波导、南汽的“爱情结晶”在汽车市场上销售如火如荼之时，今年8月份，波导即向南汽提出“离婚”，撤走自己“婚前“的全部财产，“婚姻“即告破裂。成为民企进入汽车业主动退出的第一例。     

上汽广汽:苦恼人的笑

和一汽、东风等汽车集团相比,上汽、广汽在商用车领域的发展可谓不足。然而,近期两大集团的一系列动作都在表明、他们将在商用车领域发力。除去与浓维柯、红岩成功合资,上汽收购南汽、参股上柴动力的动作也在日夜兼程。广汽方面,在广汽实现乘用车的规模经济后,下一步需要考虑的,必然是在商用车方面的规模效应,以提高整体系列产品的竞争力。很显然,两大集团的商用车新版图即将浮现。[编者按]     

赛车的盛宴2005年伯明翰运动车展

位于英格兰中部的伯明翰市, 是汽车运动最为发达的地方之一,很多车队的总部或技术研究中心都设在此处。它近郊的Coventry是如美洲豹、陆虎等英国车厂汇集之处,而距离稍微远些的Crewe则是劳斯莱斯/本特利的故乡。在很多赛车爱好者看来,伯明翰就是他们的"圣地"。因此,每年一度的伯明翰运动车展(NEC SHOW),也自然就受到了广大车迷的关注。本次车展主要分整车展示、零部件展台、赛车用品展台、赛车工程展台、赛车现场表演等五部分,本届新增加了老爷车展区,同时进行拍卖活动。车展从赛车设计、改装到赛道建设及车手安全装置无所不有, 已经成为赛车爱好者的"天堂"。另外,展区中还有很多赛车文化活动。比如赛车宣传画、赛车书籍、赛车杂志展,等等。英国伯明翰国际赛车展又创下了新的纪录,参展厂商235 家、展台392个,观众人数超过10万人,平均每人在展会上消费200镑, 当地服务业四天创收1800万英镑。