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本文对“天鸿”轮气动主机遥控系统的换向逻辑回进行了分析,并在此基础上具体分析了一个换向过程中出现的故障现象。 相似文献
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<正>件杂货船LX轮,主机MAN BW 5L60MCE,额定功率7100BHP,大连船用柴油机厂制造。该轮主机具有遥控系统,可以分别通过驾驶台、集控室和机旁对主机进行操纵。1故障现象某日,LX轮在苏伊士运河中机动航行,主机在集控室起动后以微速运行。转为驾控操车时,发现主机转速很快降低至停车。驾控再次起动后,主机转速又下滑至停车。立即转 相似文献
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文章介绍了如何利用故障树原理分析主机遥控系统的故障,着重说明故障树的建立方法,NABCO M-800主机遥控系统的故障树建立以及发生故障后如何分析故障以便及早确定故障点。 相似文献
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某MAN B & W 6L型主机(6缸)的NABCO气动遥控系统,与MAN B & W的其它型号主机大同小异,换向启动有空气分配器换向限制和高压油泵换向限制。这里分析启动过程空气分配器换向故障和高压油泵换向故障各一例。1主机控制系统的启动控制空气走向主机控制系统的启动控制空气走向见图1(根据主机说明书简化),其中: 相似文献
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主机气动操纵系统的主要功能是完成主机的起动、换向和调速。因其包含的气动元器件多,逻辑关系复杂,一旦发生故障,难于判断,因此加强船员对气动操纵系统方面的训练和培训是轮机管理中的一项重点和难点内容。在现有轮机仿真训练系统中,主机气动操纵系统仿真模型为MAN公司的 MC型气动操纵系统,为了扩展现有轮机仿真系统的训练功能,满足不同机型气动操纵系统的训练要求,本文采用逻辑建模方法,同时又考虑到部件的延时特性,建立了瓦锡兰公司的RTA48-T型主机气动操纵系统仿真模型;利用VC++编程软件完成了模型计算;开发了主机气动操纵系统的二维可视化仿真界面;仿真结果表明,模型可以对常见故障进行仿真并与实际现象相吻合。二维界面既能展现实际系统的逻辑关系,又能对延时过程实现可视化动态展示,更好地满足了教学与培训的使用要求。 相似文献
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UUV的故障树仿真建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍故障树分析的传统方法,建立了以无人水下航行器(Unmanned Underwater Vehicle,UUV)不能正常工作为顶事件的故障树.采用蒙特卡罗随机抽样方法,建立UUV的故障树仿真模型,编制了MATLAB故障树仿真程序,对故障树进行定量分析.求出该系统的平均无故障工作时间,并得出了UUV系统的寿命分布曲... 相似文献
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文章以工程船中速主机为研究对象,分析了原主机遥控系统的特点及缺陷,根据西门子船舶工业全集成机舱自动化系统的解决方案,采用西门子标准化组件SIMATIC,设计了基于S7-200 PLC的船舶主机遥控系统,该系统具有停车、启动(重启动、重复启动)、换向、制动、应急操纵、速度PID在线自整定调节、死区控制、速度和负荷限制、安全保护等功能,提高系统的可用性和运行可靠性,在中石化海洋运输船舶中心的工程船(“胜利212”和“胜利214”)上得到了成功应用。 相似文献
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某拖船装备8NVD48A-2U柴油机两台,某段时期常发生柴油机换向启动困难.经研究分析,对原操纵系统进行了局部改进性维修,比较圆满地解决了这个问题. 故障现象:柴油主机在正车位置或倒车位置时启动均正常,启动时间都在范围之内(不换向),但两主机从正车换向至倒车或从倒车换向至正车后,主机很难启动,经过较长一段时间后又能启动起来,但经换向后,又出现类似情况.通过观察飞轮,发现其旋转缓慢且不均匀,有时还来回摆动. 相似文献
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近些年来,舰船机舱火灾爆炸事故数量居高不下,而现有的经验层次的研究方法已经不能很好地应对机舱火灾爆炸问题,需要寻求更有效的解决方法.本文探讨故障树分析法在机舱火灾爆炸危险源辨识中的具体应用过程,重点讨论如何建立准确完善的故障树.根据机舱火灾爆炸的特点提出了准确建树的系统划分方法,该方法可以保证建立的故障树正确全面地反映机舱火灾爆炸事故的发展过程,从而确保根据故障树做出的分析结果的准确性.最后以机舱主机燃油系统为例应用此方法建立了故障树,对此故障树做了相应的分析讨论,并指出了故障树分析法在机舱火灾爆炸危险源辨识的具体应用过程中有待解决的其他问题. 相似文献
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《船舶与海洋工程学报》2021,(2)
The subsea all-electric Christmas tree(XT) is a key equipment in subsea production systems.Once it fails,the marine environment will be seriously polluted.Therefore,strict reliability analysis and measures to improve reliability must be performed before a subsea all-electric XT is launched;such measures are crucial to subsea safe production.A fault-tolerant control system was developed in this paper to improve the reliability of XT.A dual-factor degradation model for electrical control system components was proposed to improve the evaluation accuracy,and the reliability of the control system was analyzed based on the Markov model.The influences of the common cause failure and the failure rate in key components on the reliability and availability of the control system were studied.The impacts of mean time to repair and incomplete repair strategy on the availability of the control system were also investigated.Research results show the key factors that affect system reliability,and a specific method to improve the reliability and availability of the control system was given.This reliability analysis method for the control system could be applied to general all-electric subsea control systems to guide their safe production. 相似文献
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提出了一种可编程压电式电气比例阀方案,构建了系统的动态非线性数学模型,从而对其时域和频域特性进行了仿真分析。通过系统一系列实验得出实验曲线与仿真曲线基本吻合,从而证明了仿真模型的正确性,该结论为压电式电气比例阀的进一步研究奠定了实验基础。 相似文献
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我国战略石油储备船系泊系统安全性评估 总被引:1,自引:0,他引:1
用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一.本文提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了可靠性分析.模拟结果表明,系泊系统的年可靠性为0.999998.所提出的方法能有效地对超大型浮式储油船系泊系统进行定量的安全评估. 相似文献
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本文首先阐述了建立我国战略石油储备的必要性,选取了超大型浮式储油船作为海上石油储备方式.系泊系统是整个海上储油系统中最重要的设施,对系泊系统的概念、分析、设计和可靠性等作了较详细的描述.用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一.文中提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了可靠性分析.模拟结果表明,系泊系统的年可靠性为0.999 997.所提出的方法能有效地对超大型浮式储油船系泊系统进行定量的安全评估. 相似文献