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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
蓬勃发展的中国汽车后市场吸引着越来越多的国内外汽车养护企业参与角逐,竞争日趋激烈。如同汽车销售有专业品牌4S店一样,要在竞争中走出一条新路,同样需要企业将自身打造成汽车后市场的品牌4S店。  相似文献   

2.
王莹 《上海汽车》2007,(5):10-12,17
我国汽车市场已全面进入品牌竞争,中国自主品牌汽车显著发展的同时也存在着问题。文章结合国际国内汽车发展环境要求,针对我国汽车自主品牌特点,分析得出自主品牌提升的若干策略。  相似文献   

3.
自2002年以来,汽车销售市场的持续火爆.不仅刺激着新品牌、新车型的争相入市.而且汽车经销商之间的竞争也日趋激烈。  相似文献   

4.
《轿车情报》2011,(8):56-71
设计,是汽车的灵魂。随着汽车企业间的竞争越来越趋向品牌竞争,差异化的品牌内涵也自然需要差异化的设计来承载。东方汽车设计大奖。正是在这种形势下应运而生。2011年,是东方汽车设计大奖进入的第五个年头,回望前几届获奖车型。  相似文献   

5.
汽车营销新优势   总被引:1,自引:0,他引:1  
正如家电市场一样,我国汽车市场正在经历着井喷式的爆发性需求,激烈的竞争被暂时的旺盛需求所削弱。作为沟通汽车生产和消费的汽车营销与服务在某种程度上有着偏离其营销本质的倾向。汽车经销商的竞争优势和利润来源更多地取决于是否拥有某种品牌汽车的特许经销权。  相似文献   

6.
面对竞争激烈的汽车市场,如何在竞争中脱颖而出,不仅要靠品牌与实力,更重要的还在于管理创新。采用项目化管理技术对汽车制造系统集成管理进行创新,会使汽车制造系统的集成管理更趋科学。  相似文献   

7.
2000年以来我国轿车自主品牌在汽车工业快速发展的大环境下,在与外国轿车品牌的比肩竞争中,不断填补细分市场空白并取得了不俗业绩。2006年3月28日,伴随着奇瑞A516的下线,奇瑞汽车累产自主品牌50万辆,在我国轿车自主品牌的发展史上留下了重要一笔。目前,国家对自主创新的支持和扶持,无疑使得业界对自主品牌的发展充满信心;我国各大汽车企业(集团)也在轿车自主品牌建设上加快了步伐。轿车自主品牌曾经走过了怎样的发展之路?目前轿车自主品牌的竞争发展处于怎样的状态?与外国品牌相比,各轿车品牌的竞争力如何?本刊将对这些问题展开专题分析。  相似文献   

8.
通过分析当前主流汽车电子嵌入式软件架构和国外同行软件架构标准规范以及商业解决方案,结合自主品牌汽车电子系统的应用实践,定义兼容相关国际标准且满足自主品牌汽车电子功能需求的软件架构,并开发出基于该软件架构的嵌入式软件产品,应用于自主品牌整车电子电器系统,以提升自主品牌整车的差异化竞争优势.  相似文献   

9.
新装备     
雅坤 《世界汽车》2009,(5):82-83
当前中国汽车市场中的品牌竞争非常激烈,既有原装国际新车的强势登陆,又有合资品牌本土化产品的推陈出新,自主品牌汽车的发展受到了极大影响,如何才能在竞争中化被动为主动成为困扰自主品牌汽车厂商的一个难题。面对不利的市场局面,天津一汽夏利推出了带有AMT变速器的新威志,将提升技术水平作为了突破不利局面的关键。  相似文献   

10.
《汽车杂志》2003,(5):28-28
美国各种品牌汽车之间的竞争日趋激烈,而且也越来越简单,比的就是价格、性能和大小。  相似文献   

11.
特约维修站是汽车生产厂家特许授权承担某一品牌汽车售后服务任务的汽车维修保养企业。曾几何时,特约站凭借汽车生产厂家先进的管理方法和雄厚的技术支持在汽车维修行业中异军突起,迅速成为行业中的一股强势竞争力量,尤其在某一品牌上市的初期,特约站几乎垄断了该品牌的整个售后市场。但是,随着近几年由于汽车工业高速发展而带动的汽车维修业的空前繁荣,传统的汽车维修企业通过更新设备和技术培训等途径其竞争实力已今非昔比,同时连锁店、快修店、汽车百货超市等  相似文献   

12.
<正>如今,品牌汽车公司的竞争日益激烈,随着社会的发展和人们理性消费观念的形成,车主对汽车售后服务的要求也越来越高,因此汽车售后服务在企业的市场竞争中扮演着重要角色。各汽车企业要想稳步发展,就要把售后服务提升到战略层面来考虑。观点1:服务质量是创造售后品牌的基础汽车售后服务质量是消费者对汽车售后服务提供商所提供服务的感知,它体现着消费者对汽车售后服务的实际体验值与期望值之间的差异。汽车服务质量是企业的生命线,是打造售后品牌的基础。有了质的变  相似文献   

13.
李耕 《轿车情报》2010,(10):4-4
近期,不少汽车企业从原来的价格竞争、产品竞争、服务竞争,开始向品质竞争进行转变。毋庸置疑,产品的品质是一个品牌得以持续发展的基石。单纯靠价格优势赢得市场是发展初期迅速创立品牌知名度的手段,这个对于那些汽车知识处于起步阶段的消费者是有效的,但随着消费者的逐渐成熟,对于产品造型和配置开始有了好恶之分,  相似文献   

14.
竞争市场的压力使热衷开发自主品牌产品的中国汽车厂商意识到,面对强大的跨国公司及其合资企业的市场推进,营销仅依靠市场需求管理是不够的.  相似文献   

15.
《汽车导购》2007,(7):58-65
汽车市场的火爆为中国汽车工业的发展提供了难得的机遇。我们欣喜地看到,自主品牌较过去确实有了长足的进步,这不仅仅表现在产品的市场占有率上,从研发设计能力、产品制造工艺、与合资品牌的竞争以及涉足海外市场等方面都让人感受到了自主品牌崛起的信心和希望。  相似文献   

16.
未来国际市场竞争的主要形式是品牌的竞争,品牌策略的优劣将成为企业在市场竞争中出奇制胜的法宝,因此,实施品牌策略对自主品牌汽车企业来说是迫在眉睫的事情。为此,本文对实施品牌策略谈一点看法和建议。  相似文献   

17.
随着汽车产业的国际化,品牌数量和汽车产量迅速增长,消费者心理日臻成熟,品牌的竞争成为汽车营销的重中之重。本文围绕汽车品牌作用以及如何正确运用和经营品牌策略展开讨论。  相似文献   

18.
新经济下的中国汽车品牌创新策略   总被引:2,自引:0,他引:2  
新经济时代是品牌竞争的时代,国内汽车企业如何顺应这种趋势,推出具有国际竞争力的品牌,直接关系到我国汽车工业的兴衰成败。通过对我国汽车品牌创新的动因及现状分析,提出了我国汽车品牌创新的一系列对策。  相似文献   

19.
当前,大量享受国民待遇拥有先进管理经验与雄厚资本的外资汽车服务品牌公司已涌入国内的汽修市场,与国内现有的30多万家汽修企业一道参与汽车后市场的激烈竞争。这种竞争不仅是“大鱼吃小鱼”的竞争,而且还是“鲨鱼吃鲨鱼”的竞争。  相似文献   

20.
全球汽车市场的竞争是异常激烈的,经历了长期学习阶段的现代汽车集团在1999年之后,驶上了高速路,而那时的现代集团也制定了2010年成为全球第五大汽车企业的中长期目标。到2005年的时候,包涵了现代和起亚2个品牌在内的现代汽车集团,销量能够达到371.5万辆,在全球汽车公司销售排名第6。2010年的中长期目标临近,经历了高速发展阶段的现代集团似乎已经意识到,激烈的市场竞争中需要为品牌注入更多的活力,这样才能够在长期的竞争中立于不败之地。  相似文献   

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