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张璧成 《筑路机械与施工机械化》1995,12(6):22-24
1 用触摸高压油管“脉动”的感觉判断故障柴油发动机在怠速运转中,高压油管有3种“脉动”手感现象:(1)刚出厂的柴油机总成,高压油泵上的柱塞副、出油阀都是经检验合格后的一级精度产品,所以在柴油机发动以后,手指一触摸高压油管就感到“脉动”扎实有力,且呼吸现象明显.这是因为新组装的一级精度的柱塞副、出油阀密封度良好,使高压油管的柴油不能倒流到柱塞套筒内,所以高压油管保持相应的压力,在以后的各次供油中,高压油管内有油在柱塞上、下循环的作用下产生相应的压力波,形成有规律的流速,手指一触摸,就感到“脉动”扎实有力.并且有节奏感. 相似文献
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柴油机喷油泵至喷油器之间是用高压油管连接的,在使用中,高压油管经常出现破裂漏油现象。在对破裂的高压油管进行收集分析后发现,95%的高压油管都是从紧靠端部的锥体接头处断裂的。经分析我们认为,油管在此处断裂,并不是被高压油胀裂的,而是由于安装不当,使此处长时间承受拉应力, 相似文献
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一、柴油发动机更换一根新高压油管后,发动机的点火时间为何会自动推迟?故障现象:一辆装用6150C型柴油发动机的东风牌汽车,在行驶途中,发动机第6缸高压油管折断,将油管进行焊接后,装复试车,发动机启动5秒后,便出现加速无力、无怠速、放松油门踏板后自动熄火的现象。 相似文献
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问:如何就车检查与调整喷油压力和喷雾质量?答:喷油压力的检查与调整拆下要检查的喷油器和该缸的高压油管,将拆下的喷油器装在“T”型高压油管的一端,将已调整好的标准喷油器接到“T”型高压油管的另一端,将“T”型高压油管竖管接到该缸的喷油泵上。拧松喷油泵上其余各缸的高压 相似文献
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4.出油阀
(1)等容出油阀(如图13所示)
当柱塞上升到柱塞腔内的柴油压力超过出油阀弹簧压力的时候,出油阀上升(即打开),高压柴油通过高压油管和喷油器喷入汽缸。分配泵供油结束后,柱塞腔内的柴油压力迅速降低,出油阀在弹簧力的作用下回落。当其减压带进入阀座,阀以上的高压容积封闭,出油阀继续下落时,高压油管内的柴油压力迅速下降,使喷油嘴针阀在其调压弹簧作用下迅速落座,喷油结束得干净利落,避免滴油或发生二次喷射。减压行程的大小,一方面影响高压油管内的压力波动,另一方面影响实际供油量,减压行程增大,实际供油量将相应减少。 相似文献
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随着柴油机高压燃油喷射技术的发展,喷射压力不断提高,使高压油管的承压能力也相应地提高.德国和日本等国相继开发了适用于各强度等级的高压油管材料,并研发出提升燃油管耐压性能的各种工艺,本文主要介绍了目前高压油管的材料和处理工艺. 相似文献
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1.安装前应仔细检查高压油管两端小锥体形状是否正确,锥体大端台肩是否平整,台肩平面与油管中心线是否垂直,锥体锥面是否光洁;检查紧固螺母与锥体大端间的垫圈是否平整、完好,螺母内螺纹有无损伤,与高压油泵和喷油器上的管接螺栓直径、螺距是否匹配。 相似文献
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采用扫描电子显微镜等仪器对康明斯柴油发动机高压油管的原材料,颗粒度检查试样以及制造工序铁屑与萃取物进行检测分析,探讨油管中颗粒物质的来源,并对提高清洁度水平提出建议。 相似文献
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柴油机高压油管是柴油机的一个重要零件,它连接高压油泵与喷油器,最大工作油压可达到100MPa以上,高压油管连接锥面密封不可靠,产生漏泄,直接影响柴油机的性能。 相似文献
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电控高压共轨柴油发动机燃油供给系统工作原理电控高压共轨柴油发动机燃油系统的核心部件是高压共轨燃油喷射系统(CRDI),由高压油泵、共轨油管、高压油管、喷油器、电控单元、传感器和执行器等组成。其工作原理是,经高压油泵产生的高压燃油,输送到多个喷油器并联的 相似文献
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康明斯柴油发动机高压油管是东风汽车公司国产化重要项目之一。根据国产化过程试制的实践,从分析康明斯发动机高压油管的产品特征入手,着重就解决弯管尺寸控制的多元化分析和镦包成型中建立“同径一轴向压缩胀形”的力学模型进行研究与探讨,并根据研究与分析的原理对设备选择、模夹具设计进行论述。 相似文献
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现有电控共轨式燃油喷射系统有共轨蓄压式、共轨液压式和高压共轨式三种。其特点是通过高压共轨、共轨蓄压或液力增压形成高压,用电磁阀控制喷油过程。它有高压燃油泵、共轨油管、高压油管、喷油器、电控装置、各种传感器和执行器等组成。 相似文献
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通过对燃油喷射过程的计算及异常喷射边界预测,掌握高压油管对燃油喷射特性的影响,提出解决措施;对于根据燃油喷射系统性能要求来确定高压油管尺寸有重要的意义。 相似文献
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由于使用或维修操作不当,柴油机高压油管接头会出现漏油甚至破裂等故障,不仅使高压油管过早报废,还会影响柴油机的正常工作.因此,在使用和维修时应注意如下问题. 相似文献
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启动柴油发动机.待机体温度达到80℃左右时开始检查。检查时,先用压缩空气吹净各喷油器安装孔周围的尘土和脏物,而后卸下喷油器上的高压油管和回油管接头,拆下各缸喷油器,在被检查的汽缸上装上量程为10兆帕的压力表. 相似文献
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1.2高压油路
系统最高油压可达135MPa。高压油路中,具有喷油泵、燃油压力调节器、共轨蓄压器、共轨蓄压器燃油压力传感器、限压阀、限流阀、高压油管和喷油器等部件。 相似文献