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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
各品牌之间都在对消费者打运动牌,也难怪,谁叫这年头运动的就是时尚呢?但是显然光有运动是不够的,质量、价格、品位、乘坐舒适性俱佳才能让消费者买帐[编者按]  相似文献   

2.
《汽车维修技师》2009,(2):11-11
1月5日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布全新奥迪A4L2.0L和3.2L两种排量的五款车型正式上市。搭载2.0LTFSI发动机的车型共四款,售价分别为:标准型29.8877元、舒适型32.99万元、技术型36.18万元、豪华型38.86万元;  相似文献   

3.
几乎和NBA一样,中级车市场的角逐也是从不瘟不火的季前赛开始,随着越来越多的劲旅加入,他们便不得不通过季后赛逐鹿厮杀,以最终得到人们的芳心。是新秀凯迪拉克XTS能以科技感拔得头筹,还是老将奥迪A6L能以经验巧取人心,抑或是老练的宝马5系Li能以轴距占优,让我们拭目以待!  相似文献   

4.
德国汽车给人建立的概念是什么?严谨的工艺、可靠的品质、精湛的技术,作为德国汽车的代表奔驰当之无愧,而奥迪则在国人心中建立了稳固的地位,奔驰C级和奥迪A4又是这两个品牌的入门级车型,此次对比可谓是针锋相对。  相似文献   

5.
张虔  何琢德 《车时代》2008,(3):72-81
奔驰、奥迪、Volvo虽都同样姓“欧”,但当它们共同站在世界的大舞台上时,会燕尾服开怎样争雄逐鹿的竞争场面呢?  相似文献   

6.
如果下次有人问你什么是"Cross车型",你应该毫不犹豫地告诉对方:"Cross就是把不同车型的不同部件组合在一起。"听起来很模糊,看完我们为你带来的对比测试就明白了。  相似文献   

7.
消费者在购车时总是对配置非常敏感,喜欢比较不同车型之间的配置差别。其实,安全性配置是越多越好,而一些高档的舒适性配置并不是必需的,可能消费者用到的时候并不多,因此应该根据自己的需求来购买相应的车型。  相似文献   

8.
原本和谐的的高端战场,完全被一个涡轮卷的天翻地覆。在奔驰、奥迪的对战策略里,无论是C200CGI还是奥迪A4L2.0TFSI,都不仅仅再是降低身价那么简单;为了在“能效”当道的年代里充分展现大牌手笔,他们寻找出各自的最佳拍档。而将对涡轮的妙用,也因此发挥到一个全新的高度。  相似文献   

9.
每一款新车在市场上都能找到它的直接竞争对手,而我们有针对性地为Volvo S40 T5同样选择了三个对手,虽然在发动机排量上有着较大的区别,但从外形尺寸、内饰设计、操控感觉、各种装备,甚至品牌效应都有着可比性。让我们演绎一场汽车版的“吕布战三英”。  相似文献   

10.
张虔  王伟摄影 《车时代》2009,(11):108-121
赫尔墨斯是希腊神话中宙斯和迈亚之子,众神中的最快者,而比较有意思的是,赫尔墨斯也是商业之神。当今年市鏖战已经不是经济型轿车专属的战场了,现在跑车市场也并非就“一枝独秀”,那么同样来自德国的世界三大重量级汽车品牌将要如何诠释自己的跑车理念呢?  相似文献   

11.
卫东图 《汽车与运动》2013,(12):164-165
经过2天的激烈争夺,2013年中国全地形车锦标赛落下了帷幕,让广大车迷们不但欣赏了精彩纷呈的比赛,这条山中赛道也给人们留下了深刻印象  相似文献   

12.
《汽车知识》2012,(1):56-65
DO youknow?全新的WRC赛车2011年,出于节能减排安全环保成本等方面考虑,FIA改变了自1997年开始实行的WRC赛车规则新赛车将基于Super2000组赛车,但在发动机和空气动力学上有所提升2011年WRC赛车规格:必须基于量产车,且量产车在去年的产量需达到2500辆:采用1600cc涡轮增压发动机,进气节流器尺寸33mm,涡轮最大增压值2.5Bar(从而将扭矩输出限制在400Nm以内):禁止使用昂贵的材料,包括钛、镁、陶瓷以及复合材料,但量产车上已使用的除外;碳纤维和凯夫拉的使用被严格限制,仅允许单层材料用于车身外观部分,但车身侧面保护部分除外;前后悬挂均为麦弗进式;  相似文献   

13.
在汽车零部件的关键技术方面,虽然大多数高新技术产品已经实现了本土化生产,但是核心技术基本掌握在外方。如在电控产品领域,ABS全年产量中的70%可以实现国产,但这其中的绝大多数都是外资大企业生产。  相似文献   

14.
本文对AGT 1500坦克燃气轮机的研制历程、装备情况、性能、结构、控制与调节、RAM-D及发展做了详细介绍和分析;提供了对它继续深入研究、分析的一些技术数据。  相似文献   

15.
杨方  叶涛 《城市车辆》2003,(2):46-48
根据美国五大柴油机制造商(卡特比勒、康明斯、底特律柴油机、迈克卡车和沃尔沃北美卡车公司)与美国联邦环保署和司法部在1998年达成的和解协议(ConsentDegrees),原定2004年1月1日生效的美国重型卡车下一阶段尾气排放标准提前到2002年10月1日实施,而10月1日以后不达标的发动机将被课以每台最高近1 5000美元的罚款.  相似文献   

16.
王然 《天津汽车》2005,(6):18-20
目前汽车的整车生产和销售已逐步走向微利时代。面对如此严峻的局面,中国的汽车生产厂商如何依托自己现有的资源逐步开拓新的市场,用来抵御微利时代所带来的市场风险,已成为一个不可不视的现实问题。那么中国的汽车生产厂商应怎样开辟自己的“第二战场”呢?笔者认为要从以下4个方面入手:一是扩大原厂配件的销售;二是全面开展二手车业务;三是开辟专业化的汽车改装市场;四是全方位开展汽车金融服务。汽车生产厂商对以上4项业务的有效开展不但是其规避风险和拓展市场的有效手段。同时,这些增值的服务也可推动新车的销售。但在开辟“第2战场”、“第3战场”的时候要特别注意克服中国人做事“神龙见首不见尾”和“只重外表不重内涵”的做事方式。  相似文献   

17.
2008年,面对着奥运会这一难得的商机,众汽车企业表现不尽相同。大多数企业多少想分一杯羹,但是面对着北京奥运合作伙伴称号的独享性,部分企业表现得缺乏信心。本文借用圣经故事中脍炙人口的少年大卫击败巨人歌利亚的战例,再次说明了以弱胜强的机会和奥运营销的无限可能性,希望鼓励非奥运伙伴车企积极参与竞争。另一方面,也从第三方的角度剖析了领先企业存在的些许危机,以作警示。  相似文献   

18.
"十四五"是我国"两个一百年"奋斗目标的历史交汇期,对我国国民经济和社会发展具有举足轻重的意义.在各个重要领域当中,由于新能源汽车关乎到未来的产业主动权、技术竞争力和能源安全战略,当仁不让成为十四五规划的重要发力方向.  相似文献   

19.
上海汽车工业(集团)总公司党委书记、董事长2008年是上汽"攻坚自主品牌建设、攻克资源集成难题、攻占市场优势地位"的三攻之年."攻坚自主品牌建设"是首要的攻坚战.上汽自主品牌项目倾注了广大员工的大量心血,也得到各方的大力支持.上汽自主品牌汽车从高端起步发展至今,已取得一定的成绩.为了打好攻坚自主品牌硬仗,我想谈几点想法.  相似文献   

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