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三、日本早在70年代期间,日本就开始了造船机器人的开发并且制造出了能在船体结构上“行走”和“爬行”的原型机器人。其中一些早期的原型机包括 PABOT(一个板校正和定位搭焊机器人)、CLIMACS(一个船体爬行机器人),还有切割和移动式机器人,焊接、喷漆和其他机器人。他们最早认识到了在移动式门型结构上安装机器人的重 相似文献
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1988年11月初,上海市造船工程学会和中国造船工程学会管理科学学术委员会联合举办讲演会,邀请日本大岛船厂计划部长稻井秀穗先生作学术报告。上海船舶工业公司和造船学会领导以及技术干部出席了讲演会。稻井先生在题为“世界造船现状和发展趋势”的报告中,讲述了预测世界造船需求的基本方法和影响因素,并根据日本海事产业研究所和大阪商船三井船舶调查部的资料,介绍了 相似文献
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《造船技术》1980,(3)
应广东省造船工程学会的邀请,中国造船工程学会工艺与材料学术委员会“公差造船”科研协调小组,于四月十八日至二十三日,在广州地区交流、座谈了“公差造船”的科研成果与工作经验。协调小组由上海地区的六机部造船工艺研究所、沪东造船厂、上海船厂、江南造船厂、求新造船厂等五个单位的十一位同志组成。在穗期间,广东省造船工程学会副理事长严明、张秀豪,学术委员会主任王根荣、副主任汪荣庭等领导同志会见了他们,受到了欢迎。四月十八日,广东省造船工程学会在省科学馆礼堂组织了有250余人参加的“公差造船”学术报告会。会上,“公差造船”协调小组代表汇报了协调组成立以来的工作情况;介绍了第一、二次“公差造船”学术讨论会的内容,以及目前“公差造船”工作正在逐步展开,并向纵深发展的动向;预告了今年第四季度将在武汉召开第三次“公差造船”学术讨论会。说明在这次学 相似文献
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德意志民主共和国造船联合企业代表团一行7人于今年3月14日至20日访问了上海,并与上海的同行进行了技术交流.代表团团长、造船联合企业技术经理E·克莱巴介绍了民主德国造船工艺机械化自动化的现状和发展趋势.下面是E·克莱巴报告的详细内容. 相似文献
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通过调研和数据比较 ,介绍了江苏沿江 8个主要造船企业在“九五”期间取得的成绩 ,归纳了这些企业的几个共性的特点 ,并预言江苏造船企业在“十五”期间会有更大发展。 相似文献
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在2005年以前,日本造船史上只有三年造船完工量曾超过1500万总吨.分别是1974年。1975年和1976年,其中石油危机后的1974年是日本历史上造船完工最多的一年。近年来.世界船舶市场需求旺盛,日本船企手持订单饱满,造船完工量也不断提升,日本造船业正处于历史上又一个造船产量高峰期。根据日本国土交通省公布的统计数字,2005年日本52家主要船厂共建造船舶362艘,计15489万总吨.从而使日本造船产量在时隔30年之后再次跃上1500万总吨的台阶,创下了日本造船完工量的第二历史新高,仅次于1974年的16782万总吨。 相似文献
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计算机是本世纪科学技术上的重大发明之一。它的问世及广泛应用影响着国民经济的各个方面,也促进了造船工业的发展。特别是,促进了造船集成系统(以下简称“系统”)的研究和发展。造船集成系统是一种计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)在造船上应用的系统,它能把船体型线的型值表,输入到计算机,然后输出船舶建造过程中所需的各种数据和图表。挪威于五十年代末期开始了这种“系统”的研究,六十年代初期研究成功,称为“奥托控”系统(AUTOKON)。以后,日本、瑞典、英国、西 相似文献
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郑兴富 《中国远洋航务公告》1996,(12)
在造船发达国家中,对造船业都采取扶持政策,包括信贷优惠、税收优惠、产品进出口优惠、企业改组优惠、科技投入优惠等,以此推动造船业的发展。日本政府战后至70年代将造船工业定为支柱产业和出口产业,从1947年~1953年,“计划造船”产量占全国造船总量的70%,对日本造船工业的复苏起了关键作用。日本政府先后为造船企业提供过财政补贴,“买方信贷”其利息低至4%,在不同时期提供5~30%的船价补贴。1990年~1992年日本政府向造船企业拨给研究发展基金,每年超过10亿美元。在税收 相似文献