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中船总公司技术部于五月五日至十日在京召开了中船总公司科技进步奖励工作研讨会。来自20多个单位、近30名代表参加了会议。国防科工委成果办公室派员莅临指导。会议主要包括两个内容:1、对几年来中船总公司系统科技进步成果管理及奖励工作做了简单总结。哈船院、十一所,沪 相似文献
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船舶电气设备技术专业网于1986年12月1日~6日在四川重庆市召开了船舶电气设备国产化交流会。参加会议的代表有70人:分别来自中船总公司系统、海军、交通部、石 相似文献
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由中船总公司军工部与海装舰艇部联合主持的 PL —Ⅲ平台罗经技术鉴定会,于3月9日至13口在中船总公司上海航海仪器厂召开。参加会议的有中船总公司军工部、海装舰艇部,海军驻上海办事处等领导机关、研 相似文献
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研制单位:中船总公司七○七所九江分部双舵自控系统于1987年9月完成首台样机的试制和性能试验,并于1987年10月7日~10日在九江召开了鉴定预审会。会议由上海海运局主持。参加会议的有上海船舶设计院、上海船检局、上海远洋公司、上海交通大学、上海万安电器厂、上海海运局、上海电 相似文献
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一九八七年十月六日一一九日潜艇国军标审查会第四次会议在武汉七。一所召开。在这次会议上,共审查了八项标准,其中总体一项,性能二项,观导三项,指挥仪二项。迄今为止,根据国防科工委下达的国家军标项目计划,由中船总公司负责主办的《常规潜艇系泊航行试验规程》的30项编制任务,已由七○一所负责主编完成。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1995,(8)
中船总公司下大力气缩短造船周期扩大造船总量 长期以来,我国船舶工业沿用传统的造船模式,致使船舶建造的船台、码头周期过长,导致了我国船舶工业生产效率低,经济效益差,生产成本不断上升,交船严重拖期的被动局面。针对存在问题,中国船舶工业总公司决心下大力气缩短造船周期。 近几年中船总公司积极推行设计体制改革,深化造船生产设计,努力实现生产设计与区域造船相结合的新的造船模式;大力开发标准船型,研究开发计算机辅助造船系统及推广应用,同时大力推广高效焊接技术、涂装技术、精度造船技术,扩大预舾装等新工艺、新技术的应用;对重点骨干船厂进行技术改造,扩大了造船能力;对船厂脏、乱、差的状态进行了综合治理,先后派出了近800人到日本学习先进的造船方法及 相似文献