共查询到20条相似文献,搜索用时 9 毫秒
1.
国际海运(中国)年会将于2008年11月6日~7日在大连举办。本届年会主题为“度势·运筹”。长期来看,全球经济贸易增长的大势没有改变,经济与贸易的全球化和结构性变化在继续深化发展,新的增长点和新兴经济体不断出现。但同时,次贷危机、流动性问题、美元贬值、油价高企等负面因素给全球经济带来了诸多不确定性, 相似文献
2.
<正>2014年11月5日,第11届国际海运(中国)年会在渝隆重举办,本届大会的主题是合谋共赢新常态。重庆市领导黄奇帆、陈和平,交通运输部、中远集团、中海集团、招商局集团等单位领导出席年会。黄奇帆在致辞中说:近些年,重庆着力发展长江航运、铁海联运、航空货运、渝新欧国际铁路联运大通道,实现了水陆空3个枢纽、3个一类口岸、3个保税区的3个三合一开放平台,推动重庆进出口贸易大幅增长。在国家提出的两带一路发展战略中,重庆居于十分重要的枢纽节点:一方面,丝绸之路经济带 相似文献
3.
11月9日,以“把握未来”为主题的第七届国际海运(中国)年会在广州开幕,14家国际权威行业组织领袖以及来自全球航运业与相关政府官员、专家学者等1000余人齐聚广州,为后危机时代全球航运业发展把脉。交通运输部副部长徐祖远、广东省常务副省长朱小丹、广州市副市长甘新及中远集团总裁魏家福等出席会议并致辞。 相似文献
4.
拨动世界海运的心弦主题:度势·运筹风·把握全球经济风向潮·潮起新兴市场涌·东北亚航运商机云涌动·行业投资因势而动度·审时度势、赢在创新 相似文献
5.
<正>第十一届航运达沃斯绽放重庆时间:2014年11月5日-7日·地点:中国重庆·主题:合谋共赢新常态自2008年国际金融危机爆发以来,全球航运市场持续低迷已达6年。海运需求格局和供应链秩序出现了大变革、大调整。运力供求失衡、衰退期延长、运价低水平波动、企业盈利空间受限已经成为全球航运业的新常态。如何认识和适应航运业新常态、在新常态下谋求 相似文献
6.
有全球海运界达沃斯之称的国际海运(中国)年会2012将于9月19—21日在厦门召开。届时,全球航运产业链利益相关方将汇聚一堂,就当下航运市场困局把脉问计,共商良策。受世界经济持续低迷、国际贸易复苏缓慢、市场运力增长过快、燃油成本高企等多重不利因素叠加的影响,2012年航运业艰难前行;而诸如低价竞争、投机炒作、盲目扩张运力等无序发展的种种行为正不断加剧市场供需失衡的状况,制约行业调整与变革的步伐,阻碍行业的可持续发展。面对结构性因素与周期性因素相互作用、长期矛盾与短期问题相互交织的复杂营商环境,如何解决行业发展不平衡、不协调、不可持续问题已成为业界普遍关注的迫切任务。 相似文献
7.
<正>国际海运(中国)年会2010将于2010年11月8—10日在广州举行。本届年会秉承高规格、高层次、高标准、高水平的一贯特色,以\"把握未来\"为主题,由\"视野·格局\"\"战略·应变\"\"安全·绿色\"等3大主题 相似文献
8.
为加强国际交流与合作,促进我国海运业的发展,2004-2008年,中国远洋运输(集团)总公司、中国远洋航务、英国德鲁里航运咨询公司(DREWRY)、美国商务日报(JOC)等4家主办机构,先后在北京、上海、深圳、天津和大连联合举办5届国际海运(中国)年会。 相似文献
9.
9月20日,2012国际海运(中国)年会在福建厦门开幕。本届年会以共建秩序,共享未来为主题,国际航运业人士共同问诊当下航运业的困局,为行业理性发展提供前瞻性思路。交通运输部副部长徐祖远、厦门市委书记于伟国、中国远洋运输(集团)总公司董事长魏家福等出席开幕式。 相似文献
10.
由中远集团、英国德鲁里航运咨询公司、《中国远洋航务》杂志社、美国商务日报联合主办的“国际海运(中国)年会2009“于11月12日至13日在青岛举行。 相似文献
11.
2013年国际海运(中国)年会将于11月6―8日在宁波举行。本届年会以\"经济变革中的航运\"为主题,荟萃国际航运业相关方于一堂,就当下困局把脉问计、共商良策,为行业理性发展提供前瞻性思路和风向,推动航运业在变革、调整、转型的大潮中驶向健康、和谐、可持续发展的航道。本届年会将突破以往会议模式,主旨发言、名家论道、高端访谈、前沿对话交相进行,并首次引入\"一对二\"名人对话和智慧碰撞等 相似文献
12.
2008年11月6日,以“度势·运筹”为主题的“国际海运(中国)年会2008”在大连举行。来自国内外政府机构、海运、造船、港口、贸易、金融及学术界的1000多名嘉宾汇聚一堂,围绕国际海运业的热点与焦点话题,分析经贸形势,预测航运前景,探讨航运新课题。 相似文献
13.
<正>时间:2014年11月5日-7日·地点:中国重庆·主题:合谋共赢新常态自2008年国际金融危机爆发以来,全球航运市场持续低迷已达6年。海运需求格局和供应链秩序出现了大变革、大调整。运力供求失衡、衰退期延长、运价低水平波动、企业盈利空间受限已经成为全球航运业的新常态。如何认识和适应航运业新常态、在新常态下谋求生存和发展是航运业亟待破解的时代命题。站在10年积淀的高起点上,第十一届国际海运(中国)年会将围绕合谋共赢新常态主题,汇聚国际航运产业链相关方于一堂,就 相似文献
14.
2008年6月1日下午,国际海运(中国)年会组委会举行新闻发布会,宣布本届年会将于11月6~7日在大连举办,主题为“度势·运筹”。预计将有千位代表出席本届年会。国际海运(中国)年会自2004年诞生之日起,在国际海运界引起强烈反响,发展成为国际海运界规模最大、层次最高、最受瞩目的高峰论坛。 相似文献
15.
正本刊讯(记者罗斌)第20届中国国际海事技术学术会议和展览会定于2019年12月3—6日在沪举办。智能航运、豪华邮轮、气体船,以及绿色技术产品将是本届会展的亮点。40年砥砺前行,该会展已成为全球最具规模和影响力的两大海事会展之一。这是记者从8月22日举行的新闻发布会上得到的信息。据悉,本届会展预计吸引超过2 100家参展企业和65 000名专业观众,展览面积也将超过90 000m~2,与2017年相比,3项数据均有望提升,再创新高,充分体现了中国国际海事会 相似文献
16.
2011年11月3日,以均衡·突破为主题的国际海运(中国)年会2011在海南省博鳌隆重召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖,中国远洋运输(集团)总公司董事长、党组书记魏家福出席会议并分别在开幕式上致辞。中国远洋运输(集团)总公司董事、总经理、党组副书记马泽华主持开幕式。国务院发展研究中心副 相似文献
17.
第6届国际海运(中国)年会于2009年11月12—13日在青岛隆重举行。本届年会以“应势知变”为主题,围绕“憧憬”“谋变”“时艰”“回顾”“机会”“论道”“创新”和“同济”等8大议题,探讨航运企业如何在金融危机背景下顺势而为、应对挑战。 相似文献
18.
2009年11月12日,第六届国际海运(中国)年会在山东省青岛市召开。年会以“应势知变”为主题,锁定“憧憬”、“谋变”、“时坚”、“回顾”、“机会”、“论道”、“创新”、“同济”等八大议题,由“启思、明智、饥辩、求合”八字对应而成。会上,来自国内外的数百位航运业代表、知名专家共同探讨中国及全球海运业发展形势,探索新的发展战略和营运模式,推动海运业大发展。 相似文献
19.
在交通运输部水运局和海南省人民政府的大力支持下,由中国远洋运输(集团)总公司、英国德鲁里航运咨询公司、《中国远洋航务》杂志社、美国《商务日报》(The Journal of Commerce)等4家机构联合主办的第八届国际海运(中国)年会于2011年11月3-4日在博鳌隆重召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖和中国远洋运输(集团)总公司董事长、党组书记魏家福出席会议并在开幕式上致辞, 相似文献
20.
“国际海运(中国)年会2011”将于2011年11月2—4日在海南博鳌举办。为积极应对复杂多变的营商环境,呼吁企业理性扩张,实现与利益相关者的共生增长,推动航运业以崭新姿态突破既往,实现整个行业均衡、和谐、创新、安全、可持续发展,本届年会将围绕“均衡·突破”主题,探讨均衡发展的内涵,为行业的转型提供前瞻性的思路和风向。 相似文献
|