云南大丽高速公路4年后建成 估算投资186.8亿元

<正>继火车鸣笛开进丽江之后,高速公路也将通达丽江。总长272.1 km、估算投资186.8亿元的大理至丽江高速公路建设项目工程可行性报告,近日经国家发改委主任会议通过     

云南13条高速公路陆续转入路面施工

截至6月30日，云南省在建的昭待、水麻、罗富、新河、永武、保龙等13个高速公路建设项目共完成投资93．2亿元，占年度计划的44．19，6，开工累计完成投资303．3亿元，工程进展顺利。各项目已经基本完成了路基工程，陆续转入路面施工。新项目昆明至武定、石林至蒙自、大理至丽江等高速公路的前期筹备工作也正紧锣密鼓地进行。     

想把我唱给你听 DONGFENG CITROEN C4L

一条经典的线路,一段难忘的旅途;一串缤纷的音符,一曲动人的自述。当长江以北早已冰天雪地的时候,彩云之南却依旧温暖如春。对于我们来说这应该是一年中最忙碌的时节,各种总结和应酬几乎压得人喘不过气来,然而就在此时我和同事却悠闲地踏上了"昆明-大理-丽江-昆明"为期5天的自驾旅程,我们此行的目的当然不是为了旅游,而是试驾体验东风雪铁龙全新的中级轿车——C4L。中国消费者对雪铁龙品牌应该不陌生,因为当年的富康轿车曾经风靡中国的大街小巷,成为经济型家轿的典     

方寸人生

说到“小桥流水人家”的意境,多让人们忆起江南水乡。而到过云南的人们也一定知道,在雪山脚下,滇藏路上,却也点化出两处高原上的“水乡小镇”-大理、丽江。 我于4月20日到达昆明,为了修整和做进藏的准备,我放弃了西双版纳。大理、丽江之行是给我的补偿,我对这样的补偿心满意足,这里是七彩云南最有韵味的地方。4月24日一早,     

基于SNA的区域航空物流网络空间结构研究

为了研究区域航空物流网络空间结构特征及优化布局问题,在关系数据的基础上,采用社会网络分析(Social Network Analysis,SNA)方法,构建了一种针对有向多值型网络空间结构的量化分析体系。运用核心–边缘结构、凝聚子群、伯特结构洞以及拓扑分析模型,选取核心度、边关联度、限制度、等级度和冗余度5个定量指标从分布特征、群聚特征、连接机制和凝聚性4个角度对云南省航空物流网络的空间结构特征进行了描述和分析。结果显示:云南省航空物流网络以昆明为核心呈中心发散的状态,西双版纳、丽江和大理形成的次级区域对中心节点昆明的依赖性过高;昆明、西双版纳、大理及丽江间的连接稳定性、密集性强度较高,网络内部空间组织分化比较明显;核心区与密集区集中于旅游热点区域,空间布局较少兼顾与产业布局和跨境口岸之间的衔接。最后结合指标测算分析结果和云南省过境物流、东盟贸易的需求,充分利用现有交通资源,提出以昆明-西双版纳为"双核"的"双环形航空走廊"网络的空间布局优化建议。     

265m简支下承式钢箱系杆拱桥的设计

传统简支下承式系杆拱桥一般采用原位支架法先梁后拱或整体顶推的施工工艺建设安装,本文以G4216华坪至丽江高速公路大理连接线金鸡达旦河大桥设计为例,介绍了在特殊建设条件下采用缆索吊装先拱后梁的施工工艺进行大跨径下承式系杆拱桥方案构思、结构设计、计算分析和施工工艺拟定。     

云南平锁高速公路建成通车

近日,云南平远街至锁龙寺高速公路正式建成通车。云南平远街至锁龙寺高速公路是国道主干线衡阳至南宁至昆明公路中位于云南省境内昆明至罗村口公路的重要路段,是云南省“三纵三横、九大通道”连接广西出海通边的主要通道。为把平锁高速公路建设成为一条内实外美的风景大道,公路建设者将“百年大计,质量第一”的原则贯穿于公路建设过程中,并十分注重科技项目的研究和应用,其中隧道照明中新技术、新型节能设施最引人注目,隧道照明采用无极节能灯,光源呈白色,效果像白天的自然光线,并可节能20%。整个建设过程还加大了对环境保护的投入,对道路、…     

云南华丽高速公路项目金安金沙江大桥主缆架设完成

<正>云南华丽高速金安金沙江大桥主缆近期顺利架设完成,标志着这座跨经山区峡谷的悬索桥建设取得又一突破性进展。华丽高速公路是国家高速公路网G4216上海至成都高速公路至丽江联络线的一段,起点位于丽江市华坪县,终点为丽江市拉市镇,是国家"一带一路"建设重点项目之一,预计于2020年底建成通车。     

践行“美丽中国”之高速公路景观对策

伴随着世界环境问题的日益突出,我国对环境和生态安全高度重视,党的十八大提出了建设"美丽中国"的生态文明发展方向,对公路交通而言,在保证结构安全的同时,将更加注重对环境、生态、景观的关注,从规划和设计入手,为打造低碳、环保、可持续的两型交通投入更多的关注和实践。公路景观从最早的公路绿化逐渐发展成为解决公路与环境协调、生态修复、保障行车安全、营造公路文化的一项重要技术手段。广东省广州至乐昌高速公路就是这一实践的典型案例,在设计和建设全过程始终坚持以环境景观可持续发展理念为指导,为建设一条生态、低碳、安全、景色宜人的高速公路做出了有益的探索。     

序

正云南嵩昆、宣曲、蒙文砚三条高速公路是中国交通建设股份有限公司(简称:中国交建)紧抓国家西部大开发和云南省桥头堡建设重大历史机遇,与云南省政府实施"央企入滇战略、深化政企合作、创新招商模式加快交通建设"合作的第一个示范工程。历经3年多的艰苦奋战,三条高速公路于2017年底前圆满完成建设任务,全面步入运营之旅。回想三年多的建设历程,我们感到十分的欣喜与自豪。中国交建投资建设嵩明至昆明、曲靖至宣威、蒙自至文山至砚山三条高速     

山区高速公路隧道安全设计中典型问题及对策

以云南大丽(大理—丽江)高速公路隧道为例,针对山区高速公路隧道交通安全设计中存在的典型问题,分析了其原因,从而提出增大路面附着系数、缓和照明过渡、构建立体交通信息系统、增加特长隧道侧墙图案和色彩设计、加强速度检测及信息诱导、增设中长隧道入口停车休息区等改善措施。     

京昆高速公路石太北线隧道全贯通

<正>日前,北京至昆明高速公路河北省石家庄至冀晋界(石太北线)小裕隧道右线贯通,至此全线11座隧道全部贯通。石太北线全长65km,双向六车道设计,是连接石家庄和太原的又一重要高速通道,向西与京昆高速公路平定至阳曲段相接,是山西中部、陕西北部、宁夏北部物资运输出港最便捷的路径,有助于实现河北省"东出西联"的交通枢纽战     

云南大丽高速公路深厚湖相软土地基的工程特性及处治案例

本文分析了云南大理至丽江高速公路湖相软土形成的原因和工程特性,对深厚湖相软基沉降及稳定进行了计算分析,并结合具体软基路段处治案例,认为地形地貌条件应作为湖相软基处治的重要因素加以考虑,提出了云南深厚湖相软土地基处治设计与施工控制要点。     

银川河东国际机场高速公路专线启动 总投资8.2亿

<正>投资8.2亿、主线长7 km、匝道长16 km的银川河东国际机场高速公路专线近日正式启动。它将对银西高铁、银川河东国际机场以及银西高速公路起到连接作用,未来是进入银川的一条便捷大道。为打造银川河东国际机场交通枢纽,将高铁、河东国际机场以及高速公路有效连接,打造"无缝隙"立体交通,自治     

杭新景高速公路衢州段开建

2011年12月15日,浙江省副省长王建满宣布,杭新景高速公路(衢州段)开工建设。4年后,杭新景高速公路将全线建成,浙赣两省又将新添经济大动脉。杭新景高速公路位于杭州至瑞丽和上海至昆明两条国家高速公路之间,     

颗粒状木质素纤维应用研究

本文主要通过颗粒状木质素纤维以及普通絮状木质素纤维在SMA路面设计中各项路用性能试验的对比,以及在云南大理至丽江高速公路实际施工过程中施工工艺的比较,研究颗粒状木质素纤维在SMA路面应用中的优缺点。结果表明,颗粒状木质素纤维在SMA路面施工中具有良好的稳定性、分散性以及均匀性,并能够较好的保证SMA路面的施工质量。旨在为未来的SMA路面设计、施工提供经验借鉴。     

软土地基桥梁病害成因分析及加固技术研究

针对软土地基的桥梁在施工完成后墩台出现开裂、支座产生剪切变形病害的情况,以大理至丽江段高速公路某桥的加固工程为依托,对软土地基桥梁墩台的受力特点、病害形成原因以及病害发展规律进行分析探讨,并提出多种加固设计方案.最终确保了工程的后续施工安全及运营安全,所总结的软土地基桥梁加固的设计经验可为类似工程提供借鉴.     

武深高速公路与汕昆高速公路共线方案研究

武深高速公路仁化至博罗段,是广东省高速公路网规划中"第四纵"(湖南汝城至深圳)的一段,路线与汕头至昆明国家高速公路龙川至英德段在翁源境内交叉,该文从交通量、工程造价、节能、用地等方面,全面分析了武深高速公路与汕昆高速公路共线和交叉两种方案的优劣,可为今后类似问题的解决提供新的思路和方法。     

中国首条“环保高速公路”即将建成

<正>广西隆林至百色高速公路是目前广西投资规模最大、工程最艰巨、单位造价最高的一条高速公路。这条高速公路全长约177 km,总投资108亿元,是广西联系云南、贵州两省最便捷的公路通道。这一工程因为位于大石山区,是目前广西投资规模最大、桥隧比例最     

宝汉高速汉中至陕川界建成通车

<正>宝汉高速汉中至陕川界项目(石门至喜神坝段)近期建成通车,陕西再添一条入川高速通道。汉川高速公路是国家高速公路网规划的银川至昆明线(G85)的一段,也是陕西省高速公路网中三条南北纵线之一定汉线的重要组成部分。线路起于勉县金寨村,与在建的坪坎至汉中高速公路相接,止于陕川界小坝村,与四川省在建的巴陕高速相接,全长53.768 km,概算投资51.8亿元。此次通车路段为石门至