快速路立交形态与适用性分析——以南昌市九洲东延快速路为例

城市快速路立交是实现交通快速转换的关键,也是快速路规划设计的一大难题。总结快速路互通立交的几种常见形式,通过剖析各立交形式的优缺点,分析其适用范围,总结不同形态立交的适用性。归纳立交规划设计的步骤,探索快速路立交设计的通用方法。最后,以南昌市九洲东延快速路为例进行了分析验证。     

南昌将建火车站东广场

<正>今年,南昌将继续推进各项市政工程建设,在推进洪都大桥等工程建设的同时,将实施昌东大道(二期)、火车站东广场、洛阳路下穿铁路立交等工程,进一步完善城市基础设施。     

深圳市东环快速路沿河路高架设计

分工程设计概要，桥型方案比选及结构设计三部分叙述了深圳市沿河路高架桥总体设计概况，其中总重论术这了预应力混凝土箱连续梁桥的结构设计特点。     

成都市机场路东延线下穿隧道工程简析

成都市机场路东延线下穿隧道工程是成都东客站为核心的快速交通网的重要组成部分,也是成都市功能最为齐备的市政隧道工程.详细介绍工程的主体结构设计、特殊节点设计、地基处理及防水与防火设计.     

重庆快速路将建五横线

2009年5月12日，从重庆市规划局获悉，主城区快速路五横线纳入“十一五”建设计划，目前已经启动了前期项目规划。五横线建成后，将成为主城南部片区东西向的主要通道。     

郑州市京广快速路北延工程总体方案设计

以郑州市京广快速路北延伸段的规划定位、建设条件和系统分析为基础,明确该路段的匝道布置、节点定位、各系统交通转换以及既有交通设施的衔接等关键问题,最终确定该工程的总体方案。     

南昌红谷隧道将建国内首个水下疏散中心

<正>由南昌市政公用集团承建、中国中铁隧道集团施工的红谷隧道东岸控制性工程——岸下基坑和水下疏散大厅主体混凝土已浇筑完成,为有力保障红谷隧道总体工期的实现奠定了坚实的基础。红谷隧道东岸岸下大基坑是集西连隧道沉管、中间国内首座水下疏散大厅、东接岸上7条匝道的关键部位,是集7条匝道交会和国内首个水下疏散大厅为一体共7     

重庆主城快速路将建五横线

<正>重庆主城区快速路五横线纳入"十一五"建设计划,目前已经启动了前期项目规划。五横线建成后,将成为主城南部片区东西向的主要通道。     

北京地铁大兴线将开工将建6个公交枢纽

北京地铁大兴线今年6月开始兴建。地铁大兴线南起南兆路,北接地铁四号线的马家楼站,并与四号线实行统一运营,是北京市轨道交通中的主干线、南北交通大动脉。地铁四号线及大兴线,南北纵贯市中心区并连接南郊和北郊,乘坐轨道交通从大兴新城至西单仅需35min,将大幅度缩短大兴新城与市中心的时间、空间距离。     

六盘山将建宁夏最长隧道

2008年5月11日记者获悉，青兰高速宁夏境内东山坡至毛家沟段公路将在六盘山林区建设一条宁夏最长的隧道，使高速路穿越六盘山林区，从而保护六盘山自然保护区的生态植被。     

江西南昌市将建赣江隧道

最近江西南昌市计划投资人民币6亿元修建首条江底隧道。这个计划可将昌南、昌北两城交通畅通，极大方便市民通行，且不影响赣江总体景观。     

南京将建过江隧道

长江南京段上游过江通道工程北起江北浦口新市区的浦珠路，经梅子洲跨长江后，向南与河西新城的纬七路相接，工程线路全长5724m，其中隧道建筑长3825m，右汊夹江大桥长910m；接线道路及收费广场共989m。通道按双向六车道城市快速路标准设计，设计行车速度为80km／h。项目总投资28．43亿元。通过这一新的过江通道，南京的江北新市区与日新月异的河西新城将实现“牵手”。     

陕西咸阳将建渭河隧道

陕西咸阳市被流经的渭河一分为二，为解决大河南北两岸的交通联系，咸阳市先后修建了三座跨越渭河的大桥。但由于城市的发展，人口、车辆的增加，三座大桥已难以满足交通量的要求。有鉴于此，咸阳市政部门经过认真研究，仔细论证，提出了修建下穿渭河的隧道方案。隧道选址在城区，北起彩虹南路，南至世纪西路，全长1585m；其中隧道主体长895m，为双洞4车道，     

青海将建高海拔特长隧道

青海省首条高海拔特长隧道——西久公路拉脊山隧道的初步设计方案通过专家审查，该隧道将于今年年内开工建设。     

苏州市北环快速路隧道工程体系设计综述

该文以苏州北环隧道为例,介绍了软土地基临河隧道基坑围护设计的经验、体会及其在实践中的应用,总结了对基坑围护安全度的掌握以及对监测重要性的认识,同时也阐述了城市中心区隧道进行景观装饰的重要性。     

南昌市桃花南路快速化改造工程——九洲高架节点立交方案研究

桃花南路为南昌市干线路网中的干线性主干道,同时也是一环线与二环线之间的连接线,九洲高架节点作为该通道中关键的转换节点,亟须与桃花南路同步进行提升改造.基于功能定位、交通量分析和现状条件,对立交改造进行了多方案设计和比选,涉及的方案和经验可供类似项目参考.     

吉林省吉林市开工20项城建重点工程

<正>吉林市是我国唯一一个与省重名的城市,位于长春市以东124 km处。其境内居住着汉、满、蒙、回、朝鲜等35个民族。近日,吉林市有20项城建重点工程开工建设,其他此类项目也将在近期陆续开工。截止5月底,城建重点工程项目开工率达到一半以上。在已开工     

长沙市营盘路湘江隧道工程开工建设

由重庆交通科研设计院主持设计的长沙市营盘路湘江隧道工程于2009年9月20日在长沙市潇湘北路举行了隆重的开工典礼，标志着该过江隧道工程的建设正式启动。     

我国将建公路隧道155km

随着高等级公路向西部延伸 ,新世纪前 1 0年中 ,将有总长 1 55km以上的公路隧道要投入建设。其中 ,西安至安康高速公路上穿越秦岭山脉的秦岭终南山特长公路隧道 ,隧道方案之一全长 1 8.4km,其长度为亚洲第一 ,世界第二 ,还有多处长度 4～ 8km的山岭隧道即将建成或投入建设 :湖南省雪峰山隧道全长 7.1 km,陕西省秦岭 1号隧道全长 6 .1 km,秦岭 2号隧道 ,秦岭 3号隧道的长度分别为 5km与 6 km,四川省泥巴山隧道全长约 8km,福建省美菰岭隧道全长 5.6 km,甘肃省七道梁隧道全长约 5km,山西省雁门关隧道全长 5.5km,四川省鹧鹄山隧道全长 4.4km;西…