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该文介绍了东宝河新安大桥新建工程的总体设计。该桥连接深圳市沙井镇新和大道与东莞市长安镇建安大道,为跨市界的城市跨河桥梁,路线全长约1.45 km,其中桥梁(主桥通航主跨156 m)总长约1.08 km,约占路线总长的74.5%。大桥建成后,东宝河两岸的路网将更加完善。 相似文献
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东莞市东江梨川大桥工程连续跨越东莞水道和中堂水道,全长约2.2 km,布置了2座特大桥、3座大型立交。从项目总体设计出发,结合通航需求、桥梁设计、交通组织、大型立交设计等主要因素阐述了项目总体设计的关键性。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2020,(6)
为了研究宽幅牵索式挂篮的结构性能,从变形及结构应力的角度实现施工过程中对斜拉桥结构状态的有效控制,以东平东江大桥为背景建立挂篮有限元模型,并将理论值与静载试验实际值进行对比分析。结果表明:理论数据与试验值均在可控范围内,可以作为主梁线形控制的主要依据。同时,通过计算结构变形可靠度得出,东平东江大桥牵索式挂篮在正常使用下的失效概率较小。最后基于宽幅挂篮变形量的控制,提出适合该类结构的优化思路。 相似文献
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《公路》2003,(10)
近日 ,从海南省海口市建设局传出消息 ,下半年该市基础设施建设主要是加强骨架道路建设 ,即“6桥 1 2路”工程 ,投资总估算为 6 2 .6亿元。6桥工程是 :海瑞大桥续建 ,海新大桥、新东大桥新建 ,新埠桥加宽 ,和平桥、人民桥改造。拟开工的 1 2条道路中 ,新建道路 7条 ;迎宾大道、滨江西路、滨江东路、货运大道、环岛高速公路北线、东海岸滨海路、环岛路 ,建设道路总长度 1 80 .2 km。改扩建道路 5条 :海秀西路、国兴大道东段、南海大道二期、丘海大道、白龙路 ,改造道路全长 4 3.2 km。这“6桥 1 2路”建设改造后 ,海口市的干道网基本形成 ,道… 相似文献
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江南大桥是广东省东莞市107国道上跨越东江的大桥,其右幅桥于1984年9月建成通车,主桥为钢筋混凝土单箱多室肋拱桥,沉井基础。2002年7月在桥梁巡检过程中发现右幅桥桥面小车道支撑悬臂位置出现一道顺桥向全桥纵向裂缝。总结介绍了江南大桥的检测、评定、加固设计措施以及施工经验。 相似文献
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该文采用ANSYS大型三维有限元软件对东平东江大桥独塔斜拉索锚固区混凝土进行应力分析。建立全塔仿真模型,在模型中模拟环向预应力系统,并考虑预应力损失,通过计算得出拉索锚固区应力分布情况。结果表明该计算方法较为准确,环向预应力设计较为合理。 相似文献
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朝阳大桥是南昌市九洲大道跨越赣江的一座大型桥梁工程,包括跨江主桥及东西侧接线桥梁等,总长3.1 km。介绍朝阳大桥接线工程的工程概况、技术标准、立交方案、桥型方案构思及设计。 相似文献
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东莞万江大桥旧桥拱圈加固工程施工 总被引:1,自引:0,他引:1
万江大桥旧桥位于 10 7国道广东省东莞市 ,跨越东江南支流 ,1976年建成。主桥为三跨箱型预应力混凝土连续梁。广州岸引桥为空腹式石拱桥 ;东莞岸引桥为实腹式石拱桥及空腹式圆弧片石拱桥。根据旧桥病害状况 ,结合引桥拱圈加固施工 ,介绍了潮式喷射混凝土施工技术在旧桥加固中的应用及效果 相似文献
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万江大桥旧桥位于107国道广东省东莞市,跨越东江南支流,1976年建成。主桥为三跨箱型预应力混凝土连续梁。广州岸引桥为空腹式石拱桥;东莞岸引桥为实腹式石拱桥及空腹式圆弧片石拱桥。根据旧桥病害状况,结合引桥拱圈加固施工,介绍了潮式喷射混凝土施工技术在旧桥加固中的应用及效果。 相似文献
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东莞市梨川大桥工程中堂水道主桥为矮塔斜拉桥,跨越东江中堂水道。从桥梁总体设计和结构设计两方面阐述主桥的设计思路和主要技术特点;通过总体杆系计算和三维实体仿真分析,掌握桥梁的整体受力特性及宽幅式断面剪力滞、轴力滞特征,明晰索力的传递规律与腹板受力不均匀性,寻求此类矮塔斜拉桥的合理受力状态。 相似文献