共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
粤港澳大湾区的发展势必提速区域交通格局重塑,湾区城市交通发展面临新的机遇和要求。分析干线路网与城市发展协调机理,利用高速公路联网收费数据、交通监控视频数据等大数据研究粤港澳大湾区背景下区域交通发展要求和交通需求态势,明确干线路网规划建设思路,提出适应湾区发展的“通道联动、网络塑城”的城市干线路网发展策略,并据此拟定中山市快速干线路网布局方案,为类似地区提供参考。 相似文献
5.
为积极应对气候变化,我国力争在2030年前实现碳达峰,粤港澳大湾区先行先试探索低碳发展之路。从本地区能源供应结构和终端消费进行分析,粤港澳大湾区化石能源以外部供给为主,电力生产依赖煤电,能源终端消费碳排放随产业转移。根据实际情况,可以采取优化能源供应和产业结构、发展智能电网、建设低碳城市等举措减少能源消耗和降低碳排放。 相似文献
6.
《中国汽车产业中长期发展规划》指出,到2025年,我国新能源汽车产销规模将突破500万辆,带动国内经济增速超过20%。随着“双碳”目标的提出,我国新能源汽车产业也将趁势蓬勃发展,成为重点机遇赛道。而粤港澳大湾区作为我国新能源汽车产业的主要聚集地,也是国家发展新能源汽车的重点区域,在推动我国新能源汽车产业发展中扮演了重要的“领头羊”角色。基于此,本文对新能源汽车在粤港澳大湾区内的布局进行分析,厘清当下面临的现实问题,并提出加强基础建设、完善国家政策等对策建议。 相似文献
7.
在当前复杂的经济形势下,我国提出,要加快构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局.新发展格局的构建离不开产业的发展,离不开区域的协同.首先探讨了粤港澳大湾区产业协同发展面临的机遇,接着总结出粤港澳大湾区存在产业协同发展韧性不足、要素流动不充分等问题.最后给出了完善产业协调机制、强化协同创新协能力的政策... 相似文献
8.
<正>港口既是国际物流链中的重要一环,更是带动腹地经济发展。日前令世人瞩目的粤港澳大湾区便是依港而生,更将依港而兴。人口规模超6800万,经济总量达1.58万亿美元,将发展成为比肩纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区的国际一流湾区和世界级城市群。作为湾区物流交通和对外开放的门户枢纽,港口在地区经济发展中发挥了不可替代的作用。粤港澳大湾区是全球港口最密集、航运最繁忙的区域,2017年货物吞吐量超过15亿吨,包含广州、香港、深圳、 相似文献
9.
10.
作为海上丝绸之路的核心节点,粤港澳大湾区核心城市,港珠澳大桥的建设使珠海成为大陆唯一与香港、澳门都有陆路联系的城市,珠海在珠三角的区位发生了重大改变,将成为联系广大中西部内陆与港澳的门户。对珠海的客运交通枢纽布局进行整体优化,着眼全球以应对全球一体化的快速发展,承接"一带一路"建设,打造国际机场和国际远洋航线;打造复合口岸枢纽,对接港澳,积极融入粤港澳大湾区;谋求高速铁路通道,融入国家高铁网,构建珠江西岸铁路枢纽;依托轨道交通建设,建立与中心体系耦合的内部交通枢纽,引导和支撑城市空间扩展。 相似文献
11.
<正>新能源汽车行业作为未来国家发展的支柱产业,代表国家未来交通行业的发展方向,对人才的需求量也是巨大的。目前,粤港澳大湾区内已经形成了以深圳比亚迪、广汽新能源、佛山一汽大众、恒大、中兴、宝能、花都东风日产、小鹏等新能源汽车企业为主体的产能布局,同时新能源汽车的产销量也在不断提升。职业院校应抓住机遇,利用粤港澳大湾区建设发展的大背景,利用地区及国家政策扶持的优势,探索新能源汽车人才培养模式,为行业培养更多人才。 相似文献
12.
13.
14.
选取粤港澳大湾区城际高速公路路网为研究对象,采用对偶映射法建立相应的复杂网络模型,运用复杂网络特性指标节点度、度分布、平均路径长度、平均聚集系数分析其网络拓扑结构,并用随机攻击和蓄意攻击两种攻击策略,以最大连通子图相对大小、平均路径长度、网络相对效率等3个指标对该网络的鲁棒性进行评价。结果表明:网络拓扑结构上,粤港澳大湾区城际高速公路路网是小世界网络但并不是无标度网络;鲁棒性分析方面,节点度高的节点是影响路网鲁棒性的主要因素,该路网由于路网中节点度大与节点度小的节点数量相当,因此在面对随机攻击时较蓄意攻击表现得较为鲁棒。 相似文献
15.
16.
2022年3月3日,龙翔大桥主航道桥跨中75 m钢箱梁顺利提升就位(见图1).
佛山市龙翔大桥及引道工程是广东省佛山一环西拓环线南环段的控制性工程,是佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目.龙翔大桥主航道桥为(118+2 × 202+93 ) m四跨预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,主梁采用钢-混混合梁.主跨跨中... 相似文献
17.
18.
19.
20.
《汽车与安全》2019,(7)
<正>深圳交警认真贯彻落实习近平总书记到深圳调研时提出的"建设中国特色社会主义先行示范区、创建社会主义现代化强国的城市范例"总要求,以《粤港澳大湾区发展规划纲要》赋予深圳"核心城市"的发展定位为切入点,以市委市政府和市公安局高度重视交通安全管理工作为契机,按照公安部"控大减量"总体要求,坚持"生命至上、安全第一"理念,针对供给与需求、发展与安全、民生与管理、挑战与应对等"四大矛盾",建立责任监管、警务运作,隐患治理、科技强安"四大机制",推动交通安全管理实现"四大转变",不断夯实平安之基、筑牢平安之盾、清除平安之患、铸造平安之芯,构筑城市交通安全"平安大厦"。 相似文献