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一辆125T型坐式摩托车,行驶途中,发动机怠速转速突然升高,收回油门后,摩托车仍然向前行驶,需要使用制动器,摩托车才能停下来。 摩托车怠速转速在行驶途中突然升高,是一种较常见的突发性故障。常见的原因有:负压式油箱开关的负压胶管脱落或折裂、节气门 相似文献
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为确保发动机能够顺利起动着火和摩托车行驶安全,在起动发动机前,应完成摩托车的技术项目检查,如果发现异常,应立即排除。经检查确认各项目符合摩托车行驶要求后,再起动发动机。1骑式车的起动1,1骑式车冷起动将油箱开关手柄由OFF工作位置旋转至ON工作位置,接通油箱至化油器的油路,使汽油自油箱不断的经油箱开关进入化油器。置右手开关座上的紧急熄火开关处于运转工作位置。将变速器切换至空挡位置。根据 相似文献
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二冲程发动机工作性能和它的曲轴箱密封状态有一定的关系,和引导可燃气沿换气口至汽缸的真空度有关系。如果油封损坏,曲轴箱受压不良,性能就变差,并导致火花塞油污、排气管冒烟过大和发动机工作不稳定、难以启动、动力不足等现象出现。在修理过程中不用工具的情况下怎样快速判断油封损坏故障呢?发生上述毛病,在查完电路、油路(化油器、机油量)、发动机压力都正常情况下,应考虑是否油封损坏。首先启动发动机,看是否启动正常、压力正常。启动后工作不稳定(怠速不稳),无法调低怠速,或调低怠速自动升高,是由于空气从曲轴油封处进入曲轴箱不经过… 相似文献
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故障现象:一辆猛士EQ2050型汽车,行驶中发动机出现自行熄火.
故障检查:对低压油路进行排气后,打开启动开关,启动机能带动发动机正常转动,发动机也有启动征候,但启动比较困难.偶尔能正常启动,但起步后行驶一段路又熄火,或在原地踩加速踏板时,发动机转速无法继续升高反而出现熄火.拆开喷油泵进油口之前的油路,用一根塑料管从装纯净柴油的小桶内引出,直接与喷油泵进油口相通,启动发动机试验,发动机运转正常,说明高压油路正常,问题出在低压油路.检查油箱内燃油,发现油量充足,油质较好. 相似文献
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例1,故障现象:一辆玉河50型摩托车,在连续高速行驶后,行驶无力,发动机易熄火,启动性能差,无怠速。故障分析与排除:车子出现上述情况可能是:(1)火花塞断火或火花弱;(2)化油器调整不当;(3)发动机曲轴箱或气缸漏气。检查火花寒电极间隙正常,点火强而有力。检查化油器油位、进气道、出气道和各油路均正常。检查曲轴箱右侧油封(磁电机侧),发 相似文献
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No.1故障现象:一辆YMAHA SR150四冲程骑式车,行驶约90 000 km,因发动机无怠速(手一松油门发动机就熄火)送修.
故障诊断与检修:经路试检查,除发动机无怠速外,摩托车加速有力,动力性较好,说明发动机无怠速不是因为点火电路、进排气门密封性差、缸压低等原因所致.
检查化油器:拆掉油箱开关下部的汽油滤清器,发现O形密封圈损坏、纸质的汽油滤芯已分辨不出原来的颜色.用汽油清洗纸质滤芯,从滤芯上冲掉大量的细尘土,油箱中加入的汽油比较脏.
从发动机上拆卸MIKUNI BS26等真空化油器,解体化油器,发现化油器的浮子室中沉淀有不少细沙.拧掉化油器的空气调整螺钉并用化油器清洗剂从螺钉孔中喷射清洗,从怠速喷孔中有气体喷出,而过渡喷孔中却不见有化油器清洗剂,说明化油器的过渡孔通向怠速调节螺钉孔之间堵塞. 相似文献
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故障现象一:一辆东风EQ2102型汽车,启动发动机时,起动机运转正常,但发动机无法启动.
故障检查:经检查,油箱燃油充足,油箱开关完好,而后对低压油路进行排气,但排气完毕后发动机仍然无法启动.于是松开喷油器端高压油管,启动发动机,发现高压油管出油端燃油无压力,怀疑为停油电磁阀故障,经检查,停油电磁阀保险完好. 相似文献
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《汽车与配件》1991,(3)
某驾驶员保养北京BJ130型载货车发动机装配的BJH201A型化油器后,出现汽车行驶时连续煌火,再次进行启动就比较困难,有时甚至不能启动。经验丰富的修理工检查,会发现驾驶员保养化油器时,折装恒温器时将其中一片金属片弄弯曲变形,由于化油器随发动机温度升高后,恒温器因金属片变形,不能进行正常工作,因而热车怠速不稳定等故障。生产厂为了解决H201型化油器热车不易启动、热车怠速不稳定等问题,设置了热怠速补偿装置,即BJH201A型化油器主要恒温阀、恒温室和气道等组成。当化油器周围温度超过65℃时,由热双金属片构成的恒温阀开始打开。从副腔喉管处进入的空气,通过怠速空气量孔和气道,流经 相似文献
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发动机难以启动,在拉阻风门拉钮和多次踩加速踏板时,虽然启动着火,但加速时化油器回火且很快又熄火,则可断定为不来油或来油不畅故障。该故障的具体诊断方法如下:首先检查汽油表(汽油表工作正常),观察汽油表指针指示是否有油,若指示有油且油箱开关已打开,则可按下列程序逐步进行检查。1.以汽油泵为界分段检查。用汽油泵手柄进行泵油,通过化油器检视孔认真观察。若有油,油面高度符合标准,则故障在化油器,应对化油器浮子室总出油孔及主量孔进行检查,看是否堵塞。若检视孔无油,则有两种可能:一种是经过一段泵油试验,感到汽油泵始终有泵油行程,… 相似文献
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故障现象
1辆XDZ125踏板车,行驶途中发动机突然加不上油,摩托车不能继续行驶.
故障诊断与维修
使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,起动发动机.发动机起动顺利,发动机起动后怠速运行良好,加大化油器节气门开度,发动机工作转速不能提高,消声器发出“吐吐”的排气声响,发动机有加速不良故障.
导致发动机加速不良故障的主要原因有燃油系统故障、点火系统故障和发动机故障.燃油系统故障通常出现在化油器,如化油器主量孔局部或全部堵塞,主量孔或怠速量孔松动或脱落.从发动机上拆下化油器分解检查,化油器浮子室内汽油充足,主量孔或怠速量孔无松动或脱落现象,特别是主量孔畅通,检查化油器无异常现象,清洗化油器后,复装化油器. 相似文献
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