生活的压力与生命的尊严--一位替运司机的苦乐人生

他是一位普通的司机,在生活强大的压力与自我生命的尊严之间,他读懂了两者之间的内涵,也找到了其中的真谛.于是他将苦、累化作了甘甜.流溢出的是无尽的善意与真诚的微笑.他就是我的邻居霍师傅.     

初学驾车

我虽是个业余车手,很少开车,却也犯过几个有惊无险的错误.总结教训三条以供初学车的朋友吸取. 才学开车时弟弟就是我的驾驶"师傅",他指导着我在操场上练习基本动作.看我进入巩固阶段,"师傅"下车抽根烟,他5岁的儿子要坐进来玩,他也没拦.我慢起慢行慢停,侄子觉得好玩很兴奋.开始还随着我的速度抓牢扶手,渐渐适应之后,就自顾玩他自己的了.     

冤家(报告文学)

在我记忆中,父亲不善言谈.他从没对我们兄妹讲他的往事,我们也无意去打听,尤其是父亲自1939年参加革命到"南下"前这段时间里,他任过什么职务,都干了些什么"大事",我们一无所知.倒是我的小外甥老是缠着外公要他讲故事,问他杀过几个敌人?外公笑着说,他一共杀过三个敌人.小外甥跟我们讲了后,我们大吃一惊,不知父亲说得是真的还是哄孩子的话.但我小时候隐约听说父亲有个"冤家",耿耿于怀几十年,直到1993年父亲去世前也不肯原谅这个人.而这个"冤家"竟是我母亲的大哥,我的大舅.     

时间不重要——老牛车漫谈手表

时尚玩家:老牛车,专业运动员出身,喜爱登山、户外、自驾等活动。越野改装与户外探险的重度发烧友,对男人与时尚的关系钻研透彻,相信装备也是时尚生活的一部分。记得有一篇文章叫《男士必读》.其中里面写到.’看一个男人有没有味道,不看他的相貌,不看他的身高,不看他的钱包,也不看他的     

乌尼莫克:让清理更加彻底

“说起除雪,没有哪辆车可以打败乌尼莫克.”Philipp Cattau如是说.他是德国下萨克森州一家进行高速公路冬季维护私营承包商的负责人.他表示:“乌尼莫克与多数特种车辆相比在高速公路上拥有更快的速度,并且可以运输多种物料,所以乌尼莫克是最好的选择.” 在乌尼莫克2014年巡展中,众多相关配件也一同展示,很多领先的装备制造商纷纷展示了他们为全新乌尼莫克系列配置的装备.Philipp Cattau对全新的除雪设备产生了浓厚兴趣.同时,他也仔细考察了木片切削机.     

王者归来--2006年世界摩托车锦标赛卡塔尔站比赛述评

罗西这回是真的赢了,他在赛场上展示出的王者风范和卓尔不群,不但为他雪洗了在西班牙揭幕站痛失冠军的耻辱,也令广大车迷恢复了对他的信心,这也使罗西在内心重新树立起胜利所必须的坚强与勇气.     

补牢何需等羊亡

近日,在医院看守一个驾驶制动失灵的摩托车撞死行人而自己也受伤的交通肇事者时,同他进行了近两个小时的谈话.言语间,他对自己的肇事行为后悔不已.他说:"起先自己的摩托车制动有一些毛病,没有在意.后来别人借我的摩托车时一再告诫我制动失灵,抓紧时间去修,但我仍没在意,就没有去修.这次由于酒后驾驶制动失灵的摩托车撞死了行人,自己也落个车毁人伤的结果."     

我们透视全球汽车行业美国环球透视有限公司汽车事业部执行总裁Ulf Nord访谈录

眼前是一位精神矍铄的老人,他是著名的行业预测及咨询机构Global Insight汽车事业部的执行总裁.他的第一次中国之行非常短暂."我们刚刚把公司的中国及亚太地区办公室从香港转移到上海.首次拜访上海及中国的同时也是我了解中国市场的一次好机会"Ulf说.他把他的日程安排得目的明确而紧凑,其中重要的一项是莅临本刊并接受采访.     

车主访谈

来自河南的周师傅是一位刚从事货运不久的驾驶员,而他的座驾——东风天龙也刚刚行驶了8万km.不过刚入行的周师傅并不是一位新手,驾龄不短的他有着丰富的卡车驾驶经验,这使得他入行时更为“驾轻就熟”.     

买特型车,你养得起吗?

最近,有位司机向记者诉苦说,他今年3月刚刚买了一辆半挂大平板车.买这种车之初,他想的是使用范围广,可拉大件,也可拉散货.但由于大平板宽2.8米,常被道路执法以超宽而处罚.车子虽然挂靠在一个相当有规模的运输公司名下,但罚款都要自己承担.现在他实在养不起这辆车了.     

我们的目标:国内领先国际知名——访中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙

不把困难留给后人,不把遗憾留给自己",这是中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙自己的追求,也是他对公司全体员工的期望.他认为即使是公司的年轻员工也要有这样的理念     

克雷·琼斯(下) 他的长征摩托车俱乐部LONG MARCH

他叫H.Clay Jones,认识他的人都会叫他克雷,他也习惯了别人称呼他为"老外",他来到中国十年了,他和他的摩托车以及一只叫做Jackson的狗过着自由的生活,他为什么来中国?为什么又定居在北京?他和摩托车有着怎样的情缘,让我们一起走进这段原汁原味的美派骑士的生活。     

朱林要让他的"东风"五吨车 突破百万公里无大修

照片上的这名司机叫朱林,今年35岁,是江苏海安县正达运输公司的驾驶员.他身后的这辆发动机号为964912("朝柴"产)的"东风"牌5吨加长货车,是1996年春从湖北十堰第二汽车制造厂(东风公司)购买回来的.此车由他驾驶后,他爱车如同爱护自己眼睛一样,坚持天天保养,日日检查,即便是出长途在外,也是如此.在维护和操作使用上,他完全按照说明书上的技术要求要领,一丝不苟.比如,机油他一直采用青岛的"康普顿"牌;行车中始终保持中速行驶,决不超载.尽管他每月来回四趟跑厂州送货,约五万公里的行程,他的车子从未生过大病.     

灵隐僧人驾"尼桑"

每当他身披僧衣,驾驶着乳白色的"尼桑"面包车,缓缓驶过我值勤的路段时,总忘不了向他投去一瞥善意的目光,和尚也开面包车.     

诚信比金贵

有位交警朋友说,他的心比较"软",查处违章时,见人家软缠硬磨,口口声声说"下不为例",总是下不了手,教育后便放行.他说,有些违章确是无意的,将心比心罚款是一种"下策",实属无奈.但有的人却是"冤家路窄",几次三番总能"抓"住他,多的时候,一个月四五次,他们把许下的诺言当儿戏,这种违章就属故意了.而且他还发现,屡次违章者在交通肇事中也占绝大多数,他和不少人就是在这种交道中认识的.于是,他在执勤中区别对待,对那些"老油条"决不手软.     

老公教我开"马自达"

我学开的车是产自海南的"马自达"车.教练就是我的老公.因为他自从买了心爱的"马自达"车后,我总觉得他不象以前再把我这个"一品夫人"放在眼里,也显得比以前没车时又傲气多了,所以我通常就对着车和他直吼"马自大".     

出浴图——茶乡百姓故事之二

何老头这摩托车棚是一年以前茶业综合市场扩建时,公家掏钱修的.因此每月必须交纳管理费.这他没意见,市场大了,环境好了,他收入也多不是?但今天交费后,下了楼心里却实在高兴不起来.于是他找到老沈.     

轮胎成就王者——二○○七年世界摩托车锦标赛捷克站述评

罗西最近的确有点烦,赛场上与斯通纳的冠军之争越来越让车迷看不到希望,而他家乡又传来意大利税务局查他逃税的消息,据传涉及税额6000万欧元,这些钱对于罗西来说或许不算什么,他也表示这些事情将由他的会计师来处理,但负面消息却让他很没面子,但愿不会影响到他在赛场上的比赛.     

我是老公的副交警

结婚十八年来,有着二十多年驾龄的老公总是叫我副交警.对我的管理也总是"遵章守法",有时因为我的提醒,让他避免了一些事故的发生,为了感谢我,他还会给我行礼致敬.     

和尚幻觉的启示

一个和尚,每次坐禅都幻觉有一只大蜘蛛跟他捣蛋,无论怎样也赶不走.他将此事告知师傅,师傅让他坐禅时拿一支笔,等蜘蛛来了就在它所处的位置上划上记号.和尚照办了,在此后的坐禅幻觉中便将蜘蛛所处的位置划上圆圈,当和尚坐禅完毕后一看,那个圆圈就在自己肚皮上.