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在涡轮增压(Turbo)技术被应用到汽车上之前,若要把引擎马力增大,必须通过增加引擎汽缸或引擎容积,而1974年面世的保时捷911 Turbo,彻底推翻了常规。 相似文献
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涡轮增压技术的特点
涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果在轿车尾部看到Turbo或者T。即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。所谓涡轮增压技术,就是采用专门的空气压缩机将气体在进入汽缸前预先进行压缩,提高进入汽缸的气体密度,减小气体的体积,即在单位体积里气体的质量大大增加,使得在有限的汽缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧。从而达到提高发动机功率的目的。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):170-173
在大型轿车和多功能汽车大多处于束缚之中时,对于一辆双门轿跑车来说最看重的则是它的款式。时尚雅致的双门轿跑车首先想凭借它的外在价值赢得人们的眼球。与此同时,强劲的动力对于双门轿跑车也至关重要。因此,大多数情况下,8汽缸或大容积的6汽缸发动机成为了双门轿跑车的最佳选择伙伴。可是,时尚优雅的奔驰及奥迪双门轿跑为何仅仅只使用了4汽缸的涡轮增压发动机呢? 相似文献
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E260 CGI并非是2.6L排量。也不是V6引擎,它仅仅是一副1.8L直列4缸涡轮增压引擎,奔驰认为它的动力输出相当于2.6L自然吸气引擎,因此就称为260。而所谓CGI,就是缸内直喷技术。效率更高动力更强。虽然只是4缸涡轮增压引擎,但它的确能输出150kW功率和310Nm的扭力。比许多2.5L自然吸气引擎还要强劲。 相似文献
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每位改装车迷对于提升马力的渴望都是无限级的,而涡轮增压对动力的提升比自然吸气引擎来得更为强劲,不知改装后带T的高尔夫2.0能否赶超德国原厂ABT GTI呢?[编者按] 相似文献
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16气门(16V)引擎是一般是直列4汽缸引擎所采用的设计.每个汽缸4个气门,2个负责进气,另2个负责排气。16V引擎早在上世纪90年代已经被日系车普遍使用,而十几年后的今天,如果这个世界上还能找到8气门引擎(每缸2气门设计),如果它是不是制造粗糙的国产初级产品, 相似文献
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<正>2014赛季的F1赛车有了新的引擎和新的混合动力技术,但当车手们踩下油门的那一刻,究竟会发生什么?让我们来揭秘吧……2014年,这些改变如何影响F1赛车动力的传递?新赛季的F1即将揭幕,第一场比赛于3月中旬在澳大利亚的墨尔本拧响引擎。我们有很多期待,特别是关于国际汽联(FIA)强制 相似文献