发动机动力不足故障原因及排查方珐

发动机使用一段时间后，会出现动力下降的现象，其表现为无负荷运转时基本正常，带负荷运转时加速缓慢，上坡行驶无力，将加速踏板踩到底后仍感觉动力不足，转速提不高，达不到最高车速。     

2002款金杯海狮 发动机控制单元损坏故障的判定

故障现象：此车空负荷怠速运转正常，急加速熄火，熄火后可马上启动。在行驶时，加速无力。     

桑塔纳3000发动机控制单面损坏

故障现象：一辆2006款桑塔纳3000轿车，搭载1．8LBKT发动机，行驶里程820000kim。年主凶行驶中EPC灯点亮，踩下加速踏板小能加速来站维修。故障诊断：该年总体技术状况较好．转速表指针指向1200r／min，EPC灯常亮报警，踩下加速踏板，发动机转速不对其作出响应，一看便知电了节气门处于紧急状态下运行。     

丰田子弹头发动机自动熄火故障

故障现象：一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时，发动机自动熄火，发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后，再打开重新起动，汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复，汽车行驶的距离越来越短，即发动机自动熄火的频率加快。到后来，汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。     

发动机怠速故障笔谈会：发动机怠速故障四例

例一、奥迪A6轿车发动机怠速故障故障 现象：一辆奥迪A6轿车，行驶中低、中、高速工作正常，但松开加速踏板后即怠速工作时．发动机有时熄火。     

帕萨特车发动机熄火故障

故障现象一辆帕萨特1．8T轿车,出现不踩加速踏板起动时发动机起动着后立即熄火,行驶过程中踩制动踏板时发动机也会熄火的现象。     

道奇车发动机无怠速

故障现象一辆道奇杰龙车(装配V6发动机),累计行驶7万km多,发生了以下故障:发动机无怠速,起动发动机时需踩着加速踏板,若将加速踏板松开,发动机会马上熄火。故障分析首先用DRB-Ⅲ诊断仪进行检测,     

发动机加速不良故障排除两例

例1 一辆长安之星（SC6350C）车,因发动机烧机油到一小修理店进行发动机大修。而后就出现发动机加速不畅、行驶无力的现象。     

雷克萨斯ES300急加速时发动机喘气,熄火

故障现象:一辆1992年以前生产的雷克萨斯ES300,加速时松开加速踏板会熄火,急加速时发动机喘气或熄火,废气很臭,严重超标。故障诊断:此车在前段时间因没有高压电不能着车,更换过发动机控制模块,当时感觉都很好,加速顺畅。跑了一次长途之后就出现这种现象,而且耗油量大。先调故障     

空气流量计损坏引起的发动机加速无力故障排除一例

故障现象：一辆日产轿车，采用VG30E型发动机，加速时发动机无力。     

该康明斯发动机严重冒黑烟缘于涡轮增压器损坏

<正>故障现象:一辆装有康明斯发动机的汽车,行驶中突然出现行驶无力,且发动机严重冒黑烟现象。故障检查:检查供油系统,油路畅通,输油泵工作良好。更换喷油泵、喷油器后,故障依旧。检查气门脚间隙,符合标准。     

齿圈损坏引发加速不良故障

故障现象一辆装有2.6L V6发动机的奥迪200C3汽车,行驶时感觉动力不足,加速无力,最高车速只能达到1 00km/h。     

北京2021发动机转速自动下降

故障现象 一辆北京2021EY6型吉普正常行驶时，踩加速踏板加不上油，发动机转速随之逐渐下降，直至熄火。此时起动发动机，不能着车，需等待十几分钟后，发动机才能起动着。     

奥迪A6轿车发动机故障2例

1．怠速时易熄火 一辆2000年生产的奥迪A62．4L轿车,行驶里程8万km,该车在行驶过程中,无论在低速、中速还是在高速时运行均正常,但一松开加速踏板,也就是发动机怠速工作时,就容易熄火,停车怠速时发动机也易出现熄火现象。     

南京依维柯（IVECO）A40-10发动机加速无力故障的判断与排除

故障现象某单位的一辆行驶40000km的南京依维柯A40—10型汽车,发动机无力,跑不动,加速时要往后"顿"一下。故障原因分析与排除经详细检查,发动机无异响,不漏油,废气排放正常。从怠速开始加速,前段起作用而后段不起作用,声     

发动机ECU屡屡损坏故障一例

<正>故障现象:一辆桑塔纳3000型轿车,行驶途中无故自行熄火,且无法重新起动。接到车主电话后,维修站派救援车将故障车拖回。故障诊断与排除:经初步检查,发现起动机运转正常,问题出在发动机。首先用V.A.S5052检测发动机,但检测仪无法与发动机ECU进行通讯。检查保险丝、ECU电源及搭铁、检测仪插头等都正常,说明ECU损坏,由于ECU损坏而导致发动机无法起动。     

2006款奥迪A6L发动机加速无力

故障现象:一辆国产2006款奥迪A6L 2．4L豪华轿车,行驶里程40000km。车主反映此车早晨启动后     

发动机无力故障诊断与排除一例

故障现象：我单位一辆2005年出厂的YCK6849H型客车，装备玉林柴油机厂生产的YC4G180—20型发动机，行驶里程20万km。该车在一次行驶中忽然出现工作不稳定的现象，踩下加速踏板，发动机转速达到1000r／min后无法继续提高，加速迟缓，且排气管几乎看不到排烟；松开加速踏板，发动机自行熄火，且熄火后重新起动困难。在发动机运转时用手油泵泵油，发动机工作恢复正常，但运转时间不长又不正常了。     

宝马520i怠速熄火

VIN：WBADT21080GZ08442 故障现象：该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断：原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘．进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示：(008)08信号空气流量传感器。