公路工程3D技术路面施工应用分析

3D技术在工业、房屋建筑领域应用广泛,但在公路施工中还没有普遍推广。文章介绍了3D技术摊铺系统控制的基本原理,阐述了3D技术摊铺系统的主要设备与工艺流程,并结合柳州至南宁高速公路改扩建工程实例,分析了3D自动化摊铺技术应用于路面施工的效果。     

沥青混凝土路面3D摊铺技术及应用

针对沥青混凝土路面施工中由于摊铺工艺不合理造成的病害现象,结合工程实例,研究了沥青混凝土路面3D摊铺的施工技术工艺,主要从3D摊铺的技术原理、沥青混合料的摊铺施工等方面做了探讨和阐述。     

基于3D机械控制沥青路面智能摊铺施工技术应用研究

为了明确3D机械控制沥青路面智能摊铺施工技术与传统施工方法的区别,提高道路的平整度和施工质量,首先,分析该技术的应用原理;其次,对其应用优势进行探究;最后,提出具体的应用策略,包括确定工作区间、复测高程控制网、确定摊铺面的设计要素等。研究表明,相较于传统施工方法,3D机械控制沥青路面智能摊铺施工技术在多个方面具有显著的优势,包括人员资源节约、线形控制、厚度控制等,其不仅提高了道路建设的质量和可持续性,还降低了建设成本、减少了资源浪费。     

路面沥青摊铺3D测量控制技术应用分析

文章总结了3D测量控制技术在高速公路沥青路面摊铺中应用的原理和控制要点,提出采用路面沥青摊铺3D测量控制技术可以提高沥青路面的摊铺速度并控制路面平整度,从而提高施工效率和降低施工成本,为类似工程施工提供参考。     

浅谈3D自动化摊铺系统在公路工程施工的应用

3D自动化摊铺系统在公路工程施工的应用和推广,是实现公路工程数字化施工技术水平的转变。文章介绍了3D自动化摊铺机控制系统的施工作业流程,并对比传统施工工艺,分析了3D自动化摊铺系统施工的优势。     

徐工平地机20年征程 造梦·追梦 精益·求精

<正>在徐工大型筑路机械制造基地的平地机流水线上,第11工位工位长丁杨正在将从地下输送链输送过来的轮胎,通过机械手安装在平地机上。这个以往需要至少两人完成的工序,现在仅一个人简单操作即可完成。他直起身来,向前眺望,平地机流水线上的产品一字排开,整个装配简洁、有序而高效。这是今天装配的第7台平地机,也是新流水线投入使用后的第500台平地机,平地机下线的音乐声即将响起……     

地铁车站施工中“化整为零”技术应用及其数值模拟

以上海轨道交通4号线世纪大道站基坑工程为背景，提出了“化整为零”的施工技术，并尝试采用三维计算软件FLAC3D进行数值模拟计算和分析，分析了平行换乘地铁车站施工的一些变形特征。     

桥梁施工新技术在公路桥梁中的应用与发展趋势

桥梁是基础设施的重要组成部分,相关施工技术的不断创新对提高工程质量、效率和安全性有重要作用。基于此,对桥梁施工新技术在公路桥梁中的应用进行分析,主要包括全息建模技术在桥梁设计中的应用、3D打印技术在桥梁构件制造中的应用、传感器网络在桥梁结构监测中的应用、人工智能在桥梁施工过程中的智能控制等,并对相关技术的未来发展趋势进行总结,以供参考。     

BIM技术在地铁车站施工管理中的应用

北京某地铁车站施工场地条件受限严重,地下各类管线交错复杂,施工难度大,施工管理要求高,四周分布建筑物多且重要,需要加强沉降监测以保证施工安全。鉴于此,文章提出采用BIM技术建立地铁三维模型、异形构件模型以及细节放样模型,实现了三维交底、工程量提取、施工工序优化、指导施工放样、施工过程模拟、4D施工动态管理、4D动态沉降监测的目标,实际应用效果良好。     

沥青混凝土路面3D智能摊铺应用研究

沥青路面铺筑的平整度与厚度直接影响了行车速度、行车舒适性及路面寿命。文章研究了3D智能摊铺系统的原理,并依托实际工程项目对3D智能摊铺进行效能分析,以期对路面施工中的智慧化应用推广提供参考。     

势不可挡,BIM浪潮正在路上

<正>"按图索骥"?No!传统的工作模式和流程已经"out"了!设计、施工、运营、管理、维护等全产业链都可以通过BIM技术,采用数字化手段将"虚拟"与现实连接融合起来,让各个环节更为效率。BIM带来的技术变革、管理变革不言而喻。"过去,修建一座大桥的施工图纸有数千张,工程技术人员在进行沟通和表达的时候不够清晰、直接。现在,利用BIM技术的可视化特性,如同看3D电影一般,整座大桥的施工工艺、技术流程、施工方法和设计建成后效果,都一览无余。"这是一位工程师对BIM的形     

既有线箱形桥架设D型梁施工技术

本文以新疆吐库二线既有线架设D梁施工框架涵的施工方案为例，介绍了D梁施工准备、工艺流程及施工注意事项等。     

平地机自动找平系统的使用

介绍了平地机自动找平系统的组成、作用、控制,及系统的校对时间、作用.     

混凝土3D打印步行桥落成上海

正混凝土3D打印步行桥在上海宝山智慧湾落成之时备受瞩目,作为新技术制造的成果,该步行桥全长26.3 m,宽度为3.6 m,借取中国古代赵州桥的结构样式,采用单拱结构承受荷载,拱脚间距为14.4 m。研发团队表示,他们在实施打印施工前做过桥梁破坏试验,确认该桥荷载"站满行人"不成问题。该步行桥的打印运用了研发团队自主开发的混凝土3D打印系统技术,该系统由数字建筑设计、打印路径生成、操作控制系统、打印机前端、混凝土材料等创新技术集成,具有工作稳定性好、打印效率快、成型精度高、可连续工作等特点。     

公路桥梁D80伸缩缝施工技术

结合D80伸缩缝的实际施工过程较为详细地介绍了公路桥梁D80伸缩缝装置的安装工艺、质量控制,对其施工效果进行了分析.     

光纤环网PLC控制系统在隧道监控中的应用

文章结合光纤环网的PLC控制系统在平乐至钟山高速公路木冲隧道监控中的应用实践,详细介绍了基于光纤环网的PLC控制系统的整体配置以及交通控制、照明控制、通风控制等子系统应用方面的内容。该PLC控制系统通过对隧道内外环境的自动检测和外场机电设备集中区域的联动控制,在隧道管理站监控室和外场机电设备间起到上传下达的作用,有效地提高了监控系统的稳定性、抗干扰能力和通信效率,保障了隧道内的行车安全,可为今后的高速公路隧道控制系统设计提供参考。     

大跨度隧道动态施工力学响应的数值分析

文章以重庆建新坡隧道为例,对大跨度隧道施工过程中的围岩应力和塑性区变化进行了FLAC3D三维数值模拟分析,揭示了围岩应力和塑性区的分布规律,为大跨度隧道工程设计和施工提供参考依据。     

富水砂层浅埋地铁隧道深孔注浆扰动机理研究

针对青岛地铁隧道穿越富水砂层施工过程中存在的涌砂、涌水等不稳定性问题所采取的深孔注浆加固措施,文章结合地铁3号线某区间富水砂层隧道工程实例,通过FLAC3D数值计算与现场实测手段进行了富水砂层地区地铁隧道施工中深孔注浆加固扰动机理研究。研究结果表明:(1)注浆深度和注浆压力对地层扰动变形影响显著,应综合考虑、合理选取,青岛富水砂层地区宜采用1.4~1.5 MPa的注浆压力;(2)地表持续隆起时,双线隧道上方的地表地层呈现M状隆起,隧道中线部位注浆压力对地层扰动影响明显,隆起最大位于拱顶部位;(3)地表在注浆初期迅速隆起,掌子面开挖至监测断面前-3D范围内时地表开始快速沉降,-2D范围内沉降放缓,开挖通过监测断面后至1D范围内地表较快沉降,然后逐渐趋于稳定;(4)注浆施工对建筑物的影响程度要小于单纯的地表抬升,上方建筑物随地层的M状变形出现正曲率变形,损害建筑物结构时,建筑物墙体一般会形成倒八字裂缝;(5)隧道内拱顶沉降和净空收敛均在下穿监测断面时变形较快,当开挖至距监测断面2D范围后,变形趋势逐渐减小,至3D范围后逐渐趋于稳定。     

龙屯立交桥引桥25m简支梁架设施工

本文主要介绍柳州市龙屯路立交桥D标段在施工中因地制宜,利用贝蕾梁拼装龙门吊机,架设25m跨度简支梁的施工技术,对类似的工程有一定借鉴。     

新技术在济南黄河三桥大直径超长钻孔灌注桩中的应用

济南黄河三桥是青银高速公路跨越黄河的一座特大桥,其直径2.0m、桩长大于115m的桩基有144根,为大直径超长钻孔灌注桩,技术含量高,施工难度大.施工中采用了大功率高性能钻机、钢筋镦粗直螺纹连接技术、气举反循环成孔技术、JJC-1D型灌注桩检测系统、混凝土双掺技术、灌注桩超声波检测技术、GPS定位技术等新技术、新材料、新产品、新设备,大直径超长钻孔灌注桩按计划、高质量、高标准完成.