建设交通特色强校 打造交通人才摇篮——广西交通职业技术学院实现跨越式发展

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经自治区人民政府批准,升格为公办全日制普通高等职业院校,是广西唯——所培养交通运输专门人才的高等学校。学院占地面积1200多亩,设有路桥工程、汽车工程、管理工程、交通信息工程等5个系42个专科专业和方向,现有各类学生13700多人,其中全日制在校专科生11100多人,成人及函授教育2600多人。     

建设交通特色强校 打造交通人才摇篮——广西交通职业技术学院强特色、创品牌实现跨越发展

广西交通职业技术学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校，隶属于广西壮族自治区交通运输厅。2002年经广西壮族自治区人民政府批准，升格为公办全日制普通高等职业院校．是广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校。     

产教融合促发展 内涵建设谱新篇——广西交通职业技术学院走出职教高质量发展之路

正广西交通职业技术学院坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,全面落实交通强国战略和职业教育高质量发展的总体部署,坚持深化产教融合、校企合作,激发行业企业参与职业教育的内生动力,校企协同促进职业教育提质升级,走出高质量发展之路。学校现有昆仑、园湖、相思湖3个校区,总占地面积近1400亩,全日制在校生近19000人,成为国家优质专科高等职业院校、全国交通职业教育示范院校、广西示范性高等职业院校、广西首批"双高"院校建设单位等,跻身于西部地区高水平职业院校行列。     

立足广西 依托交通 培养人才——广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院的前身是广西交通学校，位于广西壮族自治区首府南宁市，创建于1958年。学院隶属广西壮族自治区交通厅，校园总占地面积1205亩，其中园湖校区63亩，四塘校区亩1142亩。学院目前设有土木工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系和外语系等5个系知基础部等教学部门，开设有道路桥梁工程技术、现代汽车检测与维修等25个专业。现有全日制在校生5130人；非全日制本、专科函授生1500多人。学院先后与长安大学等多所院校联合开办成人专科、本科、研究生函援教育。学院现建有各类实验室49个，实验、实习设备总值1600多万元…     

培养广西交通人才的摇篮——广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院是广西惟一一所培养交通专门人才的高等职业院校,是广西壮族自治区示范性高等职业院校建设单位和教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀学校。学院隶属广西交通厅,前身是创建于1958年的国家重点中专——广西交通学校。经过半个世纪的创业发展,学院坚持“     

打造“多元·服务·共享”交通教学工场,高效提升交通类专业服务产业能力——广西交通职业技术学院教学工场侧记

正作为广西唯一一所培养交通运输专门人才的高等学校,广西交通职业技术学院是全国交通职业教育示范性院校、广西示范性高等职业院校,也是首批国家现代学徒制试点单位、首批广西高等教育综合改革试点高校、首批广西高端应用型本科人才联合培养试点院校。其在探索实践过程中,在广西首次提出了"交通教学工场"的理念,内涵包括"交通教学工场"的建设、运行、功能定位、共享拓展几个方面:(一)建设经过长期的探索与实践,建成道路桥梁、港口工程、     

注重内涵 提高质量 全面推进交通职业教育持续快速健康发展——广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院是广西交通系统唯一的一所高等学校。是全国交通职业教育先进单位、广西壮族自治区级“文明单位”,学校以培养高素质的交通生产、建设、管理、服务一线所需要的高技能人才而著称,被誉为“广西交通建设人才的摇篮”。     

广西英越双外语交通类人才培养初探

文章结合广西交通系统参与越南交通基础设施建设的实际情况,分析了双方合作中存在的问题,提出利用广西交通职业技术学院为平台,培养掌握专业知识和英语、越南语双外语的交通人才的思路.     

广西北部湾经济区交通英语人才培养模式探讨

广西北部湾经济区发展的新形势赋予了广西交通英语人才培养的新机遇,文章基于广西北部湾经济区发展对交通英语人才的需求,以广西交通职业技术学院教学实践为例,探讨交通英语课程的设置及交通英语人才培养的模式,提出建构以交通职业为导向、以交际能力为核心的复合型人才培养思路。     

加快交通职业院校改革发展 为促进交通运输行业发展提供高技能人才保障——记蓬勃发展中的广西交通技师学院

<正>近年来,作为广西唯一一所培养中、高级技能型人才的交通类技工院校,广西交通技师学院始终坚持"依托交通、校企交融、重德强技、服务行业"的办学宗旨,秉承"质量立校、开放办校、依法治校、服务铸校、特色兴校"的办学思路,以"树广西职教示范品牌,创全国一流职教名校"为目标,坚持学历教育与职业培训并举,办学规模稳定与质量内涵提升并重,优化专业结构,拓宽招生渠道,创新人才培养模式,深化课程体系改革,提升校企合作层次,突出德育     

校企合作提效率 轨道交通育人才 河南交通职业技术学院的“硬朗”教学风

正"举全院之力办好大赛"2016年11月19日,第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛在河南交通职业技术学院圆满闭幕。作为本次技能大赛决赛承办方之一,河南交通职业技术学院负责提供行业组、学生组理论考场和学生组模拟驾驶考场,为保证大赛的顺利进行,做了大量工作。为确保按照时间节点完成各项准备工作,河南交通职业技术学院成立了以李强院长为组长的     

立德树人结硕果 专业孵化育英才

<正>广西建设职业技术学院创建于1958年,是首批中国特色高水平高职学校和专业建设计划单位、广西高水平高职学校和专业建设计划单位,隶属广西壮族自治区住房和城乡建设厅,是广西唯一一所公办建设类高职院校。学校现有罗文、武鸣2个校区,占地1.212 km2。全日制在校生1.9万余人,教职工980余人,其中多人荣获全国及广西“教学名师”“模范教师”和“优秀教师”称号。有国家职业教育教学教师创新团队2个,自治区级教学团队3个,国家高技能人才培养示范基地等国家级实训培训基地6个。     

五洲纵览

广西交通人唱响红歌献礼党的90华诞2011年6月27至28日,广西交通职业技术学院礼堂人声鼎沸,鼓乐喧天,一场精彩纷呈的视听盛宴——广西交通运输系统庆祝中国共产党成立90周年红歌比赛在这里隆重举行。来自广西壮族自治区     

广西交通人唱响红歌献礼党的90华诞

2011年6月27至28日,广西交通职业技术学院礼堂人声鼎沸,鼓乐喧天,一场精彩纷呈的视听盛宴——广西交通运输系统庆祝中国共产党成立90周年红歌比赛在这里隆重举行。来自广西壮族自治区交通运输厅各直属单位、各地市交通运输局共23支代表队1000多人参加了比赛。广大交通系统员工齐聚一堂,唱红歌奏响时代主旋律,用歌声向党的90华诞献礼。     

交通土建类工程造价专业工学结合人才培养模式研究

文章介绍了广西交通职业技术学院交通土建类工程造价专业工学结合人才培养模式的实践现状,分析了开展工学结合人才培养模式中出现的问题,提出了工学结合人才培养模式有效运行的措施。     

河南预赛：技兴中原工匠 赋能河南智造

<正>10月29日、30日,2019年中国技能大赛——第十一届交通运输行业"捷安杯"城市轨道交通服务员职业技能大赛河南赛区预赛,在郑州铁路职业技术学院顺利举行并圆满落下帷幕。来自河南交通职业技术学院、郑州铁路职业技术学院等6所院校的52名轨道学子,以及来自郑州地铁集团有限公司的6名一线在岗职工参加了此次预赛。此次预赛共设置运营管理、车辆控制、信号维护三个赛项的比赛。严格     

杭州:“鱼米之乡”的轨道交通硬实力

正天堂硅谷,西湖无双。九月的杭州因G20峰会的举办享誉世界,彰显中国情怀,一个月后的杭州比拼技术,争优创先,展示浙江地铁的魅力。启动10月13日,第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛浙江省预赛在浙江交通职业技术学院正式启动。浙江交通职业技术学院作为交通运输部和浙江省人民政府共建院校,自2007年至今已连续10年承办浙江省汽车技术专业技能大赛,此次第一次承办浙江省运管局主办的轨道交通类大赛将是全新的挑战。浙江交通职业技术学院副     

浙江预赛：轨道精英齐聚杭州 同台竞技以赛促学

<正>10月15日,第十一届全国交通运输行业"捷安杯"城市轨道交通服务员职业技能大赛浙江省选拔赛在浙江交通职业技术学院圆满落幕。在为期三天的比赛中,浙江城市轨道交通行业精英与在校学子在比赛中展现了其扎实的技能水平和优秀的精神风貌。据悉,此次选拔赛共有24支代表队65名选手参赛。其中,浙江交通职业技术学院、浙江交通技师学院等5所院校派出了53名选手参加了学生组     

硕果盈枝香满园 与时俱进谱华章——广西交通技师学院

坐落于绿城南宁的广西交通技师学院，是广西唯一一所交通类国家级重点技工学校和交通运输部机动车维修工程师广西唯一考核站，极佳的承东启西、连南接北的区位和行业优势，使这所学校逐步发展成为广西交通运输行业高级技能型人才和汽车维修技能型紧缺人才的培养基地。     

张中央：用有竞争力的专业教学质量抢赢地铁“人才战”

<正>从2015年全国职业院校的行业级赛事,到后来的国家级赛事,2019年,郑州铁路职业技术学院机车车辆学院院长张中央已经组织承办了四届"捷安杯"城轨交通类别赛事的学院选拔赛。通过赛教结合提高人才培养质量,张中央早已尝到了甜头,也更加认识到城市轨道交通高素质、高技能人才培养的社会需求。据他介绍,2003年,郑州铁路