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轮胎花纹是汽车直接与路面接触的部位。除了发挥承载、滚动的功能外,轮胎还要通过它的花纹块与路面产生摩擦力,产生汽车驱动、制动和转向需要的动力。[编者按] 相似文献
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路面附着性能影响因素分析及其改善对策的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
路面附着性能是决定汽车安全行驶的必要条件。影响轮胎与路面间附着性能的因素很多,主要包括轮胎、路面及汽车行驶状态等等。针对上述影响因素,分别对路面类型、路面状况、轮胎结构、胎面花纹及花纹深度、轮胎气压和车速等主要影响因素进行了深入分析,研究了各因素之间的内在联系和变化特点,揭示了各因素对路面附着性能的影响规律,并从路面和轮胎两个方面提出了改善轮胎与路面间附着性能的对策,从而提高汽车行驶的安全性。 相似文献
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一、汽车轮胎花纹的功用
轮胎的花纹块与路面产生的摩擦力产生汽车驱动、制动和转向需要的动力,其主要作用是增加胎面与路面间的摩擦力,以防止车轮打滑.经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记时,就应停止使用.轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下,花纹块能相应产生较大的切向弹性变形.切向力增加,轮胎的切向变形随之增大,接触面的摩擦作用也就随之增强,进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势.这种性能在很大程度上消除了无花纹轮胎易打滑的弊病,以保障车辆动力性、制动性、转向操纵性和行驶稳定性的正常发挥. 相似文献
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为了寻求路面、载荷和轮胎诸因素对汽车通过性能的影响,对装用四种不同配方和花纹轮胎的EQ140型汽车进行了四种路面、两种载荷(空载和满载)的正交试验,并根据测试结果在CF-500型数据处理机上进行了处理和分析,最后得到了载荷和轮胎花纹对汽车的通过性能有显著性影响的结论。 相似文献
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<正>汽车轮胎作为汽车行驶系中的重要部件,承担着支承整车、缓和路面传来的冲击力、通过和路面的接触产生驱动力和附着力、转弯时提供平衡离心力和侧抗力并产生回正力矩等作用。轮胎一旦出现问题,常给驾驶员带来一些不可预见的灾难。本文主要根据轮胎胎噪以及轮胎的不正常磨损,进行对应的故障原因分析,供汽车服务人员和驾驶员借鉴学习。一、胎噪的原因分析1.轮胎噪声概述常见的轮胎噪声有胎面花纹噪声、尖叫、路噪、弹性振动噪声、打滑 相似文献
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论轮胎与路面间的摩擦 总被引:4,自引:0,他引:4
对轮胎与路面间摩擦产生的机理和影响因素进行了分析。其中产生的机理可归纳为轮胎与路面间分子引力的作用、轮胎与路面间的粘着作用、胎面橡胶的弹性变形及路面上小尺寸微凸体的微切削作用四种;影响轮胎与路面间摩擦的主要因素有滑移率,轮胎类型,胎面花纹的类型、密度系数、深度,路面粗糙度,路面污染情况,路面水膜,气候及充气压力等。 相似文献
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众所周知,越野、牵引等汽车以及采矿场车辆,拖拉机等使用的人字形花纹轮胎,一般在胎侧都标注有轮胎旋转方向的箭头,以便在使用时让人字花纹尖端首先着地,让轮胎的使用性能和经济性能充分得到发挥。人字形花纹是越野花纹中的一种,其花纹沟的深度和宽度均比普通花纹和混合花纹大,便于机车在深而且还松软的路面上行驶。如雪(冰)路、泥泞、沙滩、 相似文献
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在对装用不同花纹轮胎的EQ140型汽车进行典型路面正交试验的基础上,采用统计分析和按路面状况加权的处理方法,初步查明了花纹类型和胎面橡胶配方对附着系数的影响,并为中型载货汽车轮胎的选择提出了依据。 相似文献
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水泥路面刻槽的磨损会降低路面的摩擦系数,而轮胎作用是导致刻槽磨损的主要原因。该文利用有限元软件建立路面-轮胎模型,分别模拟了光面和带纵向花纹的载重货车轮胎在静载、制动、驱动3种不同运动状态下对刻槽的作用,而后选定150组不同规格的刻槽尺寸路面,利用Archard磨耗理论计算刻槽磨损量。通过分析轮胎不同状态下与路面的作用力,从而判断其对路面刻槽磨损的影响程度。通过比较刻槽磨损量,分析轮胎花纹、运动状态与路面磨损的相关性。研究结果表明:带花纹轮胎对刻槽磨损的作用效果更显著;运动状态对刻槽磨损量大小有一定影响,制动状态下路面承受的作用力大于驱动及静载状态;制动状态下的总磨损量最大,其次为驱动状态;刻槽纵向和竖向磨损量较大,横向磨损量较小。 相似文献
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春,夏,秋三个季节可选用正常的夏季轮胎。当进入冬季后,如果您所处的地区下雪,您应该换上冬季胎。因为在冰雪路面行驶时,夏季轮胎的抓地力会大大下降,严重影响汽车的操控能力。米其林的X-ICE花纹轮胎,与路面所接触的胎面橡胶采用了一种特殊的含硅的配方,确保轮胎在温度极低的条件下仍特别柔软从而带来了出色的冰面抓地力, 相似文献