浅谈细粒土路基冲击压实施工

论述了冲击压实施工的技术特性、冲击压实的工艺流程和施工方法,对采用冲击压实施工的单位具有参考价值。     

冲击压实技术在公路路基施工中的应用

冲击压实技术可有效加快路基沉降速度,降低施工后沉降率,并可增强路基压实度,从整体上提高公路的稳定性.结合新疆某工程实例,对冲击压实技术原理与范围及其施工技术进行了探讨,指出冲击压实技术因具有良好的实用性和经济性,而在公路路基施工中具有极大的推广应用价值.     

冲击压实技术在公路路基施工中的应用

从冲击压实技术的原理着手,对其适用范围进行介绍,给出冲击压实技术在施工过程中的注意事项。通过对试验路段主要技术指标如压实度、弯沉以及平整度的检测,证明冲击压实技术在确保工程质量方面具有较好的效果。     

冲击压实技术在路基填方施工中的应用

首先介绍了高速公路高填方路基中冲击压实技术的原理,然后对冲击压实技术的应用要点进行了分析,并结合工程实例对冲击压实技术的应用方法进行了详细阐述,最后对高速公路高填方路基施工中,冲击压实技术的应用质量控制办法进行了探究。     

公路路基施工的冲击压实技术应用

冲击压实技术目前尚未形成成熟的理论计算方法,在公路路基施工中采用这种加固技术,必须紧密结合施工现场地质条件以及工程使用要求,同时还需合理选取各种施工参数。对冲击压实应用原理、技术特性、使用范围和在工程实践中的应用进行研究分析,结果表明,冲击压实技术对路基压实的深度、强度较传统的碾压方法均具有较大的优越性,不仅施工简单方便、压实速度快,而且能有效地降低工程成本,缩短工期,提高工程质量。     

浅谈高速公路冲击压实工艺

以高速公路冲击压实工艺为研究对象,介绍了压实技术的概念,并总结了高速公路冲击压实施工的注意事项。     

冲击压实改造技术在广韶高速公路旧水泥面板大修中的应用

通过在广韶高速公路大修中旧水泥面板冲击压实改造技术的应用,可有效减少和缓解旧水泥路面反射裂缝。文中着重介绍冲击压实技术的施工方案、施工工艺、质量控制等。从应用效果来看,冲击压实改造技术比传统施工方法（换板、压浆）具有明显的社会效益和经济效益。     

公路路基施工中冲击压实技术的应用

冲击压实技术是一项在岩土工程中起到重要作用的压实技术,首先在20世纪80年代的南非被应用到路基施工中,1995年被我国引进,大大提高了我国公路施工的质量并缩短了工期。目前我国正在使用的公路中,许多已经因为路面损坏对人们的生活产生了影响,也对人们的安全造成了潜在的威胁。随着经济的发展,高等级公路的大量兴建对冲击压实技术提出了更高的要求。目前冲击压实技术在原有的基础上提高了冲击碾压机的作业能量,使路基的施工产生更好的效果。冲击压实技术能够有效的避免路基的差异沉降,使公路路基的稳定性得到保障。除此之外,通过检验性追加冲碾遍数的方式,能够确保公路路基的整体强度及其均匀性有所提升,在很大程度上避免了安全隐患的发生。冲击压实技术目前并不完善,尚处于发展阶段,但无论是从实际的应用效果还是从技术创新和经济效益方面考虑,冲击压实技术在公路工程路基施工领域都有着十分广阔的应用前景。     

路基填前冲击压实施工要点

冲击压实是路基压实技术的一种新发展,介绍利用冲击压实技术处理高速公路低填路堤的施工方法和质量控制、检验等技术。     

冲击压实技术在路基工程中的应用

在路基工程的冲击压实技术中,就是利用冲击压实机具有的高冲击能量来压实路基,以非圆形滚轮滚动产生冲击与揉搓,在牵引机的拖动下冲击地面,从而在填石路基中发挥重要作用。对于郑昔线至码头李段旧路帮宽的施工中,就是使用的冲击压实技术,以下就来探讨冲击压实技术在路基工程中的应用。     

利用冲击压实技术改建旧水泥混凝土路面结构

通过G307石家庄市城建界-防洪堤段采用冲击压实技术对旧水泥混凝土路面进行改建的工程实践,总结了冲击压实施工的控制标准、检测指标以及施工质量的管理与验收等技术,对压实效果进行了详细的分析,表明冲击压实技术应用于旧水泥混凝土路面改造,可以很好地保证工程质量,既节约材料,又保护环境,有很好的经济和社会效益。     

冲击压实技术在公路路基压实中的应用

通过在大齐公路旧路帮宽施工中,采用冲击压实技术降低路基土方的工后沉降,增强路基的强度和稳定性。证明冲击压实技术在路基施工中能够广泛应用。     

冲击压实技术在高填石路基施工中的应用

运用"冲击压实技术"处理高速公路工程高填石路基问题日益受到很多工程的青睐。本文结合井睦高速公路路基填筑工程实践,对冲击压实技术的压实效果、施工方法、碾压实度等三个方面进行了分析,并对冲击压实技术对提高填方填土路基整体稳定性、减少沉降量等方面的作用进行了探讨。     

冲击压实技术在高速公路高填方路基中的研究

在高速公路修建过程中,冲击压实技术的优势也比较明显,在交通施工过程中得到了广泛的应用。在本次研究中将冲击压实技术的工作机理和特点为基础,结合实际情况,对该技术在高速公路高填方路基施工中的具体应用进行分析。     

冲击压实技术在路基压实中的应用

通过在大齐公路旧路帮宽施工中 ,采用冲击压实技术降低路基土方的工后沉降 ,增强路基的强度和稳定性的实践 ,证明冲击压实技术在路基施工中能够广泛应用     

浅谈湿陷性黄土和高填方路基冲击压实

结合河北省宣大高速公路的施工,介绍了冲击压实机械进行填前碾压以及路基分层振动压实后,再用冲击式压路机进行补压的施工技术及检测要点。     

路基施工中冲击压实技术的应用

冲击压实作为加固公路路基的创新技术,目前其还没形成成熟的理论计算方法,但通过冲击压实在公路路基中的应用得出了一些有价值的结论。该技术的施工流程是在通过采取高能量的冲击碾压机,对公路路基采取连续作业的冲击压实,随着冲击压实遍数的增加,使得土层由上到下得到压密,从而形成加固层有效满足公路路基承载力以及稳定性的要求。     

路基填前冲击压实施工要点

冲击压实是路基压实技术的一种新发展．介绍利用冲击压实技术处理高速公路低填路堤的施工方法和质量控制、检验等技术。 概述 从以往高速公路的运营情况来看,高速公路路基路面出现下沉或开裂的多为低填方路堤,通过对低填方路堤原地面冲击碾压．对原地面进行深层压实．从而提高原地面的承载力．为路面施工提供坚实的基础。     

湿陷性黄土地基冲击压实加固处理分析

结合高速公路湿陷性黄土地基冲击压实加固处理实践,阐述冲击压实机理和施工工艺,并开展试验检测分析加固效果.结合工程实例制定施工方案,并对施工技术要点进行总结.对冲击压实后的地基土物理力学性质变化情况、压实度、压实形变情况进行检测分析,得出地基土各物理力学指标变化较大,压实度提高显著,压实形变明显,地基土加固后强度和稳定性...     

冲击压实技术在公路路基施工中的应用

公路建设中要保证路面正常使用功能,路基的密实、均匀和稳定是非常重要的。随着我国公路建设的加快,路基会受到地基土质条件、土石填料组成和斜坡地形等不利的影响而发生沉降变形,造成工程病害,影响公路路面正常使用。公路路基压实技术是支撑公路基础设施建设的必要条件之一,它的主要任务是使得路基通过压实达到规定的平整度和压实度。冲击压实技术最开始是南非开始使用,与传统的普通振动压实和静压实不同,冲击压实采用非圆滚轮进行压实,具有较高的生产效率和压实度,压实深度也较大等特点。这些年来,公路路基施工中冲击压实技术已有了很大发展,有效地减小了路基工程中施工后的差异沉降,确保了路基工程的整体稳定性,提高了路基的整体均匀性和强度,在解决路基工程病害方面具有一定的创新性,在确保工程质量的前提下加快了施工的速度,具有较好的经济效益。