公路设计中路基土石方合理调配的计算方法浅析

路基土石方是公路建设中一项主要工程量,也是公路设计和路线方案比选阶段一项重要技术经济指标。广西公路工程造价中,路基土石方工程普遍约占工程总造价的30%~40%左右,山岭重丘区公路工程中其占比甚至更高。路基土石方造价与计算、调配方法直接相关,涉及远运利用或借土的情况。文章基于实际公路设计,为降低工程造价及实际施工造成的影响,介绍了土石方调配的基本理论及计算方法,通过分析在理论情况下某个范围内远运运距与借土方的经济运距,为广西公路设计及建设中土石方合理调配提供参考。     

公路工程土石方计价和计量探析

在公路工程中,往往需要进行工程土石方的计价和计量,这是一项非常繁重而复杂的任务,涉及工程量,同时也需要考虑很多的问题。本文将对公路工程中不同主题、不同阶段以及不同任务情况下的土石方的计价和计量内容进行阐述,希望能对读者起到借鉴作用。     

影响公路工程土石方数量的因素分析

能否合理确定公路设计中路基土石方工程数量,将直接影响到工程造价、劳动力、机具设备和施工期限,总结分析影响土石方数量计算的几个因素.     

路基土石方计算浅议

介绍了公路路基土石方计算的常用方法及在计算中经常被忽视的有关注意事项.     

路基土石方计算中需要注意的几个问题

介绍路基土石方计算中常见的几个问题,并提出相应的看法.     

农村公路路基土石方开挖与填筑施工技术

在农村公路施工中,路基土石方施工占据非常大的比例,只有做好路基土石方开挖与填筑施工,才能保证农村公路的路基质量,从而为整个公路的质量打下基础。根据工程实例,详细介绍了农村公路路基土石方开挖与填筑施工技术,以供同行参考。     

匠人匠心筑品质 精准精细树丰碑——江西省交通工程集团铜万高速C4标品质创建纪实

正全长25. 448公里的铜万高速宜丰联络线,起于宜丰县天宝乡彪马岭村,途经天宝乡、黄岗山垦殖场、谭山镇、双峰林场,终于黄岗镇,是杭长高速公路的组成部分之一。由江西省交通工程集团有限公司承担施工任务的铜万高速公路宜丰联络线C4标(以下简称"铜万C4标"),路线全长3.75公里,路基土石方挖填约85万方,挖方约22万方,主线大桥466米/2座,隧道2395米/2座,涵洞通道(暗     

水运工程工程量清单计价模式研究

水运工程工程量清单计价在应用中存在计价规则不统一、计价程序衔接性差等问题。文章分析了存在这些问题的根本原因,并结合实际工作经验,提出解决对策,为水运工程工程量清单计价工作的规范化提供思路。     

六盘水至威宁公路土石方工程施工方法及工艺研究

文章针对公路土石方工程,结合六盘水至威宁公路项目实际,从路堤与路堑两方面,对公路土石方工程的施工方法和工艺进行了系统论述。     

简谈工程量清单计价的运用

工程量清单计价工作是一项复杂的系统工作,与传统的计价方法相比,具有明显的优点,但在实际运用中要注意一些问题,确保计价方法更趋合理、准确、有效。     

推行工程量清单计价

工程量清单计价作为计价改革的一项具体措施,是一种新的趋势,它的推行有利于建筑市场的完善,有利于规范招投标行为。本文将以推行工程量清单计价,规范招投标行为为中心,从工程量清单计价与传统计价的比较出发,说明工程量清单计价的优势。     

高速公路养护工程计价模式探讨

工程计价模式是养护工程造价管理的核心。文章以广西沿海高速公路养护管理为例,从计价模式的发展历程、存在问题及工作对策等方面,对高速公路养护工程计价模式进行了探讨。     

高液限土路基改良处治技术

文章以某高速公路路基工程为依托,通过现场取土及试验,制定符合项目实际的高液限土改良方案,提出高液限土路基改良施工技术,以有效地解决项目高液限土利用难题,合理调配高速公路沿线高液限土,减少弃方,加快施工进度,取得了较好的经济效益,可为今后类似工程施工提供经验借鉴。     

工程量清单计价模式下的合同管理研究

在招投标阶段,运用工程量清单计价办法确立的合同价款需要在施工过程中得到实施控制。而实现以项目为中心的施工合同协调管理,建立以合同管理为核心的项目管理体系,是提高项目管理水平的关键。文章基于施工合同管理中出现的风险分配和计价方式问题,提出工程量计价模式下的工程合同价款的约定事项、调整思路及效率优先的施工合同争议处理思路。     

公路工程路基土石方填筑施工与质量控制分析

对于公路工程而言,路基是否稳定、可靠直接关系到其运营舒适性、安全性,而路基的稳定性受到地基承载力和路基填土性质的共同影响。文章分析了公路工程路基稳定的重要性,探讨了公路工程路基土石方填筑施工技术的要点与质量控制措施,并结合贺州至巴马高速公路五分部路段工程实例,介绍了路基土石方填筑施工方法。     

数字化机械在路基土石方施工中的应用分析

计算机数字化辅助控制系统在国内桥梁施工及同步监测中的应用较为广泛且成熟,但是在高速公路路基土石方施工中的应用仍然处在初级的理论分析及数量计算阶段,并未真正发挥其全部功效。文章结合防城至东兴高速公路土建工程№4合同段路基土石方施工实例,对数字化机械施工方法与传统路基施工方法进行比较,并对数字化机械设备的应用效果和发展前景进行了分析。     

50台江淮重卡格尔发新平台自卸车交付

2012年5月8日,大连基圣集团第二次采购的50台江准重卡格尔发新平台自卸车,交车仪式在大连旅顺基圣集团土石方作业现场隆重举行。至此,这50台格尔发新平台自卸车,将肩负起大连旅顺地区填海作业的土石方运输重任;交车仪式结束后,50台江淮重卡格尔发新平台自卸车引擎轰鸣,呼     

周东:与上汽红岩共筑“绿色梦”

正在安徽六安市,他是建筑界的"风云人物"。从三个人的团队,到百余名员工;从一无所有,到现在70余台渣土车;从不起眼的小公司发展到如今六安市土石方协会会长单位;他在建筑行业摸爬滚打了整整20年。他就是六安市安畅土石方有限公司(以下简称"安畅公司")董事长周东。好产品实力"圈粉"周东对记者表示,最初选择车辆比较随意,各种品牌的车辆都有所涉及。但是,接触到上汽红岩后,车队中的品牌结构悄然发生了改变,目前车队中半数以上均为上汽红     

公路路基施工技术及其质量控制措施

在公路工程建设中,路基施工是基础,对公路工程整体施工质量有直接的影响。鉴于此,结合某公路工程路基施工项目,介绍了路基土石方开挖施工要点和质量控制措施,路基填土施工要点和质量控制,以及路基压实标准与填料强度要求,以供参考。     

方格网法在公路场区平整土方量计算中的应用

服务设施是高等级公路的主要组成部分,山岭区受地形限制,场区形状往往很不规则。作为公路设计的主要技术经济指标之一,土石方数量在很大程度上影响着路线方案优选、工程造价和施工工期等,因此快速准确地计算其数量显得尤为重要。目前公路业内主流路基土石方数量计算软件原理均基于平均断面法,可很好地适应带状构造物。但该方法对长宽尺度差异不大的场地适应性较差。对此,本文介绍了方格网法的计算原理和在公路工程中的应用技巧。实际工程应用发现,方格网法更适于计算不规则场区的土方量,具有速度快,适用性强的优点,可推广应用于类似公路项目中。