大保高速公路交通事故分析及对策

通过对大保高速公路通车一年以来交通事故的数据收集和整理，分析影响高速公路交通事故的人、车辆、道路环境、天气和交通量等主要因素，结合大保路的主要特点提出了防止交通事故发生的对策。     

汾离高速公路汾阳至薛公岭段安全性评价

针对汾离高速公路汾阳至薛公岭段通车以来交通事故多发的实际情况,收集通车运营多年交通事故资料,通过统计、分析和比对,安全性评价过程以主线长大纵坡及小半径平曲线为研究核心,重点是交通事故原因分析,提出切实可行的交通安全保障技术和管理措施,以提高该路段的交通安全水平。     

高速公路交通事故严重程度影响因素分析

在高速公路通车里程、交通流量不断增长的背景下,我国高速公路交通安全压力持续增大,形势严峻,高速公路交通安全已日益成为全社会关注和探究的关键性问题。以我国某地区2006~2013年2000起高速公路事故数据为基础,采用支持向量机理论建立高速公路交通事故严重程度分类识别模型,多角度、多层次的研究高速公路交通事故与驾驶员、车辆、道路、环境等因素间的关系。     

我国高速公路安全运营管理综合体系概述

一、高速公路交通安全的特点 与普通公路相比,高速公路因其全封闭、全立交、控制出入、无横向及对向干扰等特点,在世界范围内被普遍认为是最安全的公路,西方交通发达国家的交通事故统计数字也支持了这一观点.但随着通车里程增长,我国高速公路交通交通安全状况却不容乐观,形势严峻.当前我国高速公路交通安全具有以下显著特点.     

高速公路安全管理体系建设的措施

高速公路是一把双刃剑,有力地促进了经济社会的发展同时,提高了人们的生活质量,高速公路具有交通量大、速度高等特点,自1988年我国的第一条高速公路建成通车,交通事故发生数和死伤人数持续上升,由于我国高速公路采取了一系列有效的措施,虽然降低了交通事故的发生率,但仍然暴露了我国高速公路安全管理体系的一些问题. 高速公路安全管理体系涉及面极广,内容很多,建设高速公路交通管理体系不是一件容易的事情,但是新加坡在安全管理上依靠严格的交通法规和科学的交通管理创造并保持交通事故率最低纪录良好业绩.因此,借鉴国外先进的安全管理经验,结合我国高速公路的特点,建立适应我国高速公路安全管理体系,是一个亟待解决的问题.     

对高速公路通车初期安全管理的分析

在总结我国高速公路开通初期常见交通事故并分析其原因的基础上，提出高速公路开通初期减少和防事故之建议性对策。     

公路线形设计与行车安全的关系

随着人们生活水平的提高,行车安全问题已成为人们最关心的问题.目前我国高速公路通车里程已跃居世界第二位,随着高速公路里程的增加,高速公路交通安全的形势越来越严峻.在影响交通安全的诸多因素中,公路设计本身存在的一些问题是诱发交通事故的一个重要原因,已通车的高速公路中普遍存在的事故多发点或路段就足以证明这一点.公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性.     

高速公路项目融资与公司融资的分析

我国高速公路建设与资金筹措 我国高速公路建设起步于20世纪80年代初期,1988年上海至嘉定高速公路的建成通车实现了中国大陆高速公路零的突破。在当时经济体制改革的推动下,中央及地方政府出台了一系列的优惠政策．使高速公路建设得以空前发展。     

高速公路项目融资与公司融资的分析

我国高速公路建设与资金筹措我国高速公路建设起步于20世纪80年代初期,1988年上海至嘉定高速公路的建成通车实现了中国大陆高速公路零的突破。在当时经济体制改革的推动下,中央及地方政府出台了一系列的优惠政策,使高速公路建设得     

宝林山隧道综合整治施工方案

宝林山隧道位于国家交通主干线京珠高速公路广东境内广韶高速公路曲江县沙溪镇,自2001年1月通车以来,交通事故频频发生。营运公司先后采取了封闭明洞、增设减速带、钻孔排水处理等多种措施,进行全面整治。目前,宝林山隧道的行车环境已有了明显改善,交通事故显著下降,为司乘人员提供了一个安全、舒适的行车环境。     

高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策

高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.     

浅谈高速公路涵洞、通道的分布与设计

涵洞、通道桥对于高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全,及对沿线农田排灌系统、居民出行等有着十分重要的作用和影响.     

气缸体与气缸盖的裂纹产生、检验与修理

论述了发动机的气缸体与气缸盖的裂纹产生、预防、检验及修理。     

高速公路养护费用收支测算模型的研究与建立

针对国内高速公路养护费用测算现状和存在的问题,建立养护费用收支测算模型,通过综合各种影响因素计算出其加权系数,进而得出收支比,最后结合实例,使该模型的实用性得到验证。     

高速公路通信传输系统的设计实现及应用

对高速公路通信传输系统的实现目标和系统构成作了阐述,并对其在机电系统中的应用进行了介绍和分析。     

桥涵冻害的研究及措施

1冻胀研究 2000年9月在比利时召开了2000年国际地层冻结和土冻结作用会议,会议分别对多年冻土地区热质迁移、冻结敏感性和冻胀、力学性质、环境土冻结、工程设计六个专题进行了广泛的探讨.     

公路桥梁橡胶支座的设计与安装

基于橡腔支座的构造和分类,对桥梁设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述,同时对支座安装方法作一介绍,具有一定的工程实践意义。     

大骨节病病因与发病机制的研究进展及其展望

大骨节病是一种地方性、畸形性骨关节病,至今原因未明,目前以我国西部地区最重,尚无有效治疗措施。本文依据国内外有关研究,总结分析了大骨节病三种病因假说的研究进展及其尚待解决的问题,结合作者及其研究团队近年来的研究进展,提出大骨节病除经典的软骨细胞坏死外还表现有软骨细胞过度凋亡和"去分化",大骨节病软骨细胞差异表达基因、血清蛋白表达谱及短串联重复序列多态性不同于病区内外正常人与骨关节病。确定大骨节病软骨细胞坏死发生的基因与蛋白标志物,以及何种环境因素如何与大骨节病易感基因相互作用而选择性的损伤深层软骨细胞及其干预措施,是未来大骨节病病因发病机制研究的重要目标。     

改性沥青与SMA的技术经济分析

先对掺入相同百分比但不同组合方式的SBS及PE改性剂的改性沥青进行技术分析,然后对SMA采用普通沥青和不同组合的改性沥青之间的成本进行估算,最后在几种组合当中得出使用PE SBS的混合改性剂优于同剂量的PE、次于SBS,但就技术性和经济性而言,综合指标好。     

浅谈路基冻融病害的处治和预防

路基是公路建设的根基,是施工的重中之重。以青海省民门战备公路为例,对其路基冻融病害的处治和预防措施作一介绍．可为类似工程中该类病害的处治和预防提供借鉴。