书写“野性”之美 达喀尔之车威麟X5三月上市

刚刚上市的威麟X5是一款主打越野性能的商务越野SUV。经历过达喀尔赛场极端条件的考验，威麟X5的越野性能已经为越野迷广泛关注，该车以越野、四驱标榜，还未上市就备受市场期待。据悉，在奇瑞第200万辆汽车下线之时，威麟X5以及一同征战达喀尔的威麟H5将同期上市。     

奇瑞汽车两款旅居车获旅居车公告

近日,奇瑞汽车威麟牌SQR5030X、SQR5031X两款旅居车获得工信部的旅居车公告,可以在国内上牌使用。两款房车以威麟H514座豪华商旅舱为底盘。威麟H5采用全金属封闭式车身,前排SRS双安全气囊、高强度侧门防撞杆、ABS+EBD等主被动防护系统一应俱全;3110mm的超长轴     

威麟车队挑战达喀尔创佳绩——威麟X5显示可靠性能

在2010年达喀尔拉力赛上，代表中国汽车品牌首次参加达喀尔拉力赛的威麟车队里，车手卢宁军和江耀桓驾驶威麟X5战车，在138位参赛车手中取得了第28、29名的好成绩，超越80％知名汽车品牌的成绩。     

踏平坎坷成大道 威麟X5车主谈车志

随着汽车市场和人们消费观念的成熟，SUV在中国车市逐渐走高走红。威麟X5作为中国自主品牌车型里中高端商务汽车品牌的旗下悍将以及自主品牌硬派越野SUV的代表之一，在品质、性能、风格方面都有自己的独到之处。引用一位威麟X5车主对爱车的评价就是，“在荒野里和在城市中一样出色，在赛场上和在市场上一样强悍。”这应该代表了很多威麟X5粉丝的心声。     

威麟X5的处女秀

<正>2010年5月28日,哈密,全国汽车越野系列赛新疆站暨环塔拉力赛。威麟X5终于在国内较具代表性的长距离越野拉力上开始了它的处女秀。之所以说处女秀,是因为威麟X5虽然已经在2010年初的达喀尔拉力赛上一鸣惊人,但在国内赛场亮相还是首次。神秘、失望,是众多车迷和媒体对威麟X5处女秀的一致评价。威麟X5的环塔之旅从一开始就披着一层神秘面纱。从5月25日各车队入主哈密大营开始,很多媒体和车迷就纷     

博世现代柴油技术应用于中国乘用车市场

9月8日，奇瑞集团旗下高端全能商务品牌威麟今日隆重推出V5 TDDi．该款车是奇瑞集团第一款柴油乘用车．配备了博世先进的共轨系统（CRS）。无论是商务旅行还是举家出行．威麟V5 TDDi为城市驾车人提供了一个全新的选择。该款车结合了奇瑞先进的制造技术和博世领先的柴油技术，为用户带来强劲动力和低油耗的驾驶体验。     

多生孩子好打架

事岀有因:自主品牌的一次开创性尝试,最终结果却令人唏嘘2007年上海车展之后,吉利在自主品牌中率先发力,推出吉利、华普、全球鹰、帝豪和英伦5个品牌来切分低中高端产品,并且为自己树立了2015年产销200万辆的宏伟目标。在2009年,吉利进一步对旗下品牌进行调整,缩减为全球鹰、帝豪以及上海英伦3个品牌;在2009年初,使用"奇瑞"品牌在市场上打拼10年的奇瑞汽车也追随吉利的脚步,推出了奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞4个子品牌,开瑞、瑞麒、威麟3个新增品牌各自使用全新的标志和全新建设的渠道,四大品牌将分别     

瑞麒G5“老虎计划”博弈国产中高端汽车市场

日前，以打造国产高端品牌为己任的麒麟汽车，正式启动“老虎计划”，其颇具中国色彩。麒麟汽车公司总经理杨波表示，在麒麟汽车公司的“老虎计划”中，瑞麒、威麟两品牌旗下的多款车型将向多个细分市场展开强劲攻势。     

威麟品牌正式投入运营 首款车型V5搭载先进柴油动力全系上市

9月8日，全新高端全能商务品牌-Rely威麟在河南郑州正式宣布投入运营，同时，专为新一代商务人士打造并搭载先进柴油动力的商务MPV威麟V5全系上市，售价10．98～14．98万元。     

威麟的胆量

<正>奇瑞威麟的出牌有点不按常理。X5还没上市就先推向达喀尔赛场。目前看来,这种策略是正确的。未见其车,先闻其声。威麟X5一炮打响。奇瑞威麟的大胆获得了超乎寻常的效果。4月20日,威麟宣布将组建车队转战国内赛场,已经把"环塔"、巴丹吉林、银川、罗布泊等长     

新闻

<正>奇瑞威麟新车伴200万喜讯诞生3月26日,奇瑞在芜湖举行第200万辆车下线仪式,而第200辆车就是在同一天宣布上市的威麟X5,同时,14座豪华商务车威麟H5也正式上市。今年1月,威麟X5成功进入达喀尔拉力赛前30名,创造了中国汽车品牌在世界舞台上的新篇章。定位于越野车的威     

“鲸”艳——Chery Fulwin2

如果说当初奇瑞创造出瑞麒和威麟这两大高端品牌，为的是吹响造就更高品牌及品质的口号。那此次的风云2两厢则是奇瑞积蓄已久的实力终于开始显山露水。     

运动新闻

Brembo在上海亮相介绍F1最新技术 4月12日，Brembo在上海四季酒店举行新闻发布会，向外界详细介绍Brembo在今年F1赛事中的最新技术，分享公司成立半个世纪来的重大发展历程。为了更详尽地介绍Brembo为F1车队做出的贡献，发布会特邀现役法拉利主力车手菲利普马萨出席，并接受媒体提问。     

坚持到底 奇瑞麟 M1

想要改变奇瑞QQ在微型车级别给国人带来的“深刻烙印”。不是一朝一夕就能扭转的。这也是奇瑞为什么会挖空心思地推出瑞麒和威麟两个中高端品牌。而瑞麒M1,或许就是奇瑞多品牌战略后跨出的第一步。     

梦一场

每个人心中都有梦，而汽车则是无数男人梦中的主角。50年前的费鲁吉欧·兰博基尼（FerrucioLamborghini）先生以他对跑车极端的热爱和雄厚的财力开创了这间创造梦想的车厂。半个多世纪以来它承载太多人的汽车之梦。也正是因为兰博基尼的这种极端的理想化，让这家车厂数易其主，但又是因为它的梦幻与理想化，让一个比一个强大的东家为它买单。     

Forte福瑞迪 新鲜登场 风头强劲

刚刚过去的6月一改传统淡季的阴霾，32款新车投放使之成为2009年上半年车企推新的顶峰。从全新推出的福瑞迪、威麟V5，到改款升级的宝马新Z4，再到细分市场的别克新君威2．OT；从平民化的QQME，到高端的阿斯顿·马丁，全面开花的态势使得本已火爆异常的国内车市更加热闹。     

赛况

<正>威麟双星车队将战2011达喀尔11月3日,"中国力量再续传奇"——威麟双星车队宣布将继续征战2011年达喀尔拉力赛。车队依然由卢宁军和江耀桓领衔,内蒙古包头车手刘昆是新加入的第三位车手。除了车手阵容最强外,奇瑞威麟还派出一辆V8、一辆H5为工作用车,这也是中国历史上参加达喀尔单一品牌中规模最大的阵容,意味着威麟品牌家族将再次接受达喀尔对产品品质的严酷考验。值得注意的是,双星集团也加入到赞助商行列,联合冠名了车队,对车队征战达喀尔给予大力支持。目前,参赛车辆已经在意大利接受调校。车手们将在本月前往意大利做测试。两辆工作用车也已经于10月15日从长江芜湖奇瑞滚装船码头装船启运,前往阿根廷。     

除了车标其它都在进步——瑞麒G5

凡是钱能解决的问题，就不是大问题。想说什么啊你？瑞麒G5之于纽博林赛道。威麟之于达喀尔拉力赛啊!不都是烧钱吗？现在像缺钱的时候吗？缺的是需求挑逗。纽博林赛道对于瑞麒也不完全是一着臭棋，举着“纽博格林8分56秒!”     

Perkins总有一台适合您

2010年11月24日上午，Perkins发动机有限公司在上海宝马展举行新闻发布会，出席本次发布会的有Perkins发动机有限公司中国总经理庄熹运、工业动力系统事业部全球营销总监贝世礼、新兴市场产品策略经理马瑞斌、无锡珀金斯动力系统科技有限公司营运总经理李瑞杰、     

碳纤维增强塑料在汽车领域掀起一场革命

碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1／4，碳纤维增强塑料（CFRP）抗拉强度一般都,E3500MPa以上，是钢的7～9倍，抗拉弹性模量为230～430GPa亦高于钢。材料的比强度愈高，则构件自重愈小；比模量愈高，则构件的刚度愈大，从这个意义上已预示了碳纤维在工业的广阔应用前景。近年来各大汽车制造商纷纷携同材料供应商开发各款采用CFRP材料的轻量化车型。