船舶吨税法将列入今年立法清单

正船舶吨税是海关在设关口岸对自境外港口进入境内港口的船舶按其吨位征收的一种税,主要用于用于航道航标设施建设与管理。一些国家将该税称为"灯塔税",这是一种非常古老的税种。2017年,全国人大常委会将制定船舶吨税法。那么,什么是船舶吨税?船舶吨税立法有什么背景和意义?这次船舶吨税立法又会有什么"立法创新"?带着这样的问题,记者采访了大连海事大学法学院海商法     

国际货运代理业务知识讲座（4）

第二讲出入境货物的通关程序 1各类出入境货物的通关程序 通关,是指出入境货物通关环节,涉及海关、出入境货物报关人、承运人以及所有人在内的多角色的运作过程,海关通过审单、查验、征税、放行以及后续管理等程序对货物实施监管,以维护正常的出入境秩序.所以,一切出入境货物,不论享受的关税待遇如何,都必须向海关履行通关义务.     

温州港首次装船起运出口钢材

11月8日，巴拿马籍散货船“航荣9号”轮，满载着5000吨出口钢坯，经浙江温州口岸海关、边检、海事等查验单位的联检后，从温州港务集团龙湾集装箱公司码头起航驶往日本。这是温州港首次起运出口钢材。     

铁矿石码头布局如何改写

自2008年以来,我国在世界铁矿石海运贸易量中所占比例逐年增加,据海关统计数据显示,2013年11月,我国进口铁矿石达7784万吨,再度刷新2013年9月份进口7458万吨的历史高位。随着铁矿石进口量的逐年增加以及船舶人型化发展,国内铁矿石码头布局也在不断凋整。那么,随着国内产业结构调整的深入,新格局又将如何演绎呢？     

中巴海运费跌近50美元关口

海关9月10日公布数据，8月份国内铁矿石进口3740万吨，较7月减少223万吨。目前在国内港口库存铁矿超7000万吨，这也导致国际海运费近期不断走低，巴西至中国的海运价格9日为50.06美元／吨.     

张家港港城关系探析

一、张家港港的崛起促进了张家港城市经济发展近十年来,张家港港得到了突飞猛进的发展,港口吞吐量大幅增长,营业收入稳步上升,为国家创造了大量税收。1.为张家港市税收夺冠做贡献2004年全年口岸吞吐量达6365.6万吨,大幅超过了2003年的4512万吨,提前实现了100亿元海关税收,使张家港市戴上了全国海关税收超百亿级市“NO.1”的桂冠。海关税收在2004年全市上交国家税收额中扮演了“主角”。2.促进临港经济发展张家港港的崛起还推动了临港经济大发展。目前,沿江工业销售收入已占全市工业销售收入的65%,临港经济对张家港市经济的发展起着强大的支…     

论加工贸易银行保函的法律性质和效力

各国海关都肩负着严密监管进出口事务,征收关税和其他税费、查缉走私,并编制海关统计和办理其他海关业务以及防范各类相关风险的重大责任。然而在经济发展不断加速的现状下,海关同时也需要简化手续加速通关,为各方当事人尽力提供便利,这也是作为行政机关所遵循的原则之一。我国加工贸易经过20多年的发展,正处于转型升级的重要阶段。在当前海关既要便利守法企业,促进贸易效率,又要加大查处走私违法案件力度、保障国家利益的前提下,建立和完善相应的海关担保制度尤为重要,而加工贸易中的银行保函又属于海关事务担保中的重要组成部分。     

20世纪初期浙海关进出口问题研究

作为晚清以来最早设立的新式海关之一,浙海关的进出口管理是非常成熟的。基于对《申报》等报刊文献的整理与分析,20世纪初期浙海关的进出口管理由货物监管、商船监管和海关缉私三部分组成。由此可以看出,浙海关职能的完善仍延续了传统海关的政策路径,并顺应海洋贸易发展的新要求。     

四类特运货物通关程序概要

1 出入境货物转关运输通关程序 转关运输,是指海关监管货物依照有关规定,由一设关地点转运到另一设关地点办理出入境海关手续的行为,其目的是要加速口岸出入境货物的疏运,方便货主办理海关手续.我国海关关于转关运输货物监管办法中,对办理转关运输应具备的条件有严格的规定:出入境货物经收发货人或其代理人向进境地或启运地海关提出申请,经海关核准予以办理转关运输;汽车转关须是装载于集装箱经铁路或专用运输工具运输并由海关加封;承运转关运输货物的企业须是经海关核准的运输企业等.     

国际市场对我国焦炭依存度趋升

海关统计数据显示，1—8月我国出口焦炭830．99万吨，占同期产量的7．475％。前8月出口量同比减少21．52％；1—8月平均FOB价为302．90美元／吨，同比上涨125．13％。价增量减是前8月中国焦炭出口主要特征。除美国以外，对其他国家出口均有不同程度的减少，其中对欧盟出口下降最甚，达到40．17％。     

我国钢材出口增幅明显回落

据海关统计，今年前3季度我国累计出口钢材4951．8万吨，价值340．1亿美元，比去年同期（下同）分别增长73．3％和1倍，出口量增幅比上半年大幅回落24．4个百分点。其出口主要特点有：     

我国船舶吨税新政背景下集装箱船舶运营节支策略

船舶吨税指船舶出入国境的关税,由海关或行政管理当局规定和核收。我国（不包括香港、澳门和台湾地区,下同）目前实施的船舶吨税缴纳办法的依据是2011年11月23日国务院第182次常务会议通过的《中华人民共和国船舶吨税暂行条例》（以下简称《条例》）。《条例》自2012年1月1日起正式施行,海关总署于1952年9月29日发布的《中华人民共和国海关船舶吨税暂行办法》（以下简称《办法》）同时废止。本文在介绍我国船舶吨税新政的基础上,分析集装箱船舶运营节支策略,以期为船公司节省运营成本提供参考。     

国内煤炭运输市场走势波动

目前，在全球经济危机的背景下，煤炭运输市场作为航运市场的一部分，所受涉及巨大。据海关数据显示，2008年8月份我国出口煤炭337万吨，较7月份减少41万吨，比2007年同期下降27.99％。国内煤炭市场价格的高位回落，主要是由于市场普遍存在的煤炭消费大国对煤炭需求减弱的担心，导致国内煤价跟风下行。     

国际货运代理业务知识讲座（3）

3出入境集装箱及其货物监管办法 各国海关对国际集装箱及其货物的出入境和过境都依照其国内法实施相应的监管制度.国际上,对集装箱及其货物就海关事项也制定有相关公约.<国际货物多式联运公约>及附件对国际货物过境运输的海关事项作出了相应规定与要求.20多年来我国海关也颁布了一系列相关法规,这些法规对于出入我国关境或过境我国的集装箱及其货物的监管提供了法律依据,有助于我国对外贸易运输的正常发展.     

去年我国水、铁箱运量创历年最高记录

据海关统计：1993年全国出入境的国际箱运量达8098万TEU．箱载货物4535.4万吨，分别比1992年增长45．9%和35.9%国际箱港口吞吐量完成380．2万TEU、货物2460.3万吨，分别比1992年增长37．1%和27．7%国际箱水运量完成345．5万TEU、货物2973万吨，分别比1992年增长28.2%和25.8%;     

现代物流动态

据报道,海关总署今年将根据《通关作业改革指导方案》和机构改革要求,建立物流监控机构。在新的机构监控体系中,所有海关监管货物、运输工具的进出境及其境内存放、处置行为,以及海关现场、堆场、监管和保税仓库、保税区、出口加工区等监管场所,都将由物流监控部门负责实施监督,同时,通过落实《海关对进出境货物查验规程》,不断提高物流监督水平。 从２月１日起,上海外高桥二期港区试行海上国际集装箱电子装箱单运作。凡从事出口货物的货主、货运代理人或其委托人将根据实际装箱情况,在集装箱进港前半小时将纸质单证按规定格式制…     

加快海关特殊监管区域改革步伐

<正>海关特殊监管区域虽在宏观管理、政策与市场等方面取得了很大进步,但部分海关特殊监管区的重报批轻管理、改革思路不清晰、发展步伐滞后等问题,亟需解决自年以来,国务院先后批准设立保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业区、保税港区、综合保税区等6类海关特殊监管区域116个,分布在全国28个省、直辖市、自治区。海关特殊监管区域与港口关系最为密切的包括保税区、保税港区、保税物流园区和部分综合保税区。一、发展情况截至2013年年底,全国共有海关特殊监管区     

集装箱码头放行条无纸化操作方案

我国海关通关流程如下：企业通过电子报关系统提交电子报关数据；电子报关数据经海关审核通过后，企业打印书面报关单，并随附合同、发票、提运单、监管证书等书面单证，递交至海关接单现场；海关根据上述书面单证审核报关的真实性，作出是否同意放行的决定；海关放行后，企业凭放行条向集装箱码头交纳港口建设费、安保费、查验吊箱费等费用，并向船公司办理结关手续等。由此可见，现有海关通关流程涉及大量书面单证和人工环节，不仅增加管理成本，而且效率低下，差错率较高。     

围绕申领TIR牌照问题的思考

按照集装箱海关公约以及国际公路车辆运输规则中国际货运海关公约的规定，每一种新设计的集装箱都必须经过公约成员国海关当局的审定认可，只有符合海关方面的有关规定，并且具备TIR海关牌照的集装箱产品，才能被用来从事国际间的货物运输业务。因此，任何一家造箱厂在其新产品设计出来之后．都得向有关海关机构申请办理型式认可，而且要在生产一批已认可产品之前办理好TIR牌照申领手续。     

长江经济带海关通关一体化准备就绪

9月18日,长江经济带海关区域通关一体化联合应急协调中心（以下简称应急中心）正式启用,来自上海、南京、杭州、宁波、合肥5个海关的各条线业务骨干进驻,长江经济带海关通关一体化各项准备工作已全面就绪。 “与通关现场相比,应急中心是最能看出一体化改革整体运作情况的地方”,上海海关副关长王杰介绍,“目前应急中心的海关业务运行网、管理网、舱单系统、视频系统、语音系统等均已安装到位。