总公司举办“倾听基层 服务发展”座谈

正2017年11月21日,一场主题为"倾听基层服务发展"的座谈会在总公司热烈举行。参加会议的有来自"草根基层"的站员、路队长、运营科长等最基层的管理人员代表以及由总公司相关领导、部门负责人组成的真情倾听队伍。"今天召集大家来,就是想真心听听咱们最基层的声音,不论工作上的建议,还是生活上的困难,大家畅所欲言。我们就是为基层服务的,现场能解决的,马上     

“合资自主”:能否再以市场换技术?

近来,合资自主又开始了新一轮"上市风潮"。借上海车展之际,一干合资自主汽车品牌的发布与亮相,极大地吸引了人们的关注。对于合资自主品牌,大家评论不一。但是就我与诸多业内人士的沟通中,大家都不解一个问题:有外资品牌,合资品牌、自主品牌,又"生"一个不尴不尬的"合     

上海世博交通出行十问

中国2010年上海世博会已日益临近。2010年上海世博会将是一次"中国看世界,世界看中国"的盛大展示,广大市民参与世博的热情高涨。近期有不少读者来信来电,询问世博期间交通出行的情况,充分显示出"大家都是世博主人"的精神风貌。举办一届成功、精彩、难忘的世博会,离不开社会各界的支持和参与,现将大家关注的世博交通出行的十大问题,集中作一介绍。     

六公司邀请私家车主学“技术”

<正>4月12日9时许,618路终点站红旗西站来了十几位特殊的客人,他们通过"爱在618"微信平台报名参加了六公司"技术开放日活动"。这是继去年首个"公交开放日"后的第二次活动,本活动主打"技术",专门为私家车主答疑解惑。首先,车队队长梁建为大家"上课",还用最新的交通事故责任划分图片给大家讲述行车安全注意事项。601路驾驶员海斌、陈豪杰现场为大家讲解和演示了一些车辆小故障     

改版三年再听大家意见 更好服务还请各方支招

<正> 全国公交各界同仁、广大读者作者:本刊自2005年7月改版至本期已三年整。其间在总刊期100期(2006年10期)曾通过"百期纪念征文"集中征求过大家的意见和建议。为进一步适应我国城市公共交通事业优先发展和日新月异的变化,更好地为全国公交企事业单位、广大读者作者服务,从本期起在"编读互动"栏目再次集中听取意见和建议,请大家为本刊进言支招。综合以往的意见和建议,大致为肯定、改进和建议三个方面。为便于大家进言支招,现将这三个方面具体内容进行写作上的归纳,以供大家撰稿时参照。     

电车分公司开展安全宣传进校园活动

正5月24日,电车分公司联合《半岛晨报》开展了"走进学校"安全宣传活动,向学生小记者及家长们宣传安全乘车、紧急情况逃生等安全出行相关知识,强化大家"群众有义务发现和报告身边的隐患"意识,同时     

铁路春运客运组织及策略研究

重点对铁路春运当中的客运问题作出了研究,并针对"票难买、车难上、车难坐"等几点问题做出了剖析,希望通过本文的阅读,大家能够对此有一个深刻的了解。     

慢行交通应有更加突出的位置

上海城市公共交通四通八达,然而不少市民出行仍存在"最后一公里"、"最后一段路"的难题。如何去解决好"最后一公里"的问题,成为大家关心的热点。本期多频道栏目就此议题开展讨论,希望探索出更好的交通方式,去解决好"最后一公里"的问题,方便大家的出行。     

长安铃木从万丈荣光到信仰破灭

正如果说合资品牌车企有哪些是比较出类拔萃的,相信很多年轻消费者会选择日系三巨头:丰田、本田、日产,而对于稍微年长一些的消费者来讲,大众、铃木似乎才是那个时代的王者。说到铃木,国内分别有昌河铃木以及长安铃木两个合资品牌,今天我们主要聊一下大家最为熟知的长安铃木。前些年,长安铃木甚至还是"神话般"的存在,旗下的奥拓解决了大部分的买车梦,雨燕解决了人们的玩车梦,吉姆尼则解决了大家的越野梦。     

带上新年愿景 撸起袖子加油干

正收拾起2016的行囊,带着对2017的美好希冀,大家共同携手,努力拼搏,奋发进取。节日里,许许多多平凡的劳动者坚守在岗位,长春公交报记者在集团基层运营一线,采写了不同的工作速写镜头。在这些镜头里,是你,是我,是每一个"撸起袖子加油干"的长春公交人在默默无闻地奉献着。因为他们坚信有耕耘,才会有收获;有勇气,才会不畏艰险;有坚持,才能实现梦想。"希望公交专用道更多、公交更快。"88路五星级驾驶员杨玉辉杨玉辉说,现在乘坐88路的老年乘客越来越多,安全