路基高边坡锚杆框架梁施工技术研究

路基高边坡作为公路项目中一项重要工程,施工效果的好坏与路基工程的安全稳定性有着密切的联系。其中高边坡支护质量是一个非常受到关注的问题,在受到边坡应力以及外界荷载作用之下,若支护方案不科学就会导致坍塌等事故出现。因此,将锚杆框架梁施工技术应用到路基高边坡项目施工中,能提升防护效果。通过阐述锚杆挡土墙设计方案、锚杆框架梁施工工艺及相关注意事项,能更清晰地了解锚杆框架梁施工技术,为同类工程项目提供参考。     

基于FLAC~(3D)的顺层岩质边坡开挖稳定性分析

文章结合某高速公路顺层岩质高边坡开挖及防护工程实例,运用FLAC~(3D)软件建立顺层岩质高边坡的三维施工模型,模拟顺层高边坡的开挖和防护施工过程,揭示坡体的整体变形发展的过程。通过对锚杆(索)框架梁组合防护后边坡位移图及相关数据进行分析,对边坡的稳定性及防护后效果作出评价,为采用合理的防护结构提供依据。     

基于生态保护的高边坡锚杆框架TBS生态植被绿化防护施工工艺研究

山区公路设计不可避免出现高边坡深路堑结构形式,采用锚杆框架TBS生态植被绿化进行边坡防护已经较为普遍。本文对高边坡锚杆框架TBS生态植被绿化防护施工工艺以及植物配置进行研究,结合351国道路堑边坡应用,阐述其生态防护绿色环保的应用优势。     

高边坡施工临时防护技术研究

文章结合广西河池至百色高速公路高边坡工程实例,介绍了山区高速公路石方边坡施工时的临时防护技术措施,阐述了高边坡临时防护施工流程与方法,为同类型高边坡防护施工提供参考。     

山区公路高边坡防护与加固技术

文章分析了山区公路高边坡的特点及其影响因素,为了进一步加强边坡的稳定性,提出了包含生态措施和工程技术措施的高边坡坡面防护技术,总结了预应力锚索和预应力锚杆的主动边坡加固技术,对其原理和技术特点进行了阐述,方便工程使用。     

高速公路路基高边坡锚固防护施工技术应用分析

在路基高边坡维护工程开展中,需要使用锚固措施,降低出现边坡坍塌的概率。结合工程案例,分析高速公路路基高边坡稳定的重要性,对路基高边坡锚固防护技术与高速公路路基施工质量的关系进行探讨,并且对不同的施工阶段进行研究,提出高速公路路基高边坡锚固防护施工技术控制措施,保证高速公路路基高边坡防护质量,为高速公路稳定运行提供良好环境。     

锚固格构梁在岑溪至水汶高速公路高边坡防护中的应用

锚固格构梁是高速公路高边坡防护设计中最常用的方法之一。岑溪至水汶高速公路为典型的山岭区高速公路,锚固格构梁在其高边坡防护中应用效果较好,文章着重介绍了该路高边坡防护中锚杆、锚索、格梁的设计思路和要点,为类似工程提供借鉴。     

三联生态防护施工技术在边坡锚杆框架梁中的应用

文章结合梧州至柳州高速公路土建工程№A01-7标段边坡锚杆框架梁工程实例,介绍了三联生态防护的技术原理及施工方法,评述三联生态防护技术的应用有效保障了边坡稳定和绿化的要求,为类似边坡防护工程施工提供参考。     

锚杆框架梁在承秦高速公路边坡防护中的应用

介绍了锚杆框架梁应用在边坡防护的施工工艺、技术要求。     

路堑高边坡预应力锚索框架梁施工技术及质量控制研究

以路堑高边坡预应力锚索框架梁实际施工为例,根据设计要求进行压力分散型锚索张拉理论伸长值计算,为锚索张拉“双控法”提供可靠依据,并阐述预应力锚索框架梁施工技术及质量控制措施,以实现路堑边坡坡体稳定、安全可靠的目标。     

高速公路路堑高边坡的稳定性评价及设计方法

随着我国经济社会的迅速发展,城市化进程逐渐加快,基础设施工程的逐渐完善,高速公路的建设也从省会、沿海发达地区向着偏远山区逐渐延伸。高速公路的建设面临着越来越复杂的路况,路堑高边坡加固处理问题也逐渐成为高速公路建设施工的关键。山区高速公路有着地势崎岖、地质复杂、环境恶劣等特点,给路堑高边坡设计带来了很大的挑战,对路堑高边坡质量难以控制。山区高等级公路边坡在山区公路建设中占有很大的比例,路堑高边坡施工质量直接影响到公路质量,一旦出现事故将导致严重的经济损失。基于此,针对路堑高边坡的稳定性评价和设计方法提出了一些观点,旨在为相关工程建设提供理论依据。     

公路路基高边坡影响因素及防护措施

文章阐述了公路路基高边坡防护技术施工中需遵守的原则,分析了公路路基高边坡稳定性的影响因素,并提出了相应的防护措施。     

预应力锚索技术在高边坡防护中的应用

预应力锚杆(索)已经是高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文主要介绍其施工工艺。     

路基高边坡防护工程施工技术研究

公路建设质量不仅关系着交通安全,还关系着社会经济发展,当前路基高边坡防护工程施工的开展,是解决高边坡质量问题的有效措施,有助于提升路基高边坡稳定性。基于路基高边坡稳定性的影响因素出发,对路基高边坡防护工程施工技术进行研究,并以青海某工程作为案例进行分析,旨在通过路基高边坡防护工程施工技术应用价值的发挥,来促进道路交通安全性的提升,仅供相关人员参考。     

公路路基高边坡防护技术措施探讨

本篇文章对公路路基高边坡防护施工基本要求进行阐述,从造孔、清孔、锚固注浆等多个方面,对公路路基高边坡防护施工要点进行解析,并以此为依据,提出公路路基高边坡防护技术措施.     

冯家庄枢纽路堑高边坡施工安全管理要点研究

为保证路堑高边坡施工质量,提高施工过程的安全性,结合冯家庄互通枢纽主线、C匝道、D匝道、E匝道的路堑高边坡施工,就事前重大危险源辨识、相关施工工艺比选、事中安全防护措施、施工辅助安全措施和施工监测,以及事后及时分析数据、总结经验、消除隐患等施工安全管理要点进行分析。该项目通过相应的事前、事中、事后有效管控,圆满地完成路堑高边坡施工工作,其成功经验可为同类项目建设及其安全管理提供参考。     

高速公路改扩建工程高边坡防护技术分析

文章以某高速公路改扩建工程高边坡为依托,针对改扩建高边坡防护施工安全风险大、进度慢等特点,综合进度、难易、安全、造价、工程量等因素进行了防护方案比选。通过多方案探讨与分析,选择综合效益好的防护方案,可为高速公路改扩建工程类似高边坡防护施工提供借鉴。     

公路高边坡稳定性监测与评价分析

为确定高边坡路堑边坡防护结构设计方案的合理性,文章采用现场监测法对边坡稳定性进行监测与评价。分析监测结果得出,高边坡施工前期位移变化速度快、位移量大,后期逐步趋于稳定;土压力在防护后迅速下降并达到稳定状态,虽然受到了降雨条件的影响,但边坡坡体总体处于稳定状态,说明防护结构设计合理,但在雨季仍需加强监测。     

高危岩质边坡综合支护设计要点分析

文章介绍了高危岩质边坡的防护理念和思路,并结合工程实例,阐述了高危岩质边坡综合防护要点,针对不同路段高边坡,提出设置挡土墙和防护网、放缓边坡、假设锚杆和预应力锚索框架、植被防护等措施,以改善边坡安全问题,做好边坡主动防护工作。     

陡坡公路高边坡路基开挖数值模拟

针对陡坡公路对路基沉降的控制和稳定性较差,易发生山体滑坡、边坡塌方等问题,文章采用有限元软件ABAQU对某山区陡坡公路深挖路基进行数值模拟,建立了静力稳定状态下陡坡公路高边坡路基的应力与应变数据。通过理论研究表明:当采用等间距等长度布置锚杆,即右边边坡6排,左边边坡3排布置,锚杆长度设计为10 m时为临界破坏值。在实际路基边坡施工时,支护措施要强于此方案才能达到最佳。