山区二级公路改建过程中的新老路基衔接问题初探

本文首先分析了山区二级公路改扩建中新老路基的衔接问题,并在此基础上提出解决山区二级公路改扩建中新老路基衔接问题的有效途径。期望通过本文的研究能够对山区二级公路改扩建工程的顺利进行有所帮助。     

公路改扩建工程路基不均匀沉降的机理分析

公路改扩建工程中,新旧路基不均匀沉降是常见的病害之一。因此,如何降低不均匀沉降成为公路改扩建工程中的关键。根据广西公路改扩建工程的特点,文章利用有限元分析法,研究新旧路基的变形特征,揭示不均匀沉降的产生机理,为旧路改扩建工程的设计、研究提供科学依据。     

福建山区二级公路改扩建路线设计原则及要点分析

鉴于福建山区地形、地貌复杂,地质条件不良,环境保护要求高等特点,结合二级公路路线设计相关原则及工程技术措施,重点分析二级公路改扩建在平、纵面设计、路线方案比选设计方面的应用,设计出既能满足省、市规划又能与地方合理衔接的路线方案,旨在为福建省类似的二级公路改扩建在路线设计方面提供有益的借鉴及参考。     

公路改扩建工程关键技术研究

建设高质量公路需要很多技术支持,其中关键性的技术更是决定着公路的使用寿命,耐用程度。本文对公路改扩建工程中的关键性技术进行分析研究,以便更好地为公路改扩建工程服务。     

就地热再生技术在公路改扩建工程中的应用

沥青路面再生技术是资源可循环技术理念的重要组成部分,文章以广西某二级公路改扩建工程为依托,介绍了就地热再生沥青混合料的原材料与配合比设计方案,分析了热再生沥青混合料的路用性能,并阐述了就地热再生技术应用的经济效益。     

广西喀斯特地貌公路路基石方施工安全风险分析

文章结合广西喀斯特地貌山区公路改扩建施工的自然环境与施工环境特点,分析了二级公路改扩建路基石方施工中存在的"人料机法环"五大安全风险因素,并提出了相应的风险控制管理措施。     

交通运输大事记

·交通工程· ☆北京地铁8号线三期开工。☆北京地铁6号线西延开工。☆福建厦门至沙县高速公路三明段开工。☆甘肃韩家河至水泉二级公路改扩建工程开工。☆甘肃靖远黄河大桥正式建成通车。☆甘肃靖远黄河大桥至吴家川二级公路开工。☆河北张家口至集宁铁路开通。☆湖北武汉由江岸区堤角至黄陂区汉口北地方铁路工程开工。     

现拌沥青混凝土及商品沥青混凝土在公路改扩建工程中的经济比选

随着交通运输事业的快速发展,大规模的公路改扩建工程逐步进入到一个快速发展的阶段。如何有效控制路面工程费用,是改扩建项目的重点。本文以建德白章线洋溪至大洋段公路改建工程为例,对采用商品沥青混凝土及现拌沥青混凝土修筑路面方案进行经济对比,分析两者在公路改扩建工程中的适用范围。     

潼西高速公路改扩建工程交通组织方案

文章结合潼西高速公路工程实际情况,对高速公路改扩建工程交通组织的研究思路、内容及设计方案进行介绍,探讨了公路施工过程中出现交通事故或阻塞严重时可采取的应急预案,为后期的公路改扩建施工方案设计提供参考。     

山区公路改扩建路基形变特性数值模拟及稳定性分析

文章介绍了山区公路改扩建路基施工中常见的断面形式,分析了施工中常见的问题,并以广西来宾市境内某山区公路路基改扩建施工为例,对其路基形变特性进行了数值模拟分析,完成了改扩建工程路基边坡稳定性试验,讨论了影响路基边坡稳定性的各种因素。     

某公路改扩建工程的施工方案选择研究

为了进一步改善交通环境,以某公路改扩建工程为例,研究该工程的土石方施工方案选择、填筑施工方案选择、涵洞工程施工方案选择、防护工程施工方案选择、桥梁施工方案选择,以此为类似公路改扩建工程施工提供参考。     

BIM技术在公路改扩建工程中的应用

为充分发挥信息技术在工程管理中的积极作用,促进我国公路建设管理水平的提升,以公路改扩建工程为研究对象,提出基于BIM技术结合云计算技术等构建三维模型,利用VR技术模拟安全体验等。此外,提出构建基于BIM技术的协同管理平台,将公路改扩建工程的相关数据与BIM模型联结在一起,更高效地开展公路建设及管理工作,为相关领域提供参考。     

山区二级公路地形受限段改扩建设计指标的合理选用

西部山区等级公路改建因地形受限、资金有限等问题,如何合理选用设计指标,是个重要问题。结合贵州山区省道S302公路改扩建实体工程,详细阐述了地形受限段改扩建设计指标选用依据、合理选用方法及补救措施,为解决同类工程问题提供了技术参考。     

跨越城市改扩建道路路线设计探讨

随着城市快速发展,跨越城市的改扩建道路工程越来越多,其路线设计好坏直接影响道路的质量和使用。结合遵义县南白至三合公路改扩建工程的成功实践,详细阐述了改扩建道路路线设计原则和设计方案比选,为解决该类问题,提供了技术资料。     

普通国省干线公路改扩建工程路基处治关键技术

为提高普通国省干线公路改扩建工程路基处治效果,对路基处治难点进行分析,并在此基础上分析关键技术,包括安全状况评价、施工准备、合理拼接新旧路基、土工格栅铺设等,为普通国省干线公路改扩建工程的规划和实施提供借鉴。     

高速公路改扩建工程路基拼接施工技术的应用分析

为了保证高速公路改扩建工程的品质,延长公路改扩建后的使用寿命,基于高速公路改扩建工程路基拼接施工的价值,论述高速公路改扩建工程路基拼接施工技术的应用,研究得出前期准备工作、科学选择路基填料、旧边沟的处理、路基边坡处理、科学控制沉降、完善排水系统等施工方法,旨在为实际工作提供一定帮助。     

高速公路改扩建方案对比及适用性分析

早期高速道路的交通预测值已与沿线地区的经济发展严重不匹配。通过对现有道路进行改扩建工程,能够提高公路的通行能力和行车质量,并有效节约耕地和减少环境破坏。本文对现有改扩建工程的设计方案及其特点进行总结,并对项目实施工程中的难点和方案适用性进行了分析,为未来的改扩建工程提供理论参考。     

高速公路改扩建若干关键问题思考

近年来我国经济高速发展,高速公路的运输压力相应增大,高速公路的改扩建工程成为了未来公路建设的一个重要组成部分。高速公路改扩建是一个复杂的系统工程,需要考虑多方面的问题,本文对其中的改扩建工程方案选择原则、新旧路基差异沉降控制、改扩建工程交通组织原则、环境保护与修复等问题进行了思考,以期能够对未来高速公路改扩建工程提供可以借鉴的经验。     

再现“神州第一路”风采树高速公路改扩建工程典范——沈大高速公路改扩建工程喜结硕果

改扩建后的沈大（沈阳-大连）高速公路是我国第一条双向八车道高速公路,该公路改扩建工程于2002年5月开工建设,2004年8月建成通车。时任交通部部长张春贤在通车剪彩仪式上给予了高度评价：“沈大高速公路改扩建工程充分应用新技术、新材料、新工艺,实现了技术上的突破和科技上的创新,是科学发展观在交通建设舞台的成功实践,为我国高速公路改扩建提供了成功示范”。     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在西宝高速工程中的应用

本文结合陕西省西宝高速公路改扩建工程,阐述了泡沫沥青冷再生技术的节能原理、节能内容以及技术实施方案,验证了冷再生泡馍沥青的路用性能、经济效益和节能减排的优势,提出泡沫沥青冷再生技术在公路改扩建工程中可广泛应用。