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本文主要高以山区高速公路桥隧连接段直立高陡边坡防护施工技术方案的论证及比选,桥隧连接段的位置大多都所处地形地貌与地质状况相对比较薄弱环节,位于这种地形位置的边坡防护要求较高,且要满足该类型边坡防护的效果。根据工程实际因素,需要进一步加强和深化高陡坡隧道洞口与桥梁相接位置的安全防护勘察工作,经现场勘察及几种防护方案的必选与论证,试图从山区高速公路桥隧连接段直立高陡边坡防护方案优化设计的角度降低防护施工难度及成本。鉴于桥隧连接段及隧道洞口现状直立高陡边坡整体基本处于稳定状态,加接延长隧道洞口明洞工程,并采用SNS主洞防护网与被动防护网相结合的防护方案合理可行,该防护方案的施工工艺简单,易操作,施工成本与施工安全风险低。 相似文献
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文章介绍了高危岩质边坡的防护理念和思路,并结合工程实例,阐述了高危岩质边坡综合防护要点,针对不同路段高边坡,提出设置挡土墙和防护网、放缓边坡、假设锚杆和预应力锚索框架、植被防护等措施,以改善边坡安全问题,做好边坡主动防护工作。 相似文献
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隧道洞口段危岩落石风险评估 总被引:2,自引:0,他引:2
由于线路的走向及场地的限制,许多隧道进出口的边、仰坡高陡、地质条件恶劣,在雨水及地震等自然灾害的作用下,会形成危岩、落石、崩塌等,对隧道洞口段及相邻的桥梁、线路造成危害,危及行车安全.文章参考有关道路边坡落石风险评估技术,从系统/问题的定义入手,将隧道工程系统分为洞口段工程和洞身段工程等子系统,以使问题分析更加明确;提出采用初步定性评估和细部定量评估的隧道洞口段危岩落石风险评估方法,并应用于在建的兰渝线隧道洞口段工程;应用Rockfall软件,进行了范家坪隧道出口仰坡危岩落石运动轨迹的预测,结果表明原设计的明洞长度不能满足对防治山上危岩落石的要求. 相似文献
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文章结合广深沿江高速公路威远互通D2桥第七联至第十一联高墩现浇连续箱梁工程实例,介绍了超高现浇箱梁支架的设计与施工技术,并通过计算验证了支架的稳定性。同时提出了解决超高支架安全与整体稳定性问题的措施,为类似超高现浇支架的施工提供经验借鉴。 相似文献
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为增强生态公路防护工程的建设施工创新工艺应用意识,从而保障生态公路防护工程整体建设质量,主要对再生骨料透水混凝土在生态公路防护工程中应用优势以及影响因素进行分析,详细探究再生骨料透水混凝土应用措施,通过生态公路防护工程应用再生骨料透水混凝土能起到生态化的效果,从而有助于提高工程生态效益。 相似文献
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文章结合广西河池至百色高速公路高边坡工程实例,介绍了山区高速公路石方边坡施工时的临时防护技术措施,阐述了高边坡临时防护施工流程与方法,为同类型高边坡防护施工提供参考。 相似文献