连续刚构桥O#块空间应力分析

文章以某连续刚构桥的0#块为研究对象,建立Midas FEA有限元模型,对其成桥后正常使用极限状态下的0#块空间应力状况进行分析,同时对0#块各关键截面的应力集中效应进行研究.结果 表明:在刚构桥0#块的设计中,应重点考虑顶板纵向预应力对0#块应力分布的改善作用;0#块的横向应力和竖向应力不可忽视;0#块横隔板过人孔区...     

大跨连续刚构桥施工监控参数敏感性分析

考虑受力特点和施工便捷性,预应力混凝土连续刚构桥成为高原山区跨越沟谷的首选桥型。为研究连续刚构桥施工控制过程中各类参数对其结构力学行为的影响程度,文章依托三岔沟大桥工程实践,采用桥梁结构软件MIDAS/Civil建立该桥的施工监控有限元模型,对其施工过程进行仿真分析。结果表明:混凝土容重、弹性模量、收缩徐变、温度荷载对主梁挠度敏感度高,为主梁线形的主要设计参数;混凝土容重、预应力、温度荷载对主梁应力敏感度高,为截面应力的主要设计参数。     

大跨度连续刚构桥施工期截面应力测试与分析

广西布柳河大桥主桥为主跨235m、墩高97米、桥宽仅8.3米的特柔预应力混凝土连续刚构桥。文章结合主桥施工监控实践,介绍大跨高墩连续刚构桥施工期截面应力测试及数据分析的方法,为同类桥型施工提供参考。     

基于GSL&PS-PGSA的刚构桥主梁截面设计优化研究

文章以河池至百色高速公路某施工段红水河特大桥为工程背景,基于生长空间限定与并行搜索的算法组合新机制(GSLPS-PGSA)算法,结合Midas软件建立的仿真计算分析模型,以主梁结构总重为目标优化函数,各节段截面编号为设计变量,结构施工过程中的刚度、强度及稳定性为约束条件,对刚构桥主梁截面进行了结构设计优化。优化结果表明:优化后施工过程中主梁最大拉应力减少了16%,最大压应力减少了13%,最大变形减少了26%,主梁结构自重优化后减小了8.5%。     

大跨PC曲线连续刚构桥空间特性及收缩徐变影响分析

为明确曲线连续刚构桥的空间特性及收缩徐变对其产生的影响,文章以某大桥为工程背景,采用桥梁通用软件Midas/Civil建立空间有限元模型,分析了大跨PC曲线连续刚构桥最大悬臂阶段和成桥阶段主梁自重、预应力、混凝土徐变对主梁内力、关键截面应力及主梁空间变形的影响,同时考虑混凝土收缩徐变为长期效应,计算了随着服役期的增长收缩徐变对曲线连续刚构的影响规律,研究成果可为曲线连续刚构桥的设计和施工提供参考。     

预应力混凝土箱梁施工阶段受力及变形监测分析

文章以某预应力混凝土箱梁为研究对象,通过数值模拟分析了施工过程中箱梁的应力和变形特点,并将实测数据与数值结果进行了对比分析,得到以下结论:在预应力张拉过程中,支座截面应力整体变化最小,其次是1/4截面,最大的是跨中截面,实际监测数据均小于允许值,说明设计满足要求;初始时跨中截面挠度较大,当到工况5时箱梁截面位移趋于0,此时预应力与自重所产生的拉应力基本抵消,截面开始表现受压;随着预应力逐步增大,截面开始产生预拱度,致使截面上边缘的拉应力增大;预应力钢束作用下,箱梁的中心出现上凸的反拱,其可以增大防止梁跨中挠度过大而出现手拉破坏,即增大梁的抗裂性;采用有限元软件可以较为合理地模拟箱梁的受力性能,并可用来预测桥梁施工过程中的受力和变形。     

大跨径连续刚构桥箱梁日照温度效应分析

文章对某高墩大跨径预应力混凝土连续刚构桥箱梁截面温度场进行实测,获得了箱梁竖向温度梯度与横向温度梯度的非线性分布拟合曲线,并采用有限元软件MIDAS/Civil对实测竖向温度梯度模式和竖向与横向的组合温度梯度模式进行仿真分析。研究表明:其位移大小及分布规律基本一致,但在组合温度梯度模式下部分箱梁底板拉应力较大,使得截面抗裂性降低,在设计时应充分重视。     

虎跳门特大桥主桥结构设计

虎跳门特大桥位于广东省西部沿海高速公路珠海段,主桥为四跨预应力混凝土连续刚构桥,本文着重介绍其上部、下部结构设计特点,包括箱梁构造特点、内力分析、预应力体系及钢束布设、箱梁施工工序等.     

大跨PC连续刚构桥主梁关键设计参数影响分析

为研究大跨PC连续刚构桥主梁不同设计参数对结构受力的影响,文章以某98m+180m+98m大跨PC连续刚构桥为工程背景,选取了主梁边中跨比、梁底曲线幂次、跨中梁高和支点梁高4个关键设计参数,分别分析了不同设计参数主梁在自重作用下的内力、应力及最大挠度变化情况,得出了主梁不同设计参数对结构受力的影响程度,为大跨PC连续刚构桥主梁在参数选取与截面设计方面提供一定的参考与借鉴。     

关于黄清沟大桥托架及挂篮预压施工技术的探讨

本文结合黄清沟大桥托架及挂篮预压的施工经验,总结了在高海拔低温大温差地区预应力混凝土变截面连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工技术和施工重点及采取的相应措施。     

基于最优化理论的悬臂浇筑长度对连续刚构桥主梁受力性能影响研究

文章以某连续刚构桥为工程背景,基于最优化理论,使用Ansys软件建立其有限元参数化模型,并采用一阶优化法对主梁节段悬臂浇筑长度进行优化迭代求解。计算结果表明:优化后主梁节段截面最大拉应力有显著降低,最大降幅为22%,节段最大竖向变形最大降幅为9%。     

基于Kriging-NSGA-Ⅱ的大跨度斜拉桥多目标索力优化研究

文章针对大跨度斜拉桥的索力优化问题,提出了一种基于Kriging-NSGA-Ⅱ的多目标索力优化方法。以Kriging回归算法为基本模型建立了大跨度斜拉桥的结构代理模型,采用基于强度的非支配排序和动态交叉变异算子改进NASA-Ⅱ算法,求解考虑主梁弯曲应变和挠度双目标控制下的索力优化问题,并以某大跨度斜拉桥为工程背景验证了该方法的可行性。研究结果表明:Kriging模型对结构响应面的拟合良好;改进NSGA-Ⅱ算法可以实现对双目标索力优化问题的求解:优化后主梁弯曲应力和挠度得到明显改善。     

大跨PC连续刚构桥设计要点与案例分析

针对大跨PC连续刚构桥设计中的重点和难点,文章以某(45+2×80+45)m大跨PC连续刚构桥为工程背景,在统计国内多个设计实例的基础上,总结笔者多年设计经验,对大跨PC连续刚构桥设计中的结构参数拟定、结构预应力设计、结构分析计算等多个设计要点进行了全面的分析与研究,为此类桥梁设计提供参考与借鉴。     

贺街大桥主桥箱梁设计要点分析

文章以贺街大桥为工程背景,建立平面杆系有限元模型,对大跨径预应力混凝土变截面箱梁中普遍存在的箱梁腹板斜裂缝、箱梁底板开裂、箱梁跨中下挠过大、梯度应力大等问题进行分析研究,并提出通过优化贺街大桥箱梁构造、钢束布置及普通钢筋设计,有效避免了相关问题的发生,为同类桥梁设计提供参考。     

预应力混凝土连续刚构桥边中跨比不协调的应对措施

在进行预应力混凝土连续刚构桥设计时,桥梁为了服从地形路线的需要,在桥型布置上不可避免会出现边中跨比不协调的情况。对该问题进行了探讨,提出了行之有效的解决办法并在实际工程中得到实施,对以后的连续刚构桥设计具有一定的指导意义。     

基于应力波反射法的桥梁竖向预应力筋管道注浆效果检测

文章结合某连续刚构桥,通过分析应力波反射法的检测原理,试将该检测方法用于桥梁竖向预应力筋波纹管注浆效果的评价,结果表明采用该方法检测桥梁单根预应力筋管道注浆密实度是一种高效、便捷、经济的检测方法。     

连续刚构桥体外预应力加固施工线形监控分析

文章以某连续刚构桥体外预应力加固施工过程监控项目为研究对象,针对施工过程中的主梁线形、应力及体外索索力进行监测分析,并运用有限元软件对体外预应力加固施工过程进行仿真分析,通过对比分析主梁监测实测值和理论计算值的变化规律来评判桥梁线形监测效果。结果表明：在体外预应力施工过程中,主梁挠度、应力及体外索索力的实测值与理论值均在合理误差范围之内,主梁挠度误差<5 mm,应力误差<1 MPa,体外索索力误差<5%,桥梁线形、应力及索力均符合施工设计要求。该桥体外预应力加固施工监控取得了良好效果。     

影响连续刚构桥收缩与徐变效应的参数分析

针对预应力混凝土连续刚构桥施工与运营过程中复杂的收缩徐变效应,文章结合实际工程实例,采用有限元仿真分析方法,对连续刚构桥混凝土收缩、徐变效应受环境相对湿度、加载龄期与运营时间的影响进行了分析。结果表明,环境相对湿度与桥梁运营时间对连续刚构桥混凝土收缩、徐变效应的影响较大,加载龄期对连续刚构桥混凝土收缩、徐变效应的影响可以忽略不计。文章研究结论可供同类桥型的设计与施工参考。     

大跨径连续刚构桥运营期监测分析

为分析大跨径连续刚构桥的运营情况,文章采用现场监测法对各监测断面挠度和应力进行监测,并结合理论计算值对桥梁稳定性进行分析。根据监测结果,主桥中部两跨跨中截面的挠度和应力均较大,在监测三年后挠度增速明显下降,进入稳定发展阶段,且挠度和应力实测值均小于理论计算值,说明桥梁变形和应力均在设计允许范围内,桥梁结构安全稳定。     

预应力混凝土连续梁裂缝成因分析

随着混凝土分段施工理论的完善及施工技术的发展,预应力混凝土续箱梁因其具有较大的抗弯抗扭刚度、较好的整体性和连续性而被广泛采用。以某预应力混凝土变截面连续刚构桥为例,针对裂缝原因进行了荷载试验研究,采用Midas/Civil桥梁计算软件对箱梁的抗裂性进行验算,以供参考。