延崇高速公路在设计阶段BIM系统构建方面的研究

文章对延崇高速在BIM技术实施过程中的技术路径进行总结探索,提出了在设计阶段适合高速公路BIM的技术框架：首先,使用Civil3D软件创建项目的路线,继而生成道路模型;然后使用Revit创建参数化桥梁和隧道模型,阐述了在设计阶段参数化BIM模型的创建流程和作用,通过整合及审查路桥隧专业模型,完成设计图纸的校检;最终结合设计阶段BIM应用构建高速公路BIM系统。     

BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究

文章以如意坊沉管隧道设计阶段的BIM技术应用为例,阐述了沉管隧道BIM技术应用的总体框架,并从三维参数化模型、信息模型的建立和基于信息模型的BIM技术应用等方面出发,开展沉管隧道工程建模、应用方法及流程方面的探索,并揭示BIM技术在沉管隧道设计应用中存在的问题。随着相关软件的不断更新发展和从业工程师对BIM建模与应用的不断探索,BIM技术在沉管隧道设计中的应用将会更加高效、便捷并更加深入。     

基于BIM融合技术的复杂地质路段综合设计研究与应用

文章针对某高速公路古滑坡及岩溶隧道的综合设计难题,开展了激光雷达、实景三维及三维地质建模等BIM融合技术研究,对该工程复杂地质路段的古滑坡对象、岩溶隧道对象分别进行了三维实体建模,并开展了基于BIM的体系化技术应用,确保了复杂地质路段工程安全,取得了较好的应用效果.     

BIM技术在浦北高速公路勘察设计阶段的应用

浦北至北流(清湾)高速公路采用BIM技术及3S管理系统对项目进行总体把控,为项目的有序推进提供良好的支撑。文章以该项目为依托,利用BIM技术实现场地勘测、方案设计、施工图设计全过程的BIM集成应用,同时阐述了自主研发的3S设计管理系统平台的开发以及在项目中的应用实践。     

市政道路工程BIM正向设计应用研究

针对BIM技术在市政道路工程正向设计过程中存在的问题,文章以兴安盟经济开发区风电产业园道路工程项目为例,研究市政道路BIM正向设计流程方法。通过道路工程、交叉工程、给排水工程、涵洞工程等专业在BIM正向设计关键技术方面的研究,提出基于Civil 3D及Revit的多专业三维动态设计、校核、出图方法。工程应用结果表明,通过BIM技术可实现多专业协同设计、土石方算量、从模型中导出图纸等,打通了从设计到出图的全流程,实现了模型数据的流转,推动了市政行业的数字化转型。     

BIM技术在公路隧道设计中的应用

文章引用BIM技术针对隧道地质、交叉口、洞口等设计难题,指导并优化设计,提出了目前BIM技术在隧道工程中的问题及建议,为BIM技术在隧道工程中的应用提供参考和借鉴。     

BIM技术在城市隧道工程中的应用分析

在城市隧道施工中,应用BIM技术可以实现工程数据向三维立体模型的转换,通过现代化的协同设计来提升工程的施工质量可靠性和规范性。文章介绍了BIM技术的特点,阐述了BIM在城市隧道工程中应用的关键技术。     

小型机载激光雷达技术在水运勘察设计的应用

文章从水运工程勘察设计的需求和工程实际应用出发,结合小型机载激光雷达技术在广西水运勘察设计中的应用优势,分析了小型机载激光雷达技术在水运勘察设计中的应用可能性,其成果可有效地应用于传统水运工程设计及BIM正向设计工作,提高了水运工程建设的质量、经济效益。     

公路隧道设计BIM技术应用

在公路隧道设计的阶段中为了能够提高隧道设计水平,推进公路隧道工程项目的不断进行.文章立足于实际,以BIM技术为研究背景在阐述BIM技术内涵的同时,对公路隧道设计过程BIM技术的应用方式进行分析,随后对提高BIM技术应用水平的建议进行了探讨,希望论述后可以给该领域的设计者提供一些参考.     

桥梁群桩基础结构BIM正向设计技术及工程应用

为了加强钢筋构造的正向设计研究,在了解BIM技术概述的基础上,阐述桥梁常用群桩类型,围绕桥梁群桩基础结构BIM正向设计技术及工程应用展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。     

BIM技术在隧道浅埋段施工中的应用

文章从BIM模型架构的搭建、模型参数的计算等方面,介绍了隧道浅埋段的施工方案,同时对隧道浅埋段的位移特征、应力特征进行了BIM仿真试验分析,并结合广西钦州市钦北区鸡排山隧道工程实例,验证了BIM技术在隧道浅埋段施工中的应用效果。     

中铁科研院西南院喜获“中国土木工程詹天佑奖”

近期,由西南院参建的“雅安至泸沽高速公路”项目喜获第十七届“中国土木工程詹天佑奖”。雅安至泸沽高速公路项目全长239.844 km,位于四川省西南部,由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,被称作“云端上的高速公路”。是国家“十一五”重点公路建设项目,是交通运输部确定的“科技示范和勘察设计典型示范”双示范项目。西南院依托雅泸高速工程,参加完成了交通部重大科研项目“高速公路螺旋型曲线隧道运营安全控制技术研究”、四川省交通厅交通建设科技项目“小半径螺旋型曲线隧道施工通风与防灾技术研究”等项目、“大相岭泥巴山隧道施工组织设计研究”及“超高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁设计与控制关键技术研究”。研究成果成功应用于雅泸高速公路干海子和铁寨子Ⅰ号两座小半径螺旋型曲线隧道工程、泥巴山隧道工程及腊八斤大桥和黑石沟大桥两座桥梁工程的设计及施工中。     

BIM+GIS在高速公路建设管理中的应用与研究

随着公路信息化的发展,传统公路建设管理技术和手段已不能满足项目的需求。作为工程领域两大新兴技术,BIM与GIS在微观和宏观方面分别具有独特的优势。文章通过分析广西地区高速公路建设的特点,结合BIM+GIS的优点,依托广西荔玉高速公路平南相思洲大桥段工程实践,介绍了BIM+GIS项目管理应用的流程和方法,为技术欠发达地区的高速公路建设提供参考。     

高速公路工程BIM技术示范性应用研究

以BIM技术为代表的三维数字化技术是交通强国、智慧交通和数字中国建设的重要技术支撑,对交通行业建设模式和管理模式的转型升级具有显著的推动作用。文章以贺州至巴马高速公路都巴段为例,针对高速公路项目设计、建设和运营过程中存在的难点和问题,构建了项目全要素对象的三维数字化模型进行全过程、全生命周期的系统性方案分析和施工管理优化,形成了示范性的BIM技术应用体系和应用流程,并研究了BIM技术在交通产业链延伸中的价值和意义。     

基于BIM技术的高速公路机电项目管理平台设计分析

随着行业竞争不断加剧,绿色建造、智能建造等新业态新理念的提出,高速公路机电项目规模的扩大和工程复杂性的增加,现有的传统项目管理模式已经难以满足未来行业的发展需求,一场转型改革的新机遇摆在建筑施工行业面前。以高速公路机电项目为依托,充分结合BIM技术的优势特点,提出基于BIM技术的高速公路机电项目管理平台设计,旨在提高项目管理效率、合理管控成本,有效提高企业管理能力与核心竞争力。通过对管理平台使用的检验,充分证明管理平台的可行性及有效性,强化了对项目的管控力度,有效提升项目管理能力。这一综合性的高速公路机电项目管理平台设计为行业企业的项目管理工作提供一定的参考,以期在实际应用中取得一定成果。     

BIM技术在隧道工程中的应用

BIM技术是未来隧道建设领域的一个重要方向,但其在隧道上的应用还处于起始阶段。文章以陇禁隧道为例,阐述了隧道工程BIM技术的应用情况,总结了BIM技术在隧道建设中应用的优势,并针对现阶段仍存在的问题,提出BIM技术未来应用发展的相关建议。     

基于BIM技术的公路工程正向设计方法研究

为了解决目前BIM技术在公路设计阶段主要以翻模为主的逆向问题,文章从公路设计阶段的常规流程出发,对公路工程特性开展分析研究,提出了一种基于BIM技术的公路工程全专业正向设计的初步建模方法及流程,并从多个公路工程的良好应用证明该方法在设计阶段的实用性和优势性,对今后公路工程BIM正向设计的发展具有参考价值和推广意义。     

高速公路特长隧道路线方案研究

长度5 000m的特长公路隧道方案选择和勘察设计难度很大,且隧道路线方案的控制因素很多。文章以广西南丹至天峨下老高速公路燕来隧道的勘察设计为依托,同时结合相邻省份高速公路特长隧道的建设运营情况,研究特长隧道的路线方案选择及相应的辅助坑道设计,为特长隧道路线方案的选择提供借鉴和参考。     

BIM技术在高速公路机电工程中的应用分析

为了探索BIM技术在高速公路机电工程中的具体应用方式,综合研究BIM技术在高速公路机电工程中的应用内容和应用现状,并从工程设计、质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等多个维度展开详细论述,呈现了BIM技术的应用细节,最后提出BIM技术的应用保障措施,即做好施工准备工作、加强工程数据信息管理、提高技术人员的专业素养。     

顶部溶洞对隧道围岩稳定性影响的数值分析

文章以纳黔高速公路叙岭关隧道工程为依托,运用迈达斯GTS分析软件,建立了隧道结构及围岩的计算模型,分析了不同位置、大小的顶部溶洞在隧道开挖过程中对围岩位移、应力、塑性区以及支护结构受力的影响。