两个人的西藏--记深圳中远国际货运有限公司西藏分公司

"翻过了唐古拉山,遇见了雪莲花;牵着她的手儿,我们回到了她的家……",伴着一首郑钧的<回到拉萨>,兴奋的我们似乎忘却了高原反应,从西宁经过3天的跋涉,沿着青藏公路终于来到了雪域圣城--拉萨.     

走近圣湖

因为一个援藏项目,终于有机会到了一趟拉萨.尽管行程匆匆.在拉萨只有短短的几天时间,但热情的主人周密安排.让我们在顺利完成了工作任务之余,不仅见识了仿似浩瀚博物馆的布达拉宫和大昭寺,还引导我们到了羊卓雍湖.     

走过地狱之门的女航海家

当克劳汀紧紧抱住儿子的时候,生命的意义是那样清晰：是她自己的意志和对儿子无尽的爱支撑她孤身一人在地狱门口走过,从无边的大海回到了陆地。     

让明天的我们感谢今天的自己

夏天刚来的5月底,为了“行者无疆”这个新栏目,我们离开了北京.用了半个月的时间,我们穿越青藏线,从西宁到拉萨,再转战川藏线,由拉萨到成都.行程万里,在中国的西部绕了一个大大的U字.古人说,人生最得意的莫过于读万卷书,行万里路.读万卷书还有待时日,行万里路就在这个失火的夏天成为现实.     

让明天的我们感谢今天的自己

夏天刚来的5月底,为了"行者无疆"这个新栏目,我们离开了北京.用了半个月的时间,我们穿越青藏线,从西宁到拉萨,再转战川藏线,由拉萨到成都.行程万里,在中国的西部绕了一个大大的U字.古人说,人生最得意的莫过于读万卷书,行万里路.读万卷书还有待时日,行万里路就在这个失火的夏天成为现实.     

远航万里情相随——“阳江河”轮船员家属跟船纪实

2000年10月29日,“阳江河”轮轮机长胡昕的妻子徐逸红女土在经过一个航次的随船航行后,搭乘“苏州”号客轮从日本回到了上海。当她微笑着在淡淡的夕阳中走下舷梯时,曾经激动的心情已趋于平静。与她刚出海时相比,她削瘦的脸上似乎多了一层刚毅,又多了几分坚韧,柔弱的肩膀也似乎强壮了许多。是啊,经过了大风大浪的磨练,亲身感受到丈夫所从事的远洋事业的艰辛与崇高,她的心境更觉宽广,感到一     

境内外游艇驾照如何转换？

唐小姐是一位游艇爱好者，她在新加坡已经取得当地游艇驾照。可是回到国内之后，却不知如何将其转换为国内游艇驾照，因此来电咨询。     

海事人的家乡年

<正>别样的团圆年文江雪景疫情防控措施进一步优化,时隔3年,我踏上了探亲路。我们选择一家人整整齐齐地自驾去大理过年,带奶奶回到60年前她生活过的城市,过一个不一样的年。900多公里,12小时车程,我们边走边玩如期抵达大理。奶奶感叹道:“想当年,你爷爷开大货车时,哪儿有这么多、这么好的柏油马路啊!可别说2天,1周能到大理都不错了!”一条条的高速路如雨后春笋般出现在我们的生活中,四通八达的公路网让回家之路越来越轻松、快捷、安全。这都是他们当年不敢想象的,就是国家强大的力量,给人们出行按下了快进键。     

法国的一位航海妈妈

Maud ontenoy,1977年9月7日出生。7天后随家长环球航行,长大后进入帆船学校学习。2003年,她独自驾帆船横渡大西洋：2005年,她独自使用无动力帆船（长7．5米,宽1．6米）横渡太平洋。历时四至五个月;2006年10月15日,她独自开始环南半球帆船航行,从印度洋的留尼旺（Reunin）岛开始,2007年3月14日回到该岛。     

同船相伴共婵娟

2000年10月29日,阳江河轮轮机长胡昕的妻子徐逸红女士在经过一个航次的随船航行后,搭乘苏州号客轮从日本回到了上海.当她微笑着在淡淡的夕光中走下舷梯时,曾经激动的心情已趋于平静.与他刚出航时相比,她瘦削的脸上似乎多了一层刚毅,多了几分坚韧,柔弱的肩膀也似乎强硬许多.是呵,经过了大风大浪的磨练,亲身感受到丈夫所从事的远洋事业的艰辛与崇高,她的心境更觉宽广,她感到一种自豪,感到一种力量,也感到一种沉甸甸的责任.在中远集运13000名船岸职工为振兴远洋,再铸辉煌而奋力拼搏中,作为船员妻子,肩上该挑什么样的重担?     

做梦想的坚守者

如果《珠江水运》已根置于你的心底,那么我们十分内疚地对你说:她要换名字了。但是我们保证,不管她叫什么,她所坚持的精神不会改变。《珠江水运》,20年前我的前辈们花了很大的气力,为她起了名,上了户口。如今的她,为了发展,突然要改名换姓,许多人不理解,我也一样。我曾经耿耿于怀她的名字竟然是由两个限定语组合而成的。后来想通了,哪怕她所圈定的这片土地再狭小局促,作为继承者,也没有理由放弃耕种。我们坚信,名字是可以改的,但精神不能变。坚守一个梦想,坚持一种精神,名字已经显得不再那么重要。不久前,还有编辑部的同事问我,我们的《珠江水运》到底要办成什么样子。我沉思许久都无法作答:因为无论怎样努力,我们都有可能成为一场传统纸媒的     

普京关心俄罗斯海事界

弗米娜女士50来岁,热情好客,健谈.她在RS主要负责与世界各国的船检机构联络接洽.谈起普京,她的眼里直放光."我们年轻的总统很能干,他让我们看到了希望!"她激动地说.     

做梦想的坚守者

如果《珠江水运》已根置于你的心底，那么我们十分内疚地对你说：她要换名字了。但是我们保证，不管她叫什么，她所坚持的精神不会改变。     

“我们终于可以回来啦!”——专访台湾巨星造船股份有限公司董事长陶君亮

“金融危机对我们影响的确很大，国外销量大概缩了50％。但是，感谢金融危机，因为欧洲不再是我们唯一的衣食父母。终于可以回到大陆销售了。有时候，上帝关了一扇门又开了一扇窗，这很好。”     

COSCO,永远辉煌——中远成立40周年献词

春风自信,燕蹴花飞,沐浴着新世纪的东风,我们迎来了中远的四十华诞。我们的中远,1961年宛如一棵刚刚出土的新松,经过40年的风雨洗礼,如今已长成参天大树,她挽四海沧波,挟九天风云,充满着无限生机! 在这喜庆的日子里,我们为她的四十华诞而祝福,为她今天的成就而骄傲,为她巍然屹立于世界的东方而倍感自豪。我们衷心祝愿中远的明天更美好! 1961年4月27日中国远洋运输总公司的诞生,是我们国家和民族的骄傲。它标志着悬挂五星红旗的新中国远洋船队诞生并走向世界,标志着在内乱外侵中凋零衰败了的中国远洋运输业     

心随帆动

车子还在山路上盘旋时,我们就已经瞥见了那艘静静泊在东山湾中央的"金华兴号".望着在蓝天碧水间的那三面白帆,有一种回到了中世纪大航海时代的幻觉.     

巨变，无处不在

30年的历程．在历史的长河里如同白驹过隙，只是短暂的一瞬间。然而，如果我们把刚刚亲历和正在经历的、刚刚过去的这30年定格、回放，我们会发现这30年来我们这个国家所经历的历史巨变，在每一个领域和每一个角落都留下了其辉煌的足迹：香港、澳门的回归见证了她的辉煌．神七的飞天见证了她的辉煌，百年奥运圆梦见证了她的辉煌……在我们平日最熟悉的日常工作中．这种巨变也是无处不在，     

“阔阔真公主”传承中华海洋文化

我们在2007年11月访问香港时，专程去考察了久已闻名的“阔阔真公主”号。她是一艘三桅仿古中式木帆船，亭亭玉立于香港西贡一个安静的海湾中。我们远看、近看，登上了这条名闻遐迩的木帆船。听着朋友的介绍，十分兴奋地了解着她的传奇，憧憬着她的未来。     

“阔阔真公主”传承中华海洋文化

我们在2007年11月访问香港时，专程去考察了久已闻名的“阔阔真公主”号。她是一艘三桅仿古中式木帆船，亭亭玉立于香港西贡一个安静的海湾中。我们远看、近看，登上了这条名闻遐迩的木帆船。听着朋友的介绍，十分兴奋地了解着她的传奇，憧憬着她的未来。     

巨变，无处不在

30年的历程,在历史的长河里如同白驹过隙,只是短暂的一瞬间。然而,如果我们把刚刚亲历和正在经历的、刚刚过去的这30年定格、回放,我们会发现这30年来我们这个国家所经历的历史巨变,在每一个领域和每一个角落都留下了其辉煌的足迹:香港、澳门的回归见证了她的辉煌,神七的飞天见证了她的辉煌,