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论实施STCW78/10修正案对我国船员教育与培训的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在经过近4年的修改审议后,于2010年6月21日至25日在马尼拉召开的国际海事组织(IMO)STCW公约缔约国外交大会上正式通过了STCW78/10年修正案。文中从国内船员教育培训机构的角度出发,针对STCW78/10修正案新增或修改的与船员教育与培训相关的内容要求,简要分析了该修正案实施后可能对我国船员教育与培训的影响,并提出了履约的相关建议供参考。 相似文献
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中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC)成立于1999年7月1日,是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,主要从事海 相似文献
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正石油公司国际海事论坛(Oil Companies International Marine Forum,OCIMF)成立于1970年4月,其旨在响应公众对海洋污染,特别是对油污染的日益增长的关注。其中1967年发生的Torrey Canyon油船溢油事故是催生其成立的重要因素。上世纪70年代初,各国政府、地区和国际性机构对防止海洋污染的各项活动才刚刚开始,相互鲜有合作。通过OCIMF的组织和协调,石油工业凭其出色的专业技能,通过政府之间和政府间机构之间的协作, 相似文献
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为贯彻落实交通部海事局开展“规范管理年”活动和天津市交委关于交通邮电系统开展“服务年”活动的要求,为加强船员培训管理,保证船员培训质量,提高船员的职业素质,根据《中华人民共和国船员培训管理规则》的有关规定,天津海事局组织专业人员于2006年3月7日开始对辖区船员教育和培训机构的专业教学设施、设备进行了全面的年度检查。 相似文献
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近10年来,波罗的海国际航运公会(BIMCO)和国际航运联合会(ISF)等机构发布的海上人力资源和全球海员供求关系报告,始终不变地向全世界宣告全球高级船员短缺的预测结果,这些数据和预测结果被广泛引用,且已成为国际海事组织、海事主管机关、航运企业、航海院校及船员培训机构决策的依据,而无人对其准确性和可信度进行分析和质疑。吴兆麟教授从全球海上人力资源研究方法、全球高级船员需求的客观事实和发布机构的动机等三个方面对全球高级船员短缺预测数据的准确性和可信度进行分析,指出上述国际知名机构发布的全球高级船员短缺的调研报告和预测数据具有明显的误差。吴教授在文中写道,10年来"没有或鲜有由于高级船员短缺而导致哪一国家、哪一航运公司、哪一船舶因此停航的事件发生","从严格意义上说,全球高级船员的短缺不是高级船员数量的短缺,而是高素质船员质量和结构上的短缺,亦即特种船舶、高技术船舶和超大型与特大型船舶高级船员的短缺","我国政府和航海教育、船员培训机构应正确认识高级船员短缺的本质和内涵,在扩大航海教育和船员培训规模的同时高度重视航海教育和船员培训质量,切实采取有效措施提高航海教育和船员培训水平……"此文已在《航海教育研究》2011年第1期发表。由于10多年来"全球高级船员短缺"已成为全球海运界的共识,而2010年在马尼拉召开的STCW公约缔约国大会上通过的决议12--"吸引新人加入海员职业,留住现有海员"将这一"共识"推至前所未有的高度。为了让更多航运界读者分享吴兆麟教授的观点,本刊特全文转发。 相似文献
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虞莹 《中国远洋航务公告》2015,(4):80-81
船员管理工作,既要用科学理论武装人、教育人、启发人,又要用实际行动得人心、暖人心、稳人心。国际海事组织(IMO)于1995年修订了《STCW78/95公约》,并将该组织的工作重点转移到船员管理这个重要领域。IMO在新公约中增加了大量解决“人的因素”对海上人命、财产和海洋环境造成影响的重要措施,强制要求各主管机关、船员培训和教育机构、船旗国、港口国和航运公司加强对船员培训和评估的管理和监督,以提高船员素质。我们要主动适应《STCW78/95公约》和 相似文献
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韩国的海上事故调查机构是海事审判院.该院成立于1963年.1971年修改的《海事审判法》规定,海事审判院是由政府设立的旨在调查及处理海上事故、防止类似事故再发生的机构.现在,该院直属于韩国海洋水产部,是一个永久性的政府机构. 相似文献
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救火会救火会就是消防队,它是个舶来品,最早诞生于上海租界,是我国最早的消防机构。1852年(清成丰二年),公共租界有两家洋行建立了两个义勇消防队。1866年(清同治五年),工部局成立火政处,即火政委员会。在公 相似文献