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相似文献
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1.
沥青路面开裂是世界各国沥青路面使用中均会遇到的主要病害之一,无论是冰冻地区,还是非冰冻地区,只是各自的裂缝严重程度不同而已。主要针对公路沥青路面几种常见裂缝类型,对其裂缝的形成原因及危害性进行深入剖析,并提出相关技术防范措施。  相似文献   

2.
沥青路面在使用期内开裂的主要原因可分为两大类:一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝,一般称之为荷载型裂缝,另一种主要是沥青面层在温度变化时产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和疲劳破坏裂缝,  相似文献   

3.
我国高速公路沥青路面常见的早期病害有裂缝、水损害(网裂、沉陷、坑槽、唧浆)、松散、车辙、泛油等。这些病害降低了道路技术水平和行车舒适性,对司乘人员与行车安全构成一定威胁:是当前高速公路养护面临的技术难题。本文对常见早期病害进行成因分析,并提出相应防治措施。  相似文献   

4.
沥青路面裂缝成因及防治维修技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于沥青路面具有行车舒适、抗滑性好、安全性好及扬尘少等优点,而且便于施工和维修,所以是一种较理想的面层。但由于沥青材料自身的特性以及施工中不可避免的一些问题,沥青路面裂缝一直无法得到彻底解决。但实践证明,通过改善原材料性能,采用适宜的配比,以及在施工中采取各种行之有效的措施,就能够减少沥青路面上出现各种裂缝的数量,大大地延缓裂缝出现的时间,延长沥青路面的使用寿命。从其产生原因、沉降机理进行分析,从而提出防治措施和维修技术,对沥青路面设计和施工具有一定指导意义。  相似文献   

5.
近年来我国公路建设飞速发展,但道路病害也日益增多,尤其是沥青路面裂缝;通过对沥青路面各种裂缝产生机理深入分析,提出了多种有效的防治措施。  相似文献   

6.
现行的沥青路面施工技术具有高难度、高技术、高造价、高工艺这"四高"的特点。这体现在实际中,主要是施工和养护期间容易产生的路面裂缝问题。以路面裂缝的成因和防治为主,谈谈高等级公路沥青路面的施工养护问题。  相似文献   

7.
近年来我国公路建设飞速发展,但是道路病害也日益增多,尤其是道路裂缝病害.就高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做一研究.  相似文献   

8.
引言 我国高速公路路面主要采用了半刚性基层沥青路面结构形式。从最近的发展趋势看,一些原来坚持铺筑高速公路水泥路面的省份也开始改用沥青路面,这与沥青路面自身行车舒适性高、低噪音、施工和养护便利等优点有关。从通车高速公路沥青路面使用情况看,  相似文献   

9.
根据大连地区沥青路面建设和养护经验,对沥青路面裂缝形成原因进行分析,并提出防治对策,为北方地区设计和施工人员提供参考.  相似文献   

10.
沥青路面作为我国公路主要的路面结构形式,在高级、次高级路面中占有很高的比例,约为80%。因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点,而被广泛用于高速公路。在高速公路通车后,回行车荷载作用、外界环境影响以及设计、施工中存在的不足,沥青路面会逐渐出现多种路面病害,主要有裂缝(纵向裂缝、横向裂缝、网(龟)裂);变形(车辙、推移、波浪或搓板、沉陷、拥包);松散(坑槽、磨光、松散、剥落)和泛油及其它四大类。而其中裂缝是最为普遍的,也是养护中首先遇到的问题,是预防性养护工作的主要内容之一。  相似文献   

11.
沥青路面是高速公路施工中常见的路面类型,作为新时期背景下的高速公路施工企业,必须认真分析路面病害的成因,并采取有效的防治措施,最大化的确保路桥施工质量。基于此,以下笔者结合自身工作实践,就此展开以下几点探究性的分析。  相似文献   

12.
半刚性基层沥青路面裂缝是不可避免的,也是沥青路面早期破坏的主要形式,如果不有效地防治,将加剧了路面破坏,本文从设计、施工方面介绍了汾灌高速公路预防沥青路面裂缝的主要措施,通过路面使用情况的调查,分析了裂缝产生的主要原因为路基不均匀沉降和路基纵向不均匀,并提出了沥青路面使用期间裂缝的维修方法。  相似文献   

13.
沥青路面作为我国公路主要的路面结构形式,在高级、次高级路面中占有很高的比例,约为80%。因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点,而被广泛用于高速公路。在高速公路通车后,因行车荷载作用、外界环境影响以及设计、施工中存在的不足,沥青路面会逐渐出现多种路面病害,主要有裂缝(纵向裂缝、横向裂缝、网(龟)裂);变形(车辙、推移,波浪或搓板、沉陷、拥包);松散(坑槽,磨光。松散、剥落)和泛油及其它四大类。而其中裂缝是最为普遍的。也是养护中首先遇到的问题,是预防性养护工作的主要内容之一。  相似文献   

14.
简要分析了高速公路道路常见裂缝形成的主要原因,介绍了裂缝对道路的危害,并提出几种处治道路病害的措施。  相似文献   

15.
周忠华 《北方交通》2011,1(7):25-26
分析了沥青路面裂缝产生的原因,提出了预防沥青路面裂缝的相关措施。  相似文献   

16.
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用,但裂缝是公路沥青路面各种破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降.而且会带来路面病害的恶性循环。因此.为了减少路面早期破坏.提高路面的路况质量,延长路面寿命.必须对沥青路面裂缝采取有效的预防措施,以减少裂缝的产生。  相似文献   

17.
分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施。  相似文献   

18.
沥青路面病害多而复杂,各种各样的裂缝是沥青路面的常见、最易发生和易早期产生的病害之一.初期的细微裂缝对行车无重大影响.随着水分沿裂缝渗透,使基层及土基含水量增加,承载力降低.在车辆荷载作用下,裂缝进一步发展,导致路面沉陷、唧浆等破坏,对沥青路面的使用寿命和使用性能产生极大的危害.  相似文献   

19.
分析公路沥青路面裂缝的形成、危害及裂缝的种类、产生原因,提出对裂缝的预防和处理措施。  相似文献   

20.
沥青路面车辙病害成因及防治对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
高平  胡小圆  郑涛 《交通标准化》2010,(17):227-230
车辙是沥青路面在渠化交通荷载作用下产生的竖向永久变形,是沥青路面常见病害之一。在分析沥青路面车辙产生影响因素的基础上,从交通条件、气候环境、路面设计及施工控制等多方面对沥青路面车辙产生的原因进行分析,并提出车辙的预防和处治对策,具有重要的实际意义。  相似文献   

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