保留与吸引大客户的顾客价值创新策略

保留与吸引大客户是保证铁路大客户战略实施效果与效益的必要条件。提出了保留与吸引大客户的顾客价值创新策略,包括产品价值创新、服务价值创新、个性化价值创新、成本价值创新、品牌价值创新、基于顾客忠诚的价值创新6个方面的策略。     

国资委命名30家中央企业企业文化示范单位

据国资委宣传工作局提供的消息,推进中央企业企业文化工作,是提升企业管理水平、彰显企业品牌价值、增强企业影响力的重要途径,也是打造与世界一流企业相匹配的文化软实力的必然要求。日前,国资委下发通知,决定命名中国航天科技集团公司第一研究院等30家企业为"中央企业企业文化示范单位"。要求各中央企业要向被命     

福田重机营销创新中的理念与实践

福田重机从2004年进入工程机械行业，在短短一年多的时间内福田重机搅拌车销量位居行业第二，2005年品牌价值达到119．32亿元人民币，福田重机能够在如此短的时间内，成为中国工程建设机械行业的顶级品牌，不仅和福田重机产品的高品质、高附加值密切相关，与福田重机在工程建设     

“雷沃”跻身品牌价值百亿俱乐部第66位

6月16日,由“世界品牌实验室”与“世界经济论坛”共同组织评审的“中国500个最具价值品牌”在北京发布：福田雷沃重工的“雷沃”品牌评估价值102．39亿元,在中国500个最具价值品牌中排66位,成为近年品牌价值增长最快的品牌之一。福田雷沃重工自成立以来,始终把品牌战略放在企业经营战略的首位,制定了目标清晰的品牌战略规划,并建立了科学的品牌经营管理体系。     

“雷沃”跻身品牌价值百亿俱乐部第66位

6月16日,由“世界品牌实验室”与“世界经济论坛”共同组织评审的“中国500个最具价值品牌”在北京发布：福田雷沃重工的“雷沃”品牌评估价值102．39亿元,在中国500个最具价值品牌中排66位,成为近年品牌价值增长最快的品牌之一。福田雷沃重工自成立以来,始终把品牌战略放在企业经营战略的首位,制定了目标清晰的品牌战略规划,并建立了科学的品牌经营管理体系。     

30家物流巨头落户武汉东西湖区拟打造物流枢纽中心

<正>据《武汉晚报》报道,位于武汉东西湖区的武汉临空港经济技术开发区综合物流园,其水陆空"3D"交通的区域优势,清晰的功能定位,完善的配套,以及自身品牌价值提升,吸引着越来越多的世界物流巨头进驻。目前,东西湖区有1 600多家国际国内大小物流企业,30家全球物流巨头正排队等待进入。未来,东西湖拟打造成国家绿色物流示范园区和领航者、全国性综合物流枢纽中心、华中地区商贸物流区域总部基地、武汉国家商贸物流中心核     

铁福公司管理问题剖析及优化改善的实践

<正>1铁福公司简介北京铁福轨道维护技术有限公司(以下简称"铁福公司")成立于2013年1月,由中铁物轨道科技服务集团有限公司与德国福斯罗轨道服务国际公司共同出资成立,公司注册资金11 000万元人民币,当前公司主要业务为依托全球仅有的两台HSG-2型钢轨快速打磨车为我国高铁轨道线路提供钢轨快速打磨服务。铁福公司成立以来,通过不断的革新和优化,公司经济效益、社会效益和品牌价值均得到了不断提升。     

基于价值链分析的地铁公司价值提升

目前,地铁公司普遍尚未意识到打造企业总体价值的重要性,企业总体发展战略欠清晰,重建设轻运营,重当前轻长远,重局部轻全局的现象较为普遍,地铁公司价值难以体现。立足地铁公司,从价值链视角分析地铁公司的价值活动,提出地铁公司应打造设计管理能力并强化其引领作用,同时通过综合运作投融资业务,以PPP模式推动产业合作,在建设及运营环节培育核心资源、盈利能力,推动业务规模化发展;在时机成熟时地铁公司应积极实施走出去战略,提升公司品牌价值,最终通过剥离优质资产实现IPO(initial public offerings,首次公开发行股票)上市,逐步实现整体上市。通过上述措施的相互协同,共同促进地铁公司的整体价值提升,促进地铁公司可持续发展。     

新起点 新品牌 新超越——写在《铁路采购与物流》杂志创刊之际

《铁路采购与物流》正式出刊了。作为《铁路采购与物流》及其前身《铁道物资科学管理》杂志理事会的理事长和编委会的名誉顾问,作为中国铁路物资与物流运作的实践者,我切身感受了《铁道物资科学管理》杂志创刊24年来对促进中国铁路物资与物流发展所做出的贡献。24年来,《铁道物资科学管理》见证和推动了中国铁路物资管理体制的改革和发展,在创造了较高行业社会价值的同时,也成就了自身的品牌价值。杂志根据不同历史时期行业的不同要求,适应铁路物资管理的演变,先后开辟了40多个栏目,对物资管理理论和实践进行探讨,使管理知识和技术成果得以…     

中国中车获评“2015中国品牌建设领军企业”

<正>11月28日,以"品牌驱动新经济"为主题的第四届中国品牌年会在北京举办,中国中车获评"2015中国品牌建设领军企业"。中国中车副总经济师兼企业文化部部长曹钢材接受了颁奖并致辞。曹钢材说,中国中车已然成为中国制造的名牌,品牌从业内走向公众,从国内走向国际,中国中车品牌价值不断提升。中国中车正打造高端化、国际化、多元化的品牌形象,要做到在技术上世界领先,在质量上无可挑剔,打造永不褪色的品牌和金灿灿的中国名片。自2012年以来,中国品牌年会活动已经成功举办了四届,获得了各界的广泛好评与推崇,已经成为见证"中国品牌中国     

中国基础工程新型材料产业综合服务领先者

中铁伊红钢板桩有限公司（以下简称“中铁伊红”）作为中国铁路物资股份有限公司（以下简称“中国铁物”）新成立的控股专业公司,谨遵中国铁物的战略部署,结合自身实际经营状况,制定了“致力于成为中国领先、世界一流的钢板桩综合服务商”的战略目标,始终坚持拓展钢板桩业务产业链,推动公司转型升级。成立两年多来,中铁伊红借助日本先进成熟的钢板桩应用技术,以中国铁路产业和钢铁供应链相关产业为重点,重点强化钢板桩等基础工程材料的创新发展,以技术创新和规模扩展提升品牌价值,以股东方的战略投资带动并购重组,以股东方的成熟营销网络带动国际化经营,在打造中国基础工程新型材料产业综合服务领先者的道路上,取得了快速的发展。     

论铁道勘察设计企业培植品牌的主要途径

研究目的:通过对铁道勘察设计企业品牌培值的分析和讨论,探索从培植良好企业品牌入手提升企业永久核心竞争力的主要途径。研究方法:通过借鉴现代企业管理企业管理理论中的战略管理理论、市场营销理论以及企业文化塑造理论等管理知识,结合当前国内铁路道勘察企业的发展阶段和所处市场环境现状,分析探讨企业品牌培植对提升企业核心竞争力的意义,提出实现品牌培植目标的几种途径。研究结果:通过分析研究认为,提升铁道勘察企业品牌价值的途径方法主要有:目标市场规划、品牌定位、品牌核心价值提炼、形象识别建设、企业文化环境营造和外部沟通交流6个方面。研究结论:一个杰出的品牌是良好的外在形象和丰富内涵的有机结合体,拥有了强势品牌,就将掌握竞争中的主动权,就能处于市场的领导地位。铁道勘察设计企业培植品牌的重要战略功用及其建设的系统性和复杂性,决定了企业应将其作为提升企业综合实力的系统工程予以抓实。     

看国外铁路如何抵御冰雪

2008年春运,中国铁路的运行秩序被一场突如其来的雨雪冰冻灾害所扰乱.纵现铁路发展的历史,也是一部与自然抗争的历史.风雨雷电、大雾冰雹、地震塌方,一系列的自然灾害并没有阻挡住铁路延伸的脚步.由于温带大陆性气候,中国的冬季通常干燥少雪,而北美、日本、北欧和欧洲阿尔卑斯山区的铁路,则经常在冬季经受冰冻和暴雪的洗礼,从而总结出了一系列对付冰雪的办法.国外铁路是如何抵御冰雪天气的呢?     

德拉马斯编组场的更新改造

美国堪萨斯城南方铁路公司(KCS)在对其已使用半个世纪的德拉马斯编组场进行扩能改造中,采用了"设计-施工"的理念和提高编组场效率的创新措施.扩能改造工程的设计目标是使编组场的生产能力达到最大.除采用独特的线路设计以提高鳊组场的鳊组能力外,还将原有的切点式减速顶更换为能够连续精确控制速度的活塞减速顶,并在峰顶设置了可以从最高点就开始对溜放速度进行控制的轨道衡.     

世界钱币上的铁路与人物(二)

铁路经历了180多年的发展.对世界各国的社会、经济作出了不可磨灭的贡献.据国际权威的克劳斯目录统计,全世界已有40个国家和地区发行了各种铁路题材的纪念币和流通币共计69种142三通枚.这些钱币以不同角度介绍了铁路的名人和重大事件.本期继续对其中的4种进行介绍.     

"地铁经营+物业发展"盈利模式的内涵与操作思路

地铁公司投资建设地铁带来了沿线土地和物业的增值,但这部分增值被外部化了.地铁公司建立盈利模式的核心是通过政策支持将外部化的内生效益还原为地铁公司的内部效益.阐述地铁企业盈利理论模式--"地铁经营 效益返还"的内涵,从政策操作层面提出"地铁经营 物业发展"的地铁企业盈利应用模式,论述"地铁经营"与"物业发展"的相互关系,重点探讨地铁物业发展的操作思路,提出以地铁公司为业主的、非法人型的招标合作开发方式以及地铁物业发展的操作流程.     

为抗灾保供做贡献确保机车柴油供应

2008年1月,我国南方地区遭遇了50年一遇的雪灾与冰冻.面对突如其来的自然灾害,在铁道部的领导下,在部有关部门和石化、石油两天集团的大力支持下,物资总公司积极采取有效措施,全力以赴做好柴油抗灾保供工作,在灾情最严重的1月中下旬到2月中上旬的1个月里,累计为各铁路局供应柴油10866车计54万t,为保抗险救灾、电煤抢运和铁路春运做出了积极的贡献.     

GSM-R直放站综合临近系统的研究

随着铁路GsM.R系统的广泛应用,适用于GsM-R网络覆盖的各个厂商不同型号的直放站开始大量投入使用.为了对各个厂商的直放站设备进行综合监控,保证铁路运输通信的服务质量,介绍一种GsM.R直放站综合监控系统,包括其系统功能和网络结构,并对其中的关键技术问题进行了研究.实验室测试表明,该系统能够对各个厂商的直放站进行综合监控,提高了GSM-R系统中网络覆盖的服务质量.     

客运专线道岔AT钢轨选型的研究

道岔尖轨和可动心轨用矮型特种断面钢轨（简称AT钢轨）加工制造。配合CHN60钢轨,AT钢轨断面可有不同的选择。通过对国内外AT钢轨基本参数和使用情况的分析,依据道岔结构的要求,认为中国客运专线道岔用AT钢轨应该在CHN60AT钢轨、Zul-60钢轨和60D钢轨中选择。对采用3种AT钢轨制造的尖轨的结构特点、强度、转换阻力以及不足位移等因素进行综合比选分析,并结合其他方面的要求及相关的技术标准,最终提出采用60D钢轨作为我国客运专线道岔AT钢轨的建议。在胶济线胶州北站的综合试验结果表明：采用60D钢轨制造的尖轨与CHN60钢轨的配合良好,转换阻力小于转辙机牵引力,且有较高的强度储备。     

用于机车和高速动力头车的先进技术

用于跨境运输的TRAXX机车平台和先进的高速动力头车的开发提高了其在欧洲范围内的互用性.这些机车车辆的技术革新主要是在传动系统、列车防护系统、转向架及机械系统方面.机车车辆的设计符合预定的技术要求.