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从理论方面论述了铁路计量罐车容积周期检定的必要性，并从罐体变形，横竖直径变化，罐体挠度变化，罐体罐带的松紧变化和罐体的腐蚀对罐体容积的影响进行了计算分析。 相似文献
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本文对铁路罐车容积检定装置和铁路罐车容重计量的误差来源进行了分析，对不确定度进行了计算，得出了铁路罐车容积检定装置的不确定度满足比铁路罐车容积检定不确定度高３￣５倍的要求和铁路罐车容重计量的不确定度符合≤７×１０＾－３的要求的结论。 相似文献
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铁路罐车容积检定不确定度评定 总被引：1，自引：0，他引：1
本文对执行国家计量检定规程JJG 140-98<铁路罐车容积>的铁路罐车容积检定进行了不确定度评定,具有通用性,其方法适合所有按规程操作的检定. 相似文献
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通过健全机制、强化管理，经过全站职工的努力，在铁路罐车容积强制检定中，狠抓了检定计划的管理、用户保有罐车的动态管理，在质量监督抽查、安全生产、实行单车成本核算、到款率考核诸方面取得了实效。实现了互相监督分工协作的局面。 相似文献
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为加强国家铁路罐车容积计量站系统检定能力建设,保证铁路罐车容积量值准确可靠,国家铁路罐车容积计量站组织其3个检定室和8个分站共11个单位进行了铁路罐车容积计量比对。 相似文献
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２００１年１２月１１日，中国正式加入WTO。加入WTO即是机遇又是挑战，但机遇大于挑战。一方面，加入WTO使我国融入了国际经济社会中，外资、先进技术、高科技产品、优质服务的大量涌入，为我国经济的发展提供了良好的条件，拓宽了我国的发展空间；另一方面，将加剧我国各行业的竞争，同时对我国法定计量检定机构产生较大的冲击。在这种环境条件下，国家铁路罐车容积计量站（以下简称罐车站）应尽快适应形势的要求，抓住机遇，应付挑战，完善自我，从以下几方面加快发展。１加强基础研究，建立铁路罐车容积量传系统，维护罐车站的科学… 相似文献
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完善计量技术监督职能为铁路罐车容积检定事业服务马天罡（国家铁路罐车容积计量站西安分站）在《中华人民共和国计量法》颁布十周年之际，国家铁路罐车容积计量站也迎来了建站十周年。从十年前的空白，发展到今天这样的规模，是值得可喜可贺的。铁路罐车容积计量工作在逐... 相似文献
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铁路罐车容积测量不确定度的评定 总被引：4，自引：0，他引：4
根据国家计量技术规范“JJF1059—1999测量不确定度评定与表示”,针对铁路罐车容积测量不确定度进行研究,分别建立罐内测量法数学模型和罐外测量法数学模型。通过分析计算和评定,得出当包含因子取2时,采用罐内测量法和罐外测量法检定的铁路罐车容积扩展不确定度分别为2.6×10-3和2.9×10-3,符合“JJG140—1998铁路罐车容积”中当包含因子取2时“铁路罐车容积扩展不确定度小于4×10-3”的要求,表明我国铁路罐车容积的检定采用罐内测量法、罐外测量法是可行的。提出开展容量比较法、注水称重法的研究和研发铁路罐车容积自动测量装置,以完善铁路罐车容积的量传体系,与国际接轨,提高铁路罐车容积的计量准确性。 相似文献
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通过对目前铁路罐车容积检定工作中存在的问题进行深入的分析，找出存在问题的原因，提出了解决的具体办法。 相似文献
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针对铁路罐车容积计量器具在使用、携带过程中因摩擦、磕碰等原因可能引起的误差,介绍如何对铁路罐车容积计量器具进行期间核查. 相似文献
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通过对容积计量、流量计量、称重计量的比较试验，以便于使用铁路罐车的单位对铁路罐车容积计量准确程度的了解，放心使用铁路罐车容积计量的结果。 相似文献
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铁路罐车量值传递方法分析 总被引：1，自引：0，他引：1
铁路罐车量值传递方法有几何测量法、比较法。论述了几何测量法和比较法,并对它们的量值传递结果进行了分析。一般情况下采用几何测量法检定铁路罐车,比较法用于仲裁检定。 相似文献
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根据锥体铁路罐车的结构特点,研究锥体铁路罐车容积计算方法、检定方法,采用"铁路罐车容积量传系统"对检定方法进行试验验证,确定了新型锥体铁路罐车容积检定、容积表编制方法。 相似文献
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《铁路罐车容积》检定规程是检定铁路罐车容积的依据。介绍了该规程的修订依据和修订原则,对规程修订的主要内容作了说明。 相似文献
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对铁路罐车容积检定中的水平直径靠尺的放置方法、圆筒板厚的测量位置、带保温套罐体的上弧和下弧的测量位置、计量标准器修正值的选用、准装高度计算结果的取值等问题进行了探讨．提出了正确处理这些问题的方法。 相似文献