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<正>2004年,上海国际港务集团按照"站在新起点、落实新举措、实现新跨越、再攀新高峰"的要求,自我加压,知难而进,谱写了集团发展的新篇章。以集装箱为重点的主业生产继续快速发展。2004年完成集装箱吞吐量1455万标准箱,同比增长29%,净增327万标准箱,继续保持国内领先和世界第三。其中,内贸集装箱吞吐量完成115.5万标准箱,同比增长28.7%;集团及所属单位外地投资企业的集装箱吞吐量完成19.19万标准箱。集团完成 相似文献
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1 国际航运中心枢纽港的条件和标准。(1)必须紧贴国际环球航线。作为国际航运中心,就应该是环球国际航线上行驶的船舶都能在该处停靠装卸。日本选择神户作为中心枢纽港,而没有选择更靠近环球航线、水深条件更好的鹿儿岛,是个失误。 相似文献
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1998年对我们搞集装箱生产的人来讲,是值得记忆的一年:上海港全年国际集装箱吞吐量306.6万TEU。进入世界10大集装箱港的行列。回顾90年代以来,随着经济的高速发展,上海口岸的集装箱吞吐量以超过27%的速度迅速发展。面临21世纪的到来和上海国际航运中心的建设。集装箱运输行业的重要环节——码头,应该有充分的准备。 相似文献
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现代信息技术的发展将改变我们的未来世界,对包括港口在内的各个领域引起深刻的变革并奠定最终的竞争优势。 相似文献
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《上海建设国际集装箱枢纽港的研究》课题组 《中国港口》2003,(3):20-21
<正> 一、建设上海国际集装箱枢纽港是中国经济发展的需要 一是随着集装箱运输的船舶大型化、经营联盟化、运输干线化和网络化的发展,集装箱转运已成为国际集装箱运输中的一个重要作业方式,转运量也日益增多。全球港口的集装箱吞吐量中约有四分之一的集装箱是通过转运(经过多次装卸)作业的。随着集装箱运输的第四次革命的到来,国际集装箱转运的 相似文献
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福州港务局集装箱公司的装卸生产已完全达到了机械化装卸的水平。集装箱从船舶到堆场、从堆场到船舶的水平搬运和垂直搬运的全过程都是由各种集装箱装卸机械完成的。但拥有现代化设备不等于企业就获得了效益.更需要与之配套的现代化维修管理。否则不但出不了效益.严重时连投资也收不回来。 相似文献
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最近上海市港口管理局正式挂牌。这一机构的成立是继洋山深水港开工之后,标志上海加快迈向国际航运中心战略目标的又一个实质性的重大举措。随着全球经济一体化的进程加快,国际航运业正向综合物流时代,即以港口为枢纽,水路、公路、铁路、航空等多种运输方式相结合的综合运输网络的时代挺进。在新的国际航运市场竞争环境中,上海能否按期实现国际航运中心的战略目标,关键是加快上海国际集装箱枢纽港的建设,而实现上海国际枢纽港地位的核心就是有 相似文献
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<正>一、建设东北亚国际枢纽港是上海国际航运中心建设的主要目标在1996年中央将建成东北亚国际枢纽港作为建设上海国际航运中心主要的战略目标时,上海市委明确将深水港作为建成东北亚国际枢纽港的关键予以全力推进。12年来,上海港在基础设施建设方面已经取得了骄人的业绩,尤其在洋山深水港建设方面取得了重大突破, 相似文献
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一 2002年,是秦皇岛港改革发展极具历史意义的一年.这一年,作为国家直接管理的港口,秦皇岛港最后一个下放地方,交河北省管理,为港口发展充分发挥地方和行业两个积极性创造了有利条件;这一年,秦皇岛港拉开公司制改造的帷幕,由秦皇岛港务局改制为秦皇岛港务集团有限公司,成为我国沿海主要港口率先实行公司制改造的港口企业;这一年,港口各项工作以"三个代表"为指导,在生产能力趋于饱和的情况下,坚定信心,克服困难,立足市场,谋求发展,货物吞吐量再次超过亿吨,实际完成11167.5万吨,与上年基本持平.经营利润预计可实现预期目标. 相似文献