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本批评价的六个车型涵盖了合资品牌、本土自主品牌与合资自主品牌。榜单中的六个车型,有四款车型获得5星评价,两款车型获得四星评价——它们正是合资自主品牌东风13产启辰D50与东风本田思铭。 相似文献
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作为标致雪铁龙两大品牌的设计总监,您日常的工作职责是什么?让·皮埃尔:我的首要职责当然是负责集团两个品牌车型的设计,在提高销量的前提下,使设计尽量符合市场的要求,使品牌认知度更加提高。在这样一个目标下,我们要在秉承各自品牌理念的同时保证各自品牌车型的多样性。从最近几年的组织结构上来讲,我个人主要负责标致和雪铁龙两个品牌的总体把握工作,我在这两个品牌之间承担一个管理和衔接的角色。 相似文献
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尽管当今B级车市场已不如前两年那样风光,但主力品牌仍被那些国际化合资品牌所占据着。一汽集团这个拥有50年造车历史积淀的品牌,并不情愿放弃这个提升形象地位的攻势,所以他们利用大量合资企业技术,不惜一切代价推出了旗舰车型奔腾B90。 相似文献
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国产MPV是2000年后出现的“新生车型”,经历5年的风雨,车型如雨后春笋般涌现出来,目前市场上主流品牌已有12个品牌71款车型,平均每个品牌都有6个车型,如别克GL8、奥迪赛、嘉华、菱绅、瑞风、风行、阁瑞斯、宝龙、毕加索、富利卡、途朗和普力马。 相似文献
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这是一场值得好好研究的攻防好戏。攻方是日本豪华车阵营的当家品牌雷克萨斯,近年来的各方面提升让人刮目相看;守方则是欧洲的传统豪华品牌的代表奔驰,几十年来虽一直面临其他车型的防守,但依旧占有同级车型的头把交椅。一边是积极的进攻,一边是有交往的防守,原本应该异常激烈的比拼,但感觉却又是相当和谐。我们拿来两个品牌的当家车型,讨论一下汽车品牌间的攻防博弈。 相似文献
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新势力品牌车型全部装备车联网系统;豪华品牌装备率达58%,装车率达75%;自主品牌装备率达24%,装车率为36%;合资品牌装备率达23%,装车率仅为14%。豪华品牌网联化水平高用户评价较高。凯迪拉克和林肯这两个美系豪华品牌装车率均实现100%,奔驰、宝马车联网车型销量将超过50万辆,装车率也超过90%。据威尔森调研,豪华品牌车联网系统在流畅度、精确性方面表现突出,用户评价高于总体水平。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):229-229
《车主之友》:想问一下刘涛先生,上汽把荣威和MG品牌放在一起销售,这两个品牌的规划是怎样的?
刘涛:荣威品牌核心机制,就是品位、科技、实现。MG品牌,现在就是个性、创造力和气质。比较明显的,两个品牌面向完全不同人群,荣威就是走主流的,MG是走相对小众、偏年轻、运动、适合高速驾驶的车型。 相似文献
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<正>本期我们试驾了两款自主品牌的车型,从中知道,它们和其他自主品牌汽车一样,在整车设计、性能调校和制造品质上都有了长足的进步,尤其是一些自主品牌车型已进入改款和换代阶段,在技术、品质等方面都更加成熟。相信会有更多的自主品牌汽车逐渐成为一流品质的车型。然而,有个事实不得不承认,自主品牌轿车就是卖不过洋品牌。2013年3月份最畅销的20个轿车车型中,只有吉利帝豪EC7一个 相似文献
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奥迪A6推出柴油发动机车型,早已是意料中的事情,意料之外的是一汽-大众此次新产品市场推广的做法,先低调在经销商处展出车型,两个月之后才由媒体进行发布,这对国产奥迪品牌来说还是第一次。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):160-161
经历了50年的风霜洗礼,这个来自英国独具格调的品牌在宝马的精心运作下重新散发出新的光芒。追求独特个性和lifestyle格调的MINI现在已经成为新一代年轻人的最爱。5月底MINI在英国银石赛道举行的50周年庆典上,发布了两款纪念版车型MINI 50 Mayfair和MINI 50 Camden,以此纪念自己走过的50年历程。 相似文献
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享有盛名的日内瓦车展中,距今已有100多年的历史,并且素以汽车工业未来趋势前瞻而著称,有着“国际汽车潮流风向标的美誉,今年也是如此,不久前,刚刚闭幕的第76届日内瓦车展再次成为全世界汽车厂家新车和概念车表演的大舞台。此次共有来自30多个国家的262个厂商参展,展出的品牌和车型多达900多个,20款全球首发车型和50多款各大厂商精心推出的概念车正式面对观众展出。 相似文献
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自恋自i——现代i品牌解析
评说北京现代i30,不得不提到其i品牌的品牌诉求.北京i品牌系列产品是由现代汽车位于德国法兰克福的设计中心研发、针对欧洲消费者特点推出的全新产品。i系列将覆盖从微型车到中高级车的全部车型,其中,已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30.未来还将推出更高级别的i40和i50等车型。 相似文献
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早在1997年,嘉陵率先在国内推出了一款太子车型——JHl50T。由于当时经济水平以及需求的相对滞后,该车型并未引起广大消费者的注意,不过却引得众多同行相继仿制,以至于在随后两三年时间里出现大量相同车型不同品牌的现象,可谓无心插柳柳成荫。 相似文献